GWM H7 en México, la SUV híbrida con diseño boxy
GWM México presenta el GWM H7 su nuevo SUV con tecnología híbrida y diseño boxy, el cual es versátil para extender el día a día del pavimento de la ciudad a terrenos diversos de jornadas de aventura.
GMW H7 llega con dos versiones electrificadas: híbrida (HEV) e híbrida enchufable (PHEV); ambas versiones con el sistema Hi4 de GWM: tecnología de propulsión híbrida inteligente para ofrecer un balance entre eficiencia, respuesta instantánea y desempeño.
El totalmente nuevo GWM H7 combina el uso diario, tecnología, espacio, capacidad para salir de la ciudad y un atractivo diseño exterior.
Bajo esta premisa, este SUV está pensado para las condiciones reales de manejo diario en México, como los baches, la carga, el calor, el tráfico entre semana y las salidas de fin de semana, acercado al usuario a escenarios de aventura.
Atractivo diseño exterior. GWM H7 tiene una presencia robusta con referencias de diseño que conectan directamente con su origen.
El diseño boxy del GWM H7 es representativo por las líneas de carrocería rectas y robustas, que crea una estética geométrica puramente todoterreno.
Su parrilla “Great Wall” le da al frente una identidad sólida y distintiva: inspirada en la textura de los ladrillos de la Gran Muralla.
Con 4,800 milímetros de largo, 1,950 milímetros de ancho y 2,738 milímetros de distancia entre ejes, GWM H7 combina una silueta recta y robusta con rines de aluminio negros de 19 pulgadas.
Salpicaderas remachadas y elementos inferiores robustos, refuerzan visualmente su vocación para salir del asfalto.
Dos elementos que refuerzan su carácter aventurero son los rieles del techo y la refacción en la puerta trasera (de 18” con cubierta).
Lo que trae como beneficio liberar espacio útil dentro de la cabina.
Los faros LED cuentan con encendido y apagado automático, luces de bienvenida y acompañamiento. Los faros traseros están inspirados en el “dougong”: un sistema tradicional de la arquitectura en china, que consiste en ensamblar bloques de madera y visualmente parece un tejido tridimensional artístico.
La versión HEV se ofrece en los colores Black, White Hamilton, Matte Grey y Smoke Grey, y la versión PHEV, en White Hamilton, Matte Grey y Emerald Green. Los interiores están disponibles en Black y Brown / Black, además de Rice/Black para la versión HEV.
spacio interior que se adapta a la familia: más luz, sensación de amplitud y antirruido. En la vida real, el confort se construye con detalles como el espacio, la luz, menos ruido y un espacio donde lleves lo que necesitas.
El GWM H7 logra este confort gracias a los beneficios que ofrece su espacio interior.
En el interior, el equipamiento está pensado para trayectos largos: techo panorámico, cortinillas traseras de privacidad (control de privacidad y entrada de sol), asientos delanteros con ventilación, vestiduras en piel sintética, asiento eléctrico del conductor con ajuste de 8 posiciones y memoria, aire acondicionado automático de doble zona e iluminación ambiental de 64 colores.
El GWM H7 logra una cabina más tranquila al contar con vidrios delanteros insonorizados y tratamiento antirruido.
El material del producto destaca doble insonorización frontal y más de 100 materiales de reducción de ruido.
La versión PHEV suma asientos delanteros con calefacción y volante calefactable. Incluye además una lámpara de camping portátil y modos de ambientación como Siesta, Acampar e Inmersivo, que convierten la cabina en un espacio de descanso cuando el viaje se detiene.
La cajuela ofrece 586 litros de capacidad, que aumentan hasta 1,404 litros con los asientos traseros abatidos. GWM H7 llega a México con dos formas de electrificarse: Luxury HEV y Luxury PHEV.
La versión Luxury HEV entrega una potencia combinada de 244 hp, acelera de 0 a 100 km/h en 7.0 segundos y alcanza hasta 946 kilómetros de autonomía total.
No requiere conectarse: su batería de 1.53 kWh se recarga mientras se maneja.
La versión Luxury PHEV eleva la potencia combinada a 359 hp y acelera de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos.
Con su batería de fosfato de hierro y litio de 27.5 kWh, recorre hasta 135 kilómetros en modo eléctrico (ciclo NEDC) y hasta 962 kilómetros de autonomía total.
Admite carga rápida del 30 al 80% en 20 minutos e incluye la función V2L, que permite usar el vehículo como fuente de energía para equipos externos en un día de campo o en un viaje por carretera.
Tecnología Hi4: tracción integral inteligente. GWM H7 incorpora Hi4, el sistema híbrido de tracción integral de GWM, cuyo nombre resume su propósito: H de híbrido, i de inteligente y 4 de tracción en las cuatro ruedas.
El sistema distribuye la potencia entre ambos ejes y decide automáticamente cómo combinar gasolina y electricidad según el camino y el estilo de manejo.
Ambas versiones comparten un motor 1.5 turbo de 151 hp y 179 lb pie de torque, transmisión DHT de 4 velocidades, tracción AWD (All Wheel Drive = Tracción Integral en las Cuatro Ruedas) y un torque combinado de 560 lb pie, que se traduce en una respuesta inmediata al incorporarse a una vía rápida, subir una pendiente o viajar con la cajuela llena.
A esto se suman 7 modos de manejo (Normal, Eco, Sport, Nieve, AWD, Lodo y Arena), 210 milímetros de altura libre al piso, asistencia de ascenso y descenso en pendientes y frenos regenerativos con tres niveles de intensidad.
Tecnología y seguridad.
La cabina integra una pantalla táctil de 15.6 pulgadas, ambas versiones (HEV y PHEV) operan con el sistema operativo GWM Coffee OS, clúster digital de 12.3 pulgadas, head up display, comandos de voz para las funciones del vehículo, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, navegación nativa con tráfico en tiempo real, cargador inalámbrico de 50W, sistema de audio de 10 bocinas con subwoofer, aplicaciones nativas de música y WiFi HotSpot con 2 GB al mes sin costo por un año.
La cámara 360° con función de chasis transparente facilita las maniobras en espacios reducidos y en caminos irregulares, mientras que la app My GWM permite consultar el estado del vehículo, recibir alertas de seguridad y controlar funciones a distancia, como el clima y los seguros, sin costo durante tres años.
En seguridad, GWM H7 cuenta con 6 bolsas de aire, control de estabilidad con sistema antivolcaduras y hasta 15 asistentes de conducción, entre ellos frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control de crucero adaptativo inteligente, asistente de tráfico pesado, detección de punto ciego, asistente de tráfico cruzado con frenado automático, advertencia de apertura de puertas, asistente inteligente de luces altas, asistente de mantenimiento de carril y monitoreo de cansancio del conductor.
La versión PHEV suma un asistente de estacionamiento autónomo.
Versiones y precios. Luxury HEV, con un precio de $779,900 MXN. Luxury PHEV, con un precio de $859,900 MXN.
Garantía GMW México. Todos los vehículos GWM en México cuentan con el respaldo de GWM Care, que incluye garantía de 7 años (84 meses), defensa a defensa sin límite de kilometraje, garantía de pintura y programa anticorrosión por 7 años.
Para los modelos electrificados, GWM ofrece 8 años de garantía o 150,000 kilómetros para la batería de alto voltaje, el motor y el control eléctrico.
La llegada de GWM H7 se alinea con el tercer aniversario de GWM en México, donde inició operaciones en septiembre de 2023 y ha comercializado más de 40,000 unidades.
Es también el tercer lanzamiento de la marca en 2026, después de GWM ORA 5, presentado en agosto, y GWM P300, presentada en septiembre.
