12 modelos híbridos eléctricos de Toyota
- Como parte de su estrategia para una movilidad más sostenible, Toyota proyecta que más de la mitad de sus ventas en México corresponda a vehículos electrificados para 2030.
En el camino hacia un futuro más sostenible, hacer realidad una Movilidad para Todos depende de la alineación entre la innovación tecnológica, la infraestructura del mercado y la adopción, por parte de los consumidores, de soluciones que se ajusten a sus necesidades.
Bajo este enfoque, Toyota de México continúa avanzando en su estrategia de electrificación, con el objetivo de que, para 2030, la mayoría de sus ventas en el país corresponda a vehículos electrificados. Actualmente, este avance está impulsado principalmente por su oferta de híbridos eléctricos (HEV).
A 16 años de la llegada de Prius a México en 2010, la tecnología híbrida eléctrica (HEV) de Toyota se ha consolidado como una alternativa para avanzar hacia una movilidad con menos emisiones en el país, al adaptarse a las necesidades de los consumidores y a las condiciones actuales del mercado:
- Presencia en el mercado mexicano: La compañía comercializa actualmente 12 modelos híbridos eléctricos en diversos segmentos, los cuales representan cerca del 45% de sus ventas totales en el país; además de un híbrido eléctrico conectable: RAV4 PHEV.
- Resultados acumulados: La comercialización de alrededor de 245,000 vehículos HEV en México ha permitido evitar la emisión de más de 1.9 millones de toneladas de CO2 a la atmósfera, cifra equivalente a la reducción del 11% de las emisiones anuales de la Ciudad de México o al efecto de plantar más de 2.6 millones de árboles.
- Desempeño operativo: Durante el último ejercicio anual, Toyota registró un récord histórico de ventas en el país con 126,358 unidades totales, de las cuales 46,678 (el 36.5% del total), correspondieron a vehículos híbridos eléctricos.
Evolución tecnológica de 5ª generación y estrategia Multi-Pathway
La constante innovación en el sistema híbrido de Toyota, actualmente en su quinta generación, no solo optimiza el rendimiento de combustible, sino que permite ampliar la tecnología híbrida eléctrica a múltiples segmentos y ofrecer una alternativa para reducir emisiones sin necesidad de conectar el vehículo a una fuente externa de electricidad.
A la par de la tecnología híbrida eléctrica (HEV), la empresa impulsa su visión global Multi-Pathway, que consiste en ofrecer distintas tecnologías electrificadas de acuerdo con las condiciones de cada mercado. Por el momento, en México, los híbridos eléctricos representan una de las alternativas que mejor responden a la infraestructura disponible y a las necesidades de movilidad de los consumidores.
Entre estas tecnologías se encuentran:
- Híbridos Eléctricos (HEV): Combinan un motor de gasolina con uno eléctrico y no necesitan conectarse para recargar su batería. Esto permite reducir el consumo de combustible y las emisiones sin depender de infraestructura de recarga.
- Híbridos Eléctricos Conectables (PHEV): También combinan un motor de gasolina con uno eléctrico, pero pueden conectarse a una fuente de electricidad para recargar su batería y recorrer distancias más largas en modo eléctrico. En el país, Toyota ya ofrece esta tecnología a través de RAV4 PHEV.
- Vehículos 100% de batería eléctrica (BEV): Funcionan únicamente con electricidad y necesitan conectarse para la recarga de la batería.
- Vehículos eléctricos con celdas de combustible de hidrógeno (FCEV): Funcionan a partir de hidrógeno y su única emisión es agua. Toyota cuenta con esta tecnología en modelos como Mirai y proyectos de transporte pesado en Estados Unidos, Japón y algunos países de Europa.
«Nuestra estrategia de electrificación nos permite ofrecer distintas alternativas porque sabemos que los mercados y las necesidades de nuestros clientes son diversos. En México seguiremos innovando y ampliando nuestro portafolio para que cada vez más personas puedan acceder a una movilidad con menos emisiones, sin comprometer la calidad, durabilidad, confiabilidad y seguridad que caracterizan a la marca«, señaló Guillermo Díaz, presidente de Toyota Motor Sales y Lexus de México.
Con esta estrategia, Toyota de México reafirma su compromiso con una electrificación gradual, que responda a las necesidades de los consumidores y a las condiciones del país. Hacia 2030, los híbridos eléctricos (HEV) continuarán siendo parte fundamental de este avance, mientras la compañía amplía su oferta de tecnologías de acuerdo con las necesidades del mercado, con el objetivo de reducir emisiones y ofrecer una Movilidad para Todos.
