Toyota y Sumitomo Metal Mining impulsan la producción en masa de materiales catódicos
-Para baterías de estado sólido.
Sumitomo Metal Mining Co., Ltd. y Toyota Motor Corporation anunciaron un acuerdo de desarrollo conjunto para la producción en masa de materiales catódicos destinados a baterías de estado sólido que serán utilizadas en vehículos 100% de Batería Eléctrica (BEV). Ambas compañías impulsarán el desarrollo tecnológico de esta innovación mediante una colaboración estratégica.
Una nueva generación de baterías
Las baterías de estado sólido, compuestas principalmente por un cátodo, un ánodo y un electrolito sólido, representan la próxima generación en tecnología de almacenamiento de energía. En comparación con las baterías actuales de electrolito líquido, ofrecen mayor densidad energética, vida útil prolongada y mayor potencia en un menor tamaño.
En el caso de los vehículos 100% de Batería Eléctrica (BEV), se espera que estas baterías mejoren significativamente el rendimiento, ofreciendo mayor autonomía, tiempos de carga más cortos y una potencia superior.
Toyota proyecta lanzar sus primeros vehículos con baterías de estado sólido entre 2027 y 2028, en países donde la infraestructura, las condiciones de uso y las necesidades del mercado permitan aprovechar al máximo su potencial, marcando un nuevo paso dentro de su estrategia de electrificación con enfoque multitecnológico (Multipathway).
Compromiso con la movilidad sostenible
Toyota y Sumitomo Metal Mining continuarán colaborando para mejorar el rendimiento, la calidad y la seguridad de los materiales catódicos, además de reducir los costos de producción a gran escala. Ambas empresas aspiran a lograr la primera aplicación práctica en el mundo de las baterías de estado sólido en vehículos 100% de Batería Eléctrica (BEV), lo que podría revolucionar la industria automotriz y contribuir al objetivo global de una sociedad neutra en carbono.
Estructura de materiales catódicos para baterías de estado sólido.
Materiales catódicos para baterías de estado sólido
