Porsche Motorsport celebra su 75 aniversario
- El equipo cliente Andretti Formula E lidera tras su victoria en la ronda inaugural.
- El equipo oficial de Porsche está empatado en puntos antes de la «carrera en casa» en Ciudad de México.
Porsche inicia el nuevo año celebrando 75 años de historia en el automovilismo. El E-Prix de Ciudad de México del 10 de enero, segunda ronda de la Temporada 12 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, marca el inicio de la campaña del aniversario.
Tras la carrera inaugural en São Paulo en diciembre, dos equipos Porsche comparten el liderato: Andretti Formula E y el Porsche Formula E Team. Porsche ha logrado éxitos en el automovilismo deportivo junto con sus equipos cliente durante tres cuartos de siglo. El primer capítulo se remonta a las 24 Horas de Le Mans de 1951, donde un 356 SL preparado en fábrica logró una victoria de clase en manos de un cliente.
«El automovilismo deportivo ha estado en el corazón de nuestra marca durante 75 años», afirma Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport. «Desde entonces, lo hemos utilizado como plataforma de desarrollo para tecnologías futuras y como escaparate para demostrar el potencial de nuestros autos deportivos.
Que Andretti y nuestro equipo oficial entren al año del aniversario empatados en puntos simboliza un principio fundamental: las carreras de clientes y nuestros equipos cliente tienen una importancia sobresaliente para Porsche. Son la base de nuestras actividades en el automovilismo deportivo.»
El récord de Porsche en Ciudad de México
Porsche ha logrado varios hitos en su historia de Fórmula E en la capital mexicana. En 2022, el altamente eficiente Porsche 99X Electric subió al podio de un E-Prix por primera vez, con Pascal Wehrlein y su entonces compañero André Lotterer asegurando un doblete.
Lotterer ya había conseguido la primera pole position de Porsche en Fórmula E en México en 2020. En 2023, Jake Dennis obtuvo otra victoria para un auto impulsado por Porsche con el equipo cliente Andretti. Wehrlein ganó nuevamente en 2024, seguido de un doble podio en 2025 con António Félix da Costa en segundo lugar y Wehrlein en tercero.
El ex Campeón Mundial Wehrlein también tiene un récord de Fórmula E en México: es el único piloto que ha logrado cuatro pole positions en el mismo circuito.
La Fórmula E corre en una sección de 2.548 kilómetros del circuito de Fórmula 1 en Ciudad de México, pasando por el estadio de béisbol Foro Sol como su atractivo icónico. Hasta 40000 aficionados animan a los monoplazas eléctricos en el Autódromo.
A diferencia de los autos de carreras con motor de combustión, la gran altitud del lugar (2285 metros sobre el nivel del mar) no afecta directamente la potencia del altamente eficiente Porsche 99X Electric. Porsche celebró victorias en Ciudad de México incluso antes de iniciar su programa de Fórmula E.
En 2016, Timo Bernhard, Mark Webber y Brendon Hartley dominaron la ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en el Porsche 919 Hybrid. Al año siguiente, Bernhard y Hartley repitieron la victoria junto a Earl Bamber.
Clasificación después de 1 de 17 carreras
Campeonato de Pilotos
1. Jake Dennis (GBR), 25 puntos
2. Oliver Rowland (GBR), 19 puntos
3. Nick Cassidy (NZL), 15 puntos
4. Pascal Wehrlein (GER), 15 puntos
5. Nico Müller
(SUI), 10 puntos
12. Felipe Drugovich (BRA), 0 puntos
14. Pepe Martí
(ESP), 0 puntos
20. Dan Ticktum (GBR), 0 puntos
Campeonato de Equipos
1. Andretti Formula E (USA), 25
puntos
2. Porsche Formula E Team (GER), 25 puntos
3. Nissan Formula E Team (JPN), 19
puntos
10. CUPRA KIRO (USA), 0 puntos
Campeonato de Fabricantes
1. Porsche, 37 puntos
2. Stellantis, 25 puntos
3. Nissan, 18 puntos
La clasificación oficial de puntos está disponible en el sitio web de Fórmula E.
Transmisión en vivo de Fórmula E
La segunda carrera de la temporada comienza el 10 de enero a las 14:05 hora local (21:05 CET). La clasificación se lleva a cabo a las 9:40 hora local (16:40 CET).
