Nuevo SEAT Arona
El nuevo SEAT Arona ya está en México, este modelo representa un eslabón más de la mayor ofensiva de producto jamás realizada por SEAT, en la que también destacan el Ateca y el futuro SUV, SEAT Tarraco que próximamente se presentará en Europa.
Precisamente, el nuevo SEAT Arona se integra dentro de la gama SUV como el hermano inicial de la familia, combinando las ventajas de sus compactas dimensiones en ciudad, con las cualidades de los SUV para su manejo en carretera y disfrutar de una gran aventura.
El nuevo SEAT Arona es tan elegante, amplio, práctico y cómodo de lunes a viernes como aventurero, robusto, deportivo y eficiente durante el fin de semana. Todo esto con una gran tecnología en seguridad y conectividad, habitual en los segmentos más altos del mercado, más el indudable diseño atractivo de SEAT, con infinitas opciones de personalización junto al dinamismo, refinamiento y deportividad que caracterizan a la marca. Arona, fabricado exclusivamente en Martorell -la planta con mayor volumen de producción en España-, jugará un papel clave para SEAT.
El SEAT Arona es el primer modelo de SEAT dentro del segmento A0 de los crossover compactos, que se ha multiplicado por cuatro desde 2015. Lejos de concentrarse en una categoría en concreto, el Arona es una lección de versatilidad en sí mismo. Por su tamaño compacto, por la sensación de seguridad y control que ofrece su puesto de conducción elevado y por su diseño moderno, es el aliado perfecto para el día a día en la ciudad, pero no renuncia a mostrar su lado divertido y aventurero. Con la ventaja añadida de su audaz aspecto de crossover, el Arona no es un auto cualquiera sino que va mucho más lejos.
El nuevo SEAT Arona está enfocado a conductores que buscan un componente emocional de distinción, además de funcional. Diseñado para personas que saben que la edad es solo un número, no una actitud ante la vida. Un auto que responda a su estilo de vida, con mucha tecnología, cómodo, amplio, seguro, dinámico, personalizable, para todo uso, además con capacidad para todo el equipaje sin ningún tipo de problemas.
Siempre dispuesto para la aventura diaria En cuanto a seguridad pasiva, el nuevo SEAT Arona se caracteriza por presentar un completo equipamiento en un entorno cada vez más exigente.
“Estamos seguros de que el nuevo SEAT Arona es la respuesta perfecta a las actuales demandas de conductores en cuanto a comportamiento dinámico, comodidad, seguridad y tecnología de punta. Una vez más, estamos estableciendo nuevos estándares en el segmento”, asegura el Dr. Matthias Rabe, vicepresidente ejecutivo de I+D de SEAT. En el equipamiento podemos encontrar varios de los sistemas de ayuda a la conducción y de infoentretenimiento ya conocidos y muy apreciados en otros modelos de la gama SEAT, en este modelo encontramos, asistente de estacionamiento, detección de ángulo muerto, cámara de visión trasera de alta calidad y precisión, 6 bolsas de aire, Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), Control Electrónico de Estabilidad (ESC), autoblocante electrónico (XDS), así como frenos de disco en las 4 ruedas.
Además el nuevo SEAT Arona cuenta con otros elementos que lo distinguen como la apertura y arranque sin llave Kessy, luz ambiental, faros full LED, sistema Full Link, pantalla touchscreen 8”, climatronic para conductor y pasajero con ajuste independiente, función Coming & Leaving home, volante multifuncional y rines de aluminio de 17”.
Dimensiones El nuevo SEAT Arona mide 4,138 mm de longitud, lo que supone 79 mm más que el nuevo Ibiza. Sin embargo, la altura es el elemento que mayores diferencias establece, ya que el Arona cuenta con 190 mm de distancia del suelo. En consecuencia, el nuevo SEAT Arona ofrece no solo una mayor altura libre al suelo para poder aventurarse fuera del asfalto sino que, además, mejora el espacio para la cabeza tanto en los asientos delanteros como en los traseros y, sobre todo, una cajuela más amplia, que llega a los 400 litros de capacidad. Y un aspecto muy importante, la base de los asientos está 52 mm más elevada, lo que aporta una doble ventaja.
Primero, una posición de conducción más alta para mejorar la sensación de control del tráfico, y segundo, facilita enormemente la accesibilidad para entrar y salir del auto. Los pasajeros también van sentados 62 mm más altos. Delante hay 37 mm más de altura y detrás, 33. La suspensión eleva la carrocería 15 mm más que en el Ibiza y el parabrisas es ligeramente más vertical para ganar espacio en altura dentro del habitáculo.
Plataforma MQB A0 La clave para conseguir esta mejora en habitabilidad y comportamiento dinámico, es la última tecnología que el Grupo Volkswagen ha desarrollado sobre su plataforma MQB (Modular Quer Baukasten).
La plataforma MQB A0 permite una mayor flexibilidad de fabricación, una implementación más robusta y diferentes modelos con diferentes tipos de carrocería dentro del mismo segmento. También se pueden lograr diferentes configuraciones de distancia entre ejes. Las inversiones de SEAT y los gastos de I+D en los últimos años, se destinaron parcialmente a adaptar la línea 1 de la fábrica de Martorell a la nueva plataforma MQB A0, permitiendo a SEAT ser la primera empresa del Grupo Volkswagen en utilizar esta tecnología.
Totalmente conectado y con un estilo único En términos de conectividad destaca el sistema Full Link que vincula el ‘smartphone’ con el vehículo mediante Apple Car Play, Android Auto y Mirror Link, así como el Media System Plus con pantalla táctil de 8” (MP3/WMA) que incluye 6 bocinas. Como es habitual en el León, el Ateca y el Ibiza, los acabados disponibles en el nuevo SEAT Arona son, Reference, Style y Xcellence.
Multiusos sin compromiso Desde un punto de vista emocional, el Arona tiene un matiz excitante, porque aporta la emoción que el cliente buscaba antes en las versiones de tres puertas, con la ventaja de un mayor espacio que aporta una carrocería familiar y la superior capacidad de uso que permite su carrocería elevada. Por otra parte, el Arona también tiene rasgos del Ateca; al fin y al cabo es su hermano de entrada dentro de la gama SUV, a la espera de que llegue el mayor de la familia, el SEAT Tarraco. La parte delantera del Arona sigue la misma estructura que el Ateca con un aspecto tridimensional más marcado. Además, la placa de matrícula en la cajuela, permite un diseño de defensa más robusto y levanta el auto visualmente.
Alejandro Mesonero-Romanos, director de diseño de SEAT, quien estuvo durante la presentación de este auto en nuestro país comentó: “Hemos querido dar al nuevo SEAT Arona un marcado carácter de crossover, de auto robusto para la vida cotidiana, para la jungla urbana. Por eso cuenta con protecciones muy marcadas en las defensas, en las molduras de plástico en color gris, así como las barras de techo y las protecciones con aspecto de aluminio en la parte baja de las defensas”. Todo ello le da un aspecto más robusto y elevado. También el mayor diámetro de las ruedas (665 mm) contribuye a elevar el vehículo.
El nuevo SEAT Arona es muy expresivo. El techo, además de las barras, cuenta con unas molduras que recuerdan los códigos estéticos de los vehículos todoterreno. Tiene muchos aspectos en común con el nuevo lenguaje de diseño mostrado en los más recientes modelos de SEAT, pero sin duda alguna, tiene personalidad propia. Esto es algo que se confirma en el interior, que destaca no solo por sus proporciones horizontales -que enfatizan y refuerzan el crecimiento del auto dando aún más sensación de tamaño y espacio a bordo-, sino también una mayor sofisticación, con especial cuidado en los detalles para resaltar la mejora realizada en el nuevo Arona en cuanto a calidad percibida.
Además, el concepto ‘Consola Elevada’ hace que ésta tenga una mayor presencia e incide en la seguridad y la ergonomía, ya que todos los elementos están ubicados de manera que el conductor apenas tenga que bajar la vista cuando va por la carretera. Precisamente, el puesto de conducción tiene especial atención al ubicarse todos los instrumentos orientados hacia el conductor para facilitar su manejo y aumentar la seguridad a bordo. Asimismo, los asientos son más envolventes y confortables para dar la sensación de protección y garantizar un óptimo soporte. Tejidos, tonos y colores son exclusivos del nuevo SEAT Arona, cuyo interior también destaca por las posibilidades de personalización en cuanto a colores y acabados.
Muy importante en este aspecto es la personalización, ya que existe una marcada tendencia en personalizar los autos. Cromáticamente, el Arona está dividido en dos: la parte baja de la carrocería por un lado y el techo más los pilares A y C por otro. En la paleta de colores para la carrocería se tienen hasta 9 colores. El techo se puede personalizar en 3 colores: Negro Medianoche, Gris Pirineos y Naranja Eclipse o del mismo color que la carrocería. En el pilar C destaca el gráfico en X grabado en la chapa para remarcar el aspecto crossover del Arona. El nuevo SEAT Arona contará con un motor de 1.6 MPI con 4 cilindros, tiptronic, tendrá la capacidad de 110 HP y transmisión automática de 6 velocidades, con un rendimiento de combustible combinado de 18.9 km/l.
Los precios para el mercado mexicano en sus diferentes versiones son:
Xcellence TA: $349, 900
Style TA: $319, 900
Reference TA: $299, 900
