Primera prueba de novatos de la Fórmula E de la era GEN3

La Fórmula E y la FIA revelaron hoy la alineación completa de los 23 pilotos confirmados para participar en la primera prueba de novatos para el auto de carrera GEN3 el próximo lunes (24 de abril) luego de las Rondas 7 y 8 de la Fórmula ABB FIA. Campeonato del Mundo de E en el circuito del aeropuerto de Tempelhof en Berlín.

La prueba es exclusiva para pilotos sin experiencia previa en la conducción de un coche de Fórmula E en pista y que dispongan de un carnet mínimo de Grado B Internacional. 

El día de la prueba está diseñado para alentar a los talentos nuevos y emergentes en la principal serie de carreras eléctricas con la oportunidad de mostrar sus habilidades en el asiento del conductor del auto de carreras GEN3, el auto de carreras eléctrico más rápido, liviano, potente y eficiente jamás construido.

Desde la última prueba de novatos en 2020, varios pilotos han dado el paso a un asiento de carrera de tiempo completo. Nick Cassidy (Envision Racing), sus compañeros de equipo Sacha Fenestraz y Norman Nato (Nissan Formula E Team), Jake Hughes (NEOM McLaren Formula E Team) y Sérgio Sette Câmara (NIO 333 Racing) participaron en la última prueba de novatos celebrada en Marrakech.

Después de la doble jornada de carreras del SABIC Berlin E-Prix 2023 el sábado 22 de abril y el domingo 23 de abril, los pilotos novatos que representan a los 11 equipos del campeonato tendrán la oportunidad de brillar en dos sesiones de tres horas el lunes 24 de abril. Abordar las losas de hormigón de alto agarre y consumo de energía diseñadas inicialmente para aviones, no para autos de carreras eléctricos de última generación, significa que los neumáticos Hankook serán llevados al límite en la superficie abrasiva.

Alberto Longo, cofundador y director de campeonatos de Fórmula E, dijo:

“La Fórmula E está liderando el camino en el automovilismo para el progreso tecnológico y la innovación, por lo que estamos entusiasmados de capturar ese mismo espíritu dinámico y brindarle a la próxima generación de talentos de las carreras la oportunidad de mostrar lo que pueden hacer en el auto de carreras GEN3”.

“La lista de pilotos que participarán es una lista de ‘quién es quién’ de los talentos más emocionantes y ambiciosos en todo el automovilismo con algunos grandes logros entre ellos. No podemos esperar a ver lo que harán al volante del GEN3, un auto de carreras a la vanguardia en rendimiento e innovación”.

Pablo Martino, Jefe de Asuntos Deportivos de la FIA, dijo:

“Cuidar a la próxima generación y desarrollar las estrellas del futuro es la piedra angular de nuestro enfoque en la Fórmula E. Estamos trabajando de la mano con el campeonato para maximizar las oportunidades para los talentos emergentes. 

Un objetivo clave del día de pruebas en Berlín y la sesión FP0 en Roma es ofrecer a los jóvenes pilotos prometedores una idea del campeonato y permitirles familiarizarse con el innovador automóvil GEN3, otro paso significativo hacia nuestro objetivo a largo plazo de integrando a los novatos aún más estrechamente en el corazón y el tejido de los fines de semana de carreras de Fórmula E”.

La Fórmula E se ve cada vez más como un campo de pruebas para los pilotos más talentosos. Después de ganar el título de Fórmula 2 de la FIA de 2019, Nyck De Vries se unió a la Fórmula E, donde inmediatamente mostró su capacidad de carrera de clase mundial para convertirse en el Campeón mundial de Fórmula E de la FIA de 2020. De Vries corre para el equipo de F1 Scuderia AlphaTauri esta temporada.

El actual campeón mundial de Fórmula E, Stoffel Vandoorne (DS PENSKE), combina su carrera en carreras eléctricas con la F1. Además de defender su título de Fórmula E esta temporada, Vandoorne es piloto de reserva del equipo Aston Martin en F1. Vandoorne se mudó a la Fórmula E luego del éxito al principio de su carrera y de haberse ganado un lugar en el Programa de jóvenes pilotos de McLaren.

Sobre la base de la prueba de Berlín, en Roma, poco menos de tres meses después, se llevará a cabo una sesión de entrenamientos libres de 30 minutos antes de las rondas 13 y 14 del E-Prix de Roma Hankook (sábado 15 de julio y domingo 16 de julio), para competidores de Mayores de 18 años que nunca antes hayan competido en Fórmula E. Todos los equipos están obligados a contar con al menos un piloto en esta sesión.

Conductores a seguir:

Victor Martins, equipo de Fórmula E de Nissan: El actual campeón del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA, Victor Martins, realizará pruebas con el equipo de Fórmula E de Nissan. Martins ha sido miembro de la Alpine F1 Academy desde su victoria en el Campeonato de la Eurocopa de Fórmula Renault de 2020. Tras su éxito hasta la fecha, ha dado el paso al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, donde actualmente compite para la temporada 2023.

Felipe Drugovich, Maserati MSG Racing: el campeón de Fórmula 2 de 2022 y piloto de reserva de los equipos de F1 Aston Martin y McLaren probará para Maserati MSG Racing. Fue el primer miembro en ser anunciado en el Programa de Desarrollo de Pilotos de AMF1, dos días después de ganar el Campeonato de F2. 

Tuvo su primera carrera detrás de un auto de F1 en noviembre de 2022 cuando probó en Silverstone. Esta oportunidad le permitió obtener su Súper Licencia FIA y conducir en los entrenamientos libres en el Gran Premio de Abu Dhabi 2022. Junto a Stoffel Vandoorne de Fórmula E, Drugovich se agregó a la lista de pilotos de reserva de Aston Martin para las primeras 15 carreras de la temporada 2023.

Sheldon van der Linde, Jaguar TCS Racing: Sheldon van der Linde, actual campeón del DTM de 2022, tendrá su primera oportunidad en la Fórmula E con Jaguar TCS Racing. Actualmente compite en el Campeonato DTM junto a Rene Rast de Fórmula E. 

Como piloto de BMW Factory Works, también compite en el GT World Challenge Europe Championship y el IMSA SportsCars Championship, donde obtuvo la segunda posición en su clase en las 12 Horas de Sebring de 2023. Su hermano mayor, Kelvin van der Linde, dos veces campeón de ADAC GT Masters, también debutó en la Fórmula E a principios de esta temporada como reemplazo del lesionado Robin Frijns en Diriyah, Hyderabad y Ciudad del Cabo.

Jack Aitken, Envision Racing: actual competidor en los campeonatos IMSA SportsCars y DTM, Jack Aitken hace su debut en la Fórmula E para Envision Racing. Compitiendo en el nuevo Cadillac V-LMDh, ganó las 12 Horas de Sebring de IMSA de 2023 luego de un incidente en el que los autos GTP frente a él chocaron entre sí en los minutos finales de la carrera. 

Es un ex piloto de reserva del equipo de F1 Williams Racing, donde corrió para el equipo en el Gran Premio de Sakhir de 2020, reemplazando a George Russell. Su experiencia previa incluye ADAC GT Masters, European Le Mans y las 24 Horas de Le Mans.

Linus Lundqvist, Avalanche Andretti Fórmula E: Linus Lundqvist, actual campeón de Indy Lights y campeón de la Fórmula Regional de las Américas 2020, probará para Avalanche Andretti en la prueba de novatos. No es ajeno a las carreras de monoplazas desde sus días en la F3, donde fue nombrado Campeón Británico de Fórmula 3 de BRDC, también corrió las infames 24 Horas de Daytona en 2019 y 2022.

Daniil Kvyat, NIO 333 Racing: el ex piloto de Fórmula 1 de Red Bull y AlphaTauri, Daniil Kvyat, hará su debut en la Fórmula E para el equipo NIO 333. Actualmente compite en LMP2 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, y el próximo año correrá para Lamborghini Squadra Corse como piloto de Factory Works. También condujo en la infame fábrica de ladrillos en la NASCAR Cup Series en la carrera Indianapolis Road Course y está programado para hacer tres apariciones más a finales de este año.