JLR alcanzará sus objetivos de rentabilidad y flujo en el 2025
Jaguar Land Rover Automotive (“JLR”) informa hoy sus resultados financieros para los tres meses que terminaron el 31 de diciembre de 2024 (Q3 del año fiscal 2025). Dado que JLR utiliza el año fiscal del Reino Unido, el Q3 representa el último trimestre del año calendario.
JLR tuvo un sólido desempeño en el tercer trimestre del año fiscal 2025, con ingresos récord para un Q3, el mayor margen EBIT en una década y su noveno trimestre consecutivo con ganancias.
• Los ingresos del trimestre fueron de £7.5 mil millones, un aumento del 2% interanual, el mayor ingreso registrado en un Q3, mientras que los ingresos acumulados del año fiscal 2025 se mantuvieron estables en £21.2 mil millones.
• La utilidad antes de impuestos y partidas excepcionales (“PBT”) fue de £523 millones en el trimestre, mientras que la utilidad acumulada del año fiscal 2025 fue de £1.6 mil millones, la mayor utilidad acumulada en un Q3 en una década para JLR.
• El margen EBIT fue del 9.0%, un aumento de 0.2 puntos porcentuales interanual, el mejor margen EBIT en un Q3 en una década.
LR está invirtiendo £65 millones en la expansión sostenible de sus instalaciones especiales de pintura a nivel mundial para satisfacer la creciente demanda de vehículos de lujo personalizados y reducir el impacto ambiental de sus procesos de fabricación más intensivos en carbono.
La empresa ha observado que la demanda de opciones de color personalizadas, donde los clientes pueden elegir entre cientos de opciones de pintura Bespoke y de paleta elevada para sus modelos Range Rover y Range Rover Sport, se ha más que duplicado desde el año fiscal 2022. Además, la demanda de sus modelos más exclusivos, Range Rover SV, también se ha duplicado en este año fiscal.
El mayor fabricante de automóviles de lujo del Reino Unido duplicará su capacidad para pintura Bespoke y paleta elevada de lujo mediante la apertura de nuevas instalaciones de pintura en Castle Bromwich, West Midlands, y Nitra, Eslovaquia. Este movimiento apoyará más de 17,000 pedidos adicionales por año y hará que sus colores de pintura más exclusivos estén disponibles por primera vez en sus otras marcas.
La transformaciónReimaginecontinúa:
Lujo Moderno
• La visión de diseño del Jaguar Type 00 fue presentada en Miami en diciembre de 2024.
• El Defender OCTA fue conducido por la prensa global por primera vez con gran reconocimiento.
• El Defender competirá en el Dakar y en el Campeonato Mundial de Rally-Raid de la FIA a partir de 2026 con un vehículo basado en el Defender OCTA, demostrando su durabilidad y resistencia.
• El Range Rover SV Bespoke Candeo, altamente personalizado, con pintura aplicada a mano y emblemas de oro macizo de 18K, marca el futuro de la personalización SV Bespoke para los clientes de Range Rover.
• El Range Rover ganó el premio Made in UK en los Walpole British Luxury Awards anuales.
Electrificación / Sostenibilidad
• El desarrollo del Range Rover Eléctrico continúa con una lista de espera que ahora alcanza los 57,000 interesados.
• Las ventas de híbridos eléctricos enchufables del Range Rover crecieron un 163% interanual en el Q3, mostrando cómo más clientes dan un paso hacia la electrificación.
• El Laboratorio de Circularidad de JLR ha presentado un prototipo de espuma reciclada para asientos, un avance pionero en la industria, para reducir emisiones y residuos en futuros vehículos.
Empresa
• JLR invierte en nuevas instalaciones de pintura especial en Castle Bromwich, Reino Unido, y Nitra, Eslovaquia, para satisfacer la creciente demanda de personalización de vehículos y reducir emisiones.
• JLR se asociará con Tata Communications (TCL), utilizando su plataforma MOVE™ en nuestros vehículos de próxima generación para habilitar conectividad continua incluso en las ubicaciones más remotas a partir de 2026.
Comentando sobre el desempeño, Adrian Mardell, Director Ejecutivo de JLR, dijo:“JLR ha entregado un desempeño sólido en el tercer trimestre de nuestro año fiscal y alcanzado nuevos hitos en nuestra estrategia Reimagine. Gracias a nuestra gente y socios, logramos ingresos récord en el Q3 y el mejor margen EBIT en una década, además de continuar avanzando en nuestros planes de electrificación. Presentamos la hermosa visión de diseño del renovado Jaguar – Type 00 – en Miami y, más tarde este año, lanzaremos el Range Rover Eléctrico.”
Jaguar Land Rover Automotive plc informa hoy sus resultados financieros para los tres meses que terminaron el 31 de diciembre de 2024 (Q3 del año fiscal 2025).
JLR entregó un sólido desempeño en el Q3 del año fiscal 2025, con ingresos récord en un Q3, el mayor margen EBIT en una década y su noveno trimestre consecutivo con ganancias.
Los ingresos del trimestre fueron de £7.5 mil millones, un aumento del 2% frente al Q3 del año fiscal 2024, mientras que los ingresos acumulados del año fiscal 2025 fueron de £21.2 mil millones, manteniéndose estables año tras año.
En comparación con el trimestre anterior, los ingresos aumentaron un 16%, impulsados por mayores ventas mayoristas tras las interrupciones de suministro en el segundo trimestre del año fiscal 2025.
La utilidad antes de impuestos y partidas excepcionales (“PBT”) en el trimestre fue de £523 millones, frente a £627 millones del año anterior, mientras que la utilidad acumulada antes de impuestos fue de £1.6 mil millones, un aumento del 7% interanual y la mejor utilidad acumulada en un Q3 en una década.
El margen EBIT fue del 9.0%, un aumento de 0.2 puntos porcentuales en comparación con el Q3 del año fiscal 2024, y el mejor margen EBIT en un Q3 en una década.
El aumento de la rentabilidad interanual refleja mayores volúmenes, una mejora en la mezcla de productos y una reducción en la depreciación y amortización debido al cese de la producción en Castle Bromwich y a extensiones en el ciclo de vida de motores de combustión interna, parcialmente contrarrestado por un aumento en los costos de garantía, VME y la revaluación desfavorable de divisas.
La utilidad neta en el trimestre fue de £375 millones, en comparación con £592 millones del mismo trimestre del año anterior.
El flujo de caja libre del trimestre fue de £157 millones. Al final del trimestre, el saldo de efectivo era de £3.5 mil millones y la deuda neta era de £1.1 mil millones, con una deuda bruta de £4.6 mil millones. La liquidez total fue de £5.1 mil millones, incluyendo una línea de crédito revolvente no utilizada de £1.6 mil millones.
Mirando hacia adelante, aunque conscientes del desafiante contexto económico, la empresa está en camino de alcanzar sus objetivos de rentabilidad y flujo de efectivo en el año fiscal 2025, con un margen EBIT ≥8.5% y efectivo neto positivo.
