Changan integra baterías de sodio de última generación
- La firma automotriz Changan se convierte en la primera marca del mundo en incorporar baterías de sodio CATL Naxtra en vehículos de pasajeros.
- La marca presenta su estrategia global de baterías de sodio y arranca la Temporada Global de Pruebas 2026.
- La nueva tecnología destaca por su máxima seguridad, alto desempeño en condiciones extremas y una densidad energética líder.
- México formará parte clave de las pruebas de confiabilidad en América Latina.
Changan dio un paso histórico en la evolución de la movilidad al anunciar la incorporación de baterías de sodio en vehículos de pasajeros y el inicio de su Temporada Global de Pruebas 2026, durante el evento internacional “Changan SDA Intelligence Update & Global Launch of Sodium-Ion Battery Strategy”, celebrado en Yakeshi, Mongolia Interior.
Con este anuncio, Changan se posiciona como el primer fabricante automotriz a nivel mundial en adoptar las baterías de sodio CATL Naxtra en vehículos de pasajeros, tecnología que será integrada progresivamente en distintos modelos y marcas de su portafolio global.

Este avance refuerza el liderazgo tecnológico de la firma asiática y su visión de ofrecer soluciones de movilidad más seguras, eficientes y adaptadas a las condiciones reales de uso en mercados clave como México.
Una nueva era para la electrificación
Como parte de su camino hacia la electrificación inteligente, Changan acelera el desarrollo y aplicación de baterías de sodio como complemento estratégico a las baterías de litio. Esta visión, conocida como la estrategia “Sodio-Litio Doble Estrella”, busca maximizar la seguridad, estabilidad térmica y confiabilidad de los vehículos eléctricos, tanto en escenarios extremos como en el manejo diario.
Tan Benhong, Chief Brand Officer de Changan, señaló que la marca continuará lanzando en el corto plazo nuevos vehículos equipados con baterías de sodio en diferentes mercados. Destacó que cada prueba extrema realizada por la compañía tiene un solo objetivo: proteger la experiencia diaria de los usuarios, sin importar el entorno o las condiciones climáticas.
La batería CATL Naxtra de sodio alcanza una densidad energética de hasta 175 Wh/kg, una de las más altas entre las baterías de sodio producidas a escala industrial, lo que permite un balance óptimo entre autonomía, seguridad y desempeño.
Seguridad incluso en las condiciones más extremas
Los vehículos equipados con esta nueva tecnología son sometidos a procesos exhaustivos de validación bajo condiciones extremas, diseñados para comprobar tanto los límites de rendimiento como la seguridad intrínseca del sistema.
En pruebas de frío extremo, las baterías de sodio demostraron una descarga estable y confiable, incluso en temperaturas por debajo de los –40 grados Celsius, superando uno de los principales retos de las tecnologías energéticas convencionales.
En colaboración con CATL, Changan realizó pruebas que exceden los estándares de seguridad internacionales, incluyendo aplastamiento multidireccional, perforación y corte completo de la batería. En todos los casos, no se registraron emisiones de humo, incendios ni explosiones, confirmando la alta estabilidad y seguridad inherente de esta tecnología.
SDA Intelligence
Durante el evento también se presentó la evolución de SDA Intelligence, el sistema de seguridad avanzada de Changan que integra inteligencia artificial, control dinámico del chasis y conducción inteligente. Este enfoque transforma la seguridad tradicional en un sistema proactivo, capaz de anticipar riesgos y responder en tiempo real.
Las pruebas en Yakeshi demostraron el desempeño de modelos de las submarcas de Changan, Avatr, Deepal y Nevo, estos modelos fueron puestos a prueba en escenarios reales de baja adherencia, superficies congeladas y temperaturas extremas.
Entre los resultados más relevantes está el del modelo el Avatr 12, que logró ejecutar con éxito una maniobra de emergencia sobre hielo tras la explosión de un neumático, manteniendo total estabilidad gracias a su sistema de tracción eléctrica distribuida. Por su parte, el Changan Nevo Q05 (comercializado en México bajo el nombre de CS55 Plus iDD) identificó obstáculos sobre hielo durante una prueba de Control Crucero Adaptativo (ACC), logrando una detención de emergencia precisa y controlada.
Validación global con impacto directo en México
La filosofía de Changan prioriza la validación total antes de que cualquier vehículo llegue al consumidor. Para ello, la marca cuenta con una infraestructura de pruebas de clase mundial.

El Western Automotive Proving Ground, con una extensión de 2.33 kilómetros cuadrados y una inversión superior a 3 mil millones de yuanes, permite realizar pruebas en más de 70 tipos de superficies y recorrer anualmente más de 20 millones de kilómetros, equivalentes a dar la vuelta al mundo unas 500 veces.
En el ámbito digital, el Changan SDA Lab, el único Laboratorio Nacional Clave de Tecnología de Seguridad para Vehículos Inteligentes en China, realiza simulaciones avanzadas en más de 400,000 escenarios virtuales, con un kilometraje diario superior a 3.3 millones de kilómetros.
