Jaguar TCS Racing el más exitoso en la historia de la Fórmula Eléctrica
• António Félix da Costa convirtió su tercera posición en la parrilla en una contundente victoria en el E-Prix de Yeda, marcando su 13º triunfo en la Formula E y el 24º de Jaguar TCS Racing, convirtiéndose así en el equipo con más victorias en la historia del campeonato.
• La victoria también representa el segundo triunfo de Jaguar TCS Racing en las últimas tres carreras y completa un fin de semana con dos podios en el primer evento doble de la temporada.
• Mitch Evans remontó desde la P13 en la parrilla hasta la P7 en meta, utilizando estratégicamente su ATTACK MODE para entrar en los puntos y lograr otra sólida remontada para el equipo.
• Los resultados llegan después de que Jaguar TCS Racing ejecutara una estrategia de carrera impecable, con ambos pilotos maximizando la energía, adelantando con eficiencia y coordinándose en las vueltas finales.
Jaguar TCS Racing cerró un fin de semana extraordinario en Yeda con una victoria histórica de António Félix da Costa y un sólido séptimo puesto de Mitch Evans, demostrando gran habilidad en carrera, estrategia impecable y una gestión de energía excepcional.
Partiendo desde la tercera posición, da Costa se situó inmediatamente en la lucha por el liderato, protagonizando una competencia limpia e intensa con el grupo de cabeza mientras gestionaba cuidadosamente la energía. A mitad de carrera, su ritmo y eficiencia lo colocaron en una posición privilegiada, y una activación perfectamente sincronizada del ATTACK MODE le permitió tomar el liderato y abrir una ventaja decisiva.
Da Costa controló las últimas vueltas, ampliando su ventaja a más de tres segundos y logrando una brillante victoria —la primera con Jaguar TCS Racing y la 13ª de su carrera en la Formula E—. El resultado también significó un 1-2 para el sistema de propulsión Jaguar, con Sébastien Buemi finalizando segundo para el equipo Envision Racing.
Desde la P13, Mitch Evans protagonizó una impresionante remontada. Su primer ATTACK MODE fue utilizado con gran efectividad, impulsándolo al top ocho en una sola vuelta. Una inteligente gestión de energía y adelantamientos bien calculados lo mantuvieron firmemente en los puntos, y un segundo empuje con ATTACK MODE en las vueltas finales le aseguró la P7 en la bandera a cuadros.
La victoria completa un fin de semana con dos podios para Jaguar TCS Racing, tras el tercer puesto de Evans el viernes, y marca el segundo triunfo del equipo en las últimas tres carreras. Además, convierte a Jaguar en el equipo más exitoso en la historia de la Formula E con 24 victorias desde su incorporación al campeonato totalmente eléctrico hace 10 años.
El equipo ahora se dirige a España para el inaugural E-Prix de Madrid y la 150ª carrera de da Costa en la Formula E, mientras continúa construyendo un fuerte impulso en el campeonato.
António Félix da Costa, piloto #13 de Jaguar TCS Racing, declaró:
“Qué día. El coche se sintió fantástico, la estrategia fue perfecta y una vez que encontré el ritmo supe que teníamos el ritmo para luchar por la victoria. Lograr mi primera victoria con Jaguar TCS Racing —y ayudar al equipo a convertirse en el más exitoso en la historia de la Formula E— es algo de lo que estoy realmente orgulloso. Esta es solo mi quinta carrera con el equipo, así que ya estar en lo más alto significa mucho. Estamos construyendo algo fuerte aquí y no puedo esperar a lo que viene.”
Mitch Evans, piloto #9 de Jaguar TCS Racing, comentó:
“Enormes felicitaciones a António y a todo el equipo — fue una victoria increíble. Por mi parte, fue una carrera sólida remontando posiciones, y maximizamos lo que teníamos con buena gestión de energía y ATTACK MODE bien sincronizados. Ha sido un gran fin de semana para el equipo en general, y ver a Jaguar hacer historia con su 24ª victoria es algo realmente especial. Estamos en un buen momento y tengo muchas ganas de mantener este impulso.”
Acompañando al equipo en el podio estuvo Josh ‘Chip’ Larkin, quien regresó con Jaguar TCS Racing el domingo 15 de febrero para las EVO Sessions de Formula E, donde diez destacados creadores de contenido pilotaron los monoplazas GEN3 Evo en el circuito urbano de la Corniche de Yeda.
Mitch se mantiene 5º en el Campeonato Mundial de Pilotos, mientras que António asciende al 7º lugar tras su primera victoria con el equipo. Jaguar TCS Racing ahora ocupa el 2º puesto en el Campeonato Mundial de Equipos y Jaguar conserva la segunda posición en la clasificación de Fabricantes.
Jaguar TCS Racing volverá a competir el próximo mes en la Ronda 6 del Campeonato Mundial ABB FIA Formula E en el inaugural E-Prix de Madrid (21 de marzo).
