Crece en México la percepción de las automotrices chinas 22%

-Aunque les falta precisar la publicidad y la comunicación, así como el posicionamiento de sus logotipos.

La percepción de las marcas automotrices chinas, ha crecido 22% en el último año, y la intensión de compra de un vehículo híbrido y eléctrico ha crecido igualmente 9.0% entre los mexicanos y ha crecido más en los vehículos híbridos que eléctricos.

Aunque las principales barreras para la compra de un vehículo eléctrico son la falta de una infraestructura de recarga, los precios de estos vehículos siguen siendo altos, a pesar de que se prevé un ahorro de gastos en combustible y otros, es decir, que la ecuación simplemente no da todavía. Y la tercera barrera es la percepción de marca en reparaciones.

Así lo dijo en entrevista para Milenio, Andrea Infante, New Vertical Leader de la compañía NielsenIQ, basado en un estudio sobre el sector y que ayuda a entender los valores y atributos de los productos automotrices.

En este estudio que se realizó a 24,000 encuestados cada trimestre a lo largo del año pasado, demostró que la información anterior, muestra que la tendencia hacia las automotrices chinas, seguirá creciendo.

Y de manera más detallada, el estudio analizó que además de las barreras mencionadas, lo que buscan los clientes, es que los vehículos sean más divertidos en su conducción, así como más familiares, y con una mayor durabilidad. Es decir, una mejor relación precio-valor.

En este mercado nacional, los temas de los costos de los servicios de los vehículos híbridos y eléctricos, de los precios de los seguros, así como el de la disponibilidad de refacciones, sin duda son importantes, pero lo más importante, son los precios de vehículos.

El consumidor mexicano busca un costo asequible en sus mensualidades, pero al mismo tiempo que sea ecológico. Y a pesar de las grandes promociones en los planes de financiamiento y sus tasas de interés, el consumidor se inclina por lo más asequible, más allá de la estrategia de promoción.

“El consumidor se va más por los atributos, que por las estrategias de promociones, y dentro de ello, las automotrices chinas han aumentado el reconocimiento de marca, en un 13% al alza en su “recordamiento” de marca”, precisó la ejecutiva.

Así es que la opinión y consideración de las automotrices chinas en el mercado mexicano, ha crecido de manera importante; con una diferencia de 9 veces superior a las cinco marcas automotrices tradicionales.

“En otras palabras, ya no hay barreras a las marcas chinas, ni en el origen en general de éstas; se han relajado las percepciones negativas que se tenían en su momento. Sin embargo, en las áreas de publicidad y comunicación, falta mucho por hacer, lo mismo que la promoción y reconocimiento de sus respectivos logos; hay mucho por hacer en definir los menajes que desean emitir.

“Porque, además, quieren hacer tanto en su presencia en el mercado nacional, con eventos deportivos y sociales, que el consumidor se confunde, porque son mínimas las diferencias entre ellas”, dijo.

Y dentro de todo lo anterior, la percepción de las automotrices tradicionales versus las chinas, éstas no han caído, más bien se han mantenido como una gran fortaleza; por lo menos en la mayoría de las marcas que tienen 20 años de presencia en este mercado.

Y otro factor muy importante es esta industria, es cómo han crecido los mensajes en las diferentes plataformas de comunicación, en los que la televisión y las redes sociales se ha colocado en las frecuentadas por los consumidores, así como los anuncios externos en las calles y avenidas.

Seguido de los streaming en las plataformas, la radio y medios impresos. En un mercado en el que las recomendaciones de boca a boca, siguen siendo muy importantes, dijo Andrea Infante, New Vertical Leader de la compañía NielsenIQ.

–60% de los usuarios que planean adquirir un vehículo, lo hacen para sustituir el que ya tienen.

El mercado automotriz en México atraviesa una transformación profunda donde el impulso ha cedido su lugar a la estrategia. Ya no estamos ante un comprador primerizo, sino ante un perfil meticuloso que evalúa cada kilómetro de rendimiento y cada peso de inversión.

De acuerdo con el análisis “Automobility Brand Health Track 2025 Mexico” de NielsenIQ (NIQ), empresa líder en inteligencia del consumidor, el 60% de los usuarios que planean adquirir un auto en los próximos 24 meses hoy ya poseen uno y lo hacen para sustituir el que ya tienen, lo que convierte al sector en un tablero de «conquista» donde las marcas deben ganarse al cliente de la competencia mediante argumentos técnicos y financieros sólidos.

Este comportamiento no es una percepción aislada, sino el resultado de un monitoreo constante a nivel nacional. El estudio de NIQ, que encuesta trimestralmente a 24,000 usuarios o “intenders” de niveles socioeconómicos AB, C+ y C, con intención de comprar un vehículo en los próximos 24 meses, analizó datos de todo el año 2025, revelando que la sensibilidad al precio está atada a un elemento de calidad.

«Estamos viendo una evolución clara hacia la compra racional. El hecho de que la mayoría sean compradores de reemplazo obliga a las marcas a ser impecables en el valor de calidad y en la durabilidad percibida, además de tener estrategias sólidas de publicidad y comunicación que informen al usuario de manera efectiva los atributos que más le interesan», comenta Andrea Infante, New Verticals Leader North LatAm en NIQ, destacando que el cliente actual busca una inversión que trascienda el diseño estético.

«El crecimiento de las marcas chinas es innegable, pero la verdadera batalla se librará en las sucursales de venta y en los medios que hablen directo al usuario. El intender exige el respaldo de una infraestructura que garantice que su inversión no quedará varada por falta de soporte especializado», concluye Infante.