¿Qué significa para Ford competir en el escenario mundial?
Para Logan Sargeant representa un gran honor ser seleccionado como piloto oficial de Ford Racing para competir en el Campeonato Mundial de Resistencia (World Endurance Championship, WEC) de la FIA, al volante de Ford Mustang GT3 inscrito por Proton Competition.
Al crecer en el sur de Florida, lugar de origen de Sargeant, la presencia de modelos Ford es constante: la Serie F predomina tanto en las carreteras como en el trabajo, al igual que Ford Raptor en entornos todoterreno.
“Cuando una marca resuena con tal fuerza en mi identidad, el hecho de consolidar mi trayectoria internacional en la categoría GT con el ‘Equipo de Carreras de Estados Unidos’ adquiere un significado aún más profundo”, declaró el piloto.
El WEC es un campeonato mundial de gran prestigio que, en 2026, abarcará cinco regiones: Europa, Norteamérica, Sudamérica, Asia-Pacífico y Medio Oriente. El equipo está listo para asumir el desafío y cuenta con una alineación capaz de llevar Ford Mustang GT3 al podio de la categoría LMGT3.
A la pista regresan los pilotos Giammarco Levorato y Stefano Gattuso en Ford Mustang GT3 No. 88 de Proton Competition. Por su parte, el equipo del No. 77 estará conformado por Sebastian Priaulx, Ben Tuck y Eric Powell. Con estas dos sólidas alineaciones, el equipo se siente seguro de brindar grandes resultados a Ford Racing.
“Poder aportar mi experiencia, conocimientos y habilidades a un fabricante de mi país y trabajar hacia un objetivo común representa la máxima motivación”, afirmó Logan Sargeant.
Ford Racing ha brindado la plataforma necesaria para triunfar en este campeonato mundial.La presentación de la evolución de Ford Mustang GT3 para esta temporada, junto con el programa Hypercar, demuestra claramente el compromiso a largo plazo de Ford con su división de automovilismo. Todo esto cuenta con el respaldo de 125 años de historia de Ford Racing.
La etapa evolutiva de Ford Mustang GT3 ha generado, claramente, un impacto positivo en quienes han tenido la oportunidad de poner a prueba esta plataforma optimizada.
“Incluso durante el Rookie Test en Baréin, con el actual Mustang GT3, me sorprendió su maniobrabilidad. En el poco tiempo que he pasado al volante de un auto con especificación GT3, Ford Mustang respondió y se comportó conforme a los altos estándares que exigimos como pilotos. Entre todos nosotros —ya fuera en las ocho Horas de Baréin que marcaron el cierre de la temporada o en las pruebas posteriores— coincidimos en que esta plataforma nos brinda la confianza necesaria para explorar todo su potencial de desempeño”, declaró el piloto.
La trayectoria de Sargeant se ha centrado principalmente en autos de alta carga aerodinámica, por lo que esta experiencia representa un nuevo desafío y una oportunidad para ampliar sus herramientas como piloto
En las carreras de GT, los errores mínimos pueden costar una cantidad considerable de tiempo de vuelta; por lo que es imprescindible ser impecable en cada ejecución para obtener los máximos resultados.
En cambio, en un auto con mayor carga aerodinámica, es posible compensar algunos de esos errores mediante el manejo.
24 horas de Le Mans es una fecha marcada en el calendario cada año; ganar es el sueño de los pilotos que se encuentran en la cima del mundo automovilístico.
Todo el equipo de Ford Racing tiene metas ambiciosas. Esta temporada es especialmente significativa, ya que marca el 60º aniversario del histórico triplete del Ford GT40.
“Si lograra ganar esa carrera con Ford, sería, sin duda, la victoria más gratificante de toda mi trayectoria profesional.
«El escenario está listo y estamos preparados para la batalla. Poder aportar mi experiencia, conocimientos y habilidades y trabajar hacia un objetivo común representa la máxima motivación. Representar el pasado, presente y futuro de Ford Racing y de su icónico Ford Mustang enciende en todos nosotros la pasión por alcanzar el éxito”, concluyó Sargeant.
