Honda CR-V estrenará nueva generación 100% híbrida
- La séptima generación de Honda CR-V será el primero de varios nuevos modelos híbridos que la marca tiene en desarrollo para la región de norteamérica.
- Se cumple en 2027 el 30 aniversario de Honda CR-V.
Honda anunció el día de hoy que la próxima generación de Honda CR-V, que saldrá como año modelo 2028, llegará el próximo año equipada con un nuevo sistema híbrido de Honda de dos motores. La séptima generación de esta SUV incorporará una nueva plataforma y un tren motriz que permitirán mejorar, significativamente, su potencia y eficiencia, manteniendo la versatilidad y el valor que la han posicionado como una de las SUV preferidas del mercado durante los últimos 30 años.
El incremento en las ventas de vehículos híbridos es una parte fundamental de la estrategia de crecimiento global de Honda. Ante el creciente interés por vehículos híbridos y las SUV, la séptima generación de Honda CR-V será el primero de varios modelos híbridos que la compañía tiene previsto lanzar en la región de Norteamérica antes de 2030.
Honda CR-V 2028 incorporará la nueva generación del sistema híbrido de Honda, que ofrecerá mejoras en rendimiento y eficiencia. La quinta generación del sistema híbrido de dos motores de Honda ha sido perfeccionada mediante diversos avances tecnológicos, como la ampliación del rango de funcionamiento en el que el motor alcanza su máxima eficiencia y una mayor eficiencia de conducción de la unidad híbrida. Además, incorporará una nueva Unidad Eléctrica de Tracción Integral (AWD), desarrollada para ofrecer un control más preciso del motor y una respuesta más rápida.
La nueva generación de Honda CR-V también marcará el debut de una plataforma completamente nueva, desarrollada mediante la integración de diversas tecnologías innovadoras que permitirán combinar una elevada rigidez estructural con una carrocería más ligera. Asimismo, contará con una arquitectura modular que facilitará una mayor estandarización de componentes. Estas innovaciones contribuirán a mejorar aún más el placer de conducir, ofreciendo una experiencia de manejo deportiva y emocionante.
Estrategia de crecimiento de Honda en vehículos híbridos
El lanzamiento de la próxima generación de Honda CR-V estará respaldado por la inversión en las instalaciones de producción de Honda en Estados Unidos, como parte de los planes recientemente anunciados por la compañía para ampliar la fabricación de vehículos híbridos, motores y sistemas de propulsión híbridos.
La nueva unidad de propulsión híbrida de Honda se fabricará en la Planta de Transmisiones de Ohio (TMP-O), utilizando componentes de origen nacional e internacional. Esta instalación se encuentra en proceso de adaptación para producir sistemas híbridos de nueva generación, destinados a vehículos compactos, medianos y de mayor tamaño, con el objetivo de incrementar su capacidad de producción en un 250% durante los próximos años.
La Planta de Motores de Anna está adaptando una de sus líneas de producción para fabricar el motor de cuatro cilindros de ciclo Atkinson de nueva generación, que impulsará a Honda CR-V y a futuros vehículos producidos en Norteamérica.
Honda tiene como objetivo mejorar en más de un 10% la eficiencia de combustible de sus modelos híbridos de próxima generación, al tiempo que continúa perfeccionando la experiencia de conducción característica de la marca.
En octubre pasado, Honda presentó en Japón las principales tecnologías de un nuevo sistema híbrido de gran tamaño, que impulsará futuros modelos de mayores dimensiones fabricados en Estados Unidos. Este sistema incluirá un motor V6 de nuevo desarrollo, así como nuevas unidades de propulsión y un paquete de baterías diseñados para ofrecer un desempeño potente, una elevada capacidad de remolque y un excelente rendimiento ambiental.
Honda CR-V se fabrica en tres plantas de Norteamérica
La séptima generación de Honda CR-V continuará fabricándose en tres plantas de Norteamérica, utilizando componentes de origen nacional e internacional. Estas instalaciones incluyen la Planta de Automóviles de East Liberty, en Ohio; la Planta de Automóviles de Indiana; y Honda of Canada Manufacturing, en Canadá.
