Ram 1500 TRX 2021 llega a México

La pickup de producción más rápida y potente del mundo con el motor HEMI V8 sobrealimentado de 6.2 litros y 702 hp llega a nuestro país como una edición limitada a 50 unidades dentro del portafolio de Ram 1500.

-El nuevo chasis de acero de alta resistencia, multiplica los beneficios de una baja torsión, incrementando los niveles durabilidad y estabilidad.

-Diseñado para proporcionar nuevos niveles de rendimiento, el motor HEMI V8 sobrealimentado de 6.2 litros se convierte en el referente del rendimiento entre las pickups con 702 caballos de fuerza y ​​650 lb-pie de torque, logrando el 0 a 100 km / h en 4.5 segundos

-La transmisión TorqueFlite 8HP95 de 8 velocidades proporciona cambios de velocidad ágiles y vigorosos tanto en manejo normal como deportivo.

-Un innovador sistema de inducción de aire de doble entrada garantiza un suministro constante de aire limpio y fresco al motor a través de la parrilla frontal y de una toma en el cofre. El filtro de aire más grande del segmento está diseñado para trabajar en entornos extremos y polvosos.

-Una caja de transferencia permanente incorpora mejoras internas que la hacen más robusta y resistente.

-El nuevo y exclusivo sistema de suspensión con amortiguación activa, inspirado en todoterrenos para correr en el desierto bajo condiciones extremas, incorpora brazos de control inferiores y superiores de aluminio forjado con especial atención a los ángulos de entrada y salida durante el recorrido de la suspensión.

-El nuevo sistema de suspensión frontal con amortiguación activa está fabricado en aluminio de alta resistencia, lo que incrementa su resistencia y durabilidad.

-La Ram 1500 TRX equipa un eje sólido trasero Dana 60 y una relación de 3.55, con bujes flotantes y amortiguador para saltos que permiten mejorar la tracción y el control sobre superficies irregulares

-Diseñados exclusivamente para la TRX, los nuevos amortiguadores adaptativos Bilstein Black Hawk e2 de 2.5 pulgadas proporcionan un tiempo de reacción rápido, una amortiguación incansable y una mayor disipación del calor facultando a la TRX a transitar sobre terrenos complicados a velocidades superiores a 160 km/h.

-La suspensión de cinco brazos y muelles helicoidales está calibrada para proporcionar la mejor combinación posible de marcha, manejo y confort sin importar la superficie.

-La funcional toma de aire del cofre es responsable del 50 por ciento del aire que entra en el motor HEMI V8 sobrealimentado mientras que el otro 50 por ciento penetra a través de la parrilla.

-Diseño exterior robusto y funcional con nueva parrilla exclusiva para TRX, nuevas salpicaderas con entradas de aire funcional que incrementan en 8 pulgadas el ancho de la carrocería, así como adhesivos de diseño único, estribos Off-Road, RAM Bar y portallantas desmontable en batea para una imagen imponente.

-Rines de aluminio de 18 ”y llantas exclusivas que fueron desarrolladas para TRX, logrando niveles inigualables de resistencia al desgaste, tracción y reducción del ruido.

-El espacioso interior cuenta con materiales Premium de gamuza, costuras e insertos en color rojo, así como insertos en auténtica fibra de carbono que maximizan el lujo y la deportividad al interior de la versión.

-El sistema de navegación Uconnect 4C NAV con pantalla táctil de 12 pulgadas forma parte del equipamiento de serie y una experiencia personalizada a través de un sistema de audio Harman Kardon de 900 watios y 19 bocinas.

-El nuevo Head-up Display y el retrovisor digital de Alta Definición.

-La TRX también estrena las primeras aplicaciones Drive Modes y Off-Road Pages gestionadas desde la pantalla táctil Uconnect 4C NAV de 12 pulgadas.

La nueva Ram 1500 TRX 2021 expande la línea Ram 1500 en el país, estableciendo nuevos niveles de referencia entre las pickups medianas como la pickup de producción más rápida y potente del mundo con el motor HEMI V8 sobrealimentado de 6.2 litros. Ram 1500 TRX 2021 llega a México como una edición limitada a 50 unidades.

Con 702 caballos y 650 lb-pie de torque, el motor V8 HEMI sobrealimentado impulsa a la RAM TRX hasta una velocidad máxima de 190 km / h. En combinación con una transmisión automática Torque Flight de 8 velocidades diseñado para gestionar un elevado torque, propicia que la Ram TRX alcance un nuevo nivel de rendimiento: hace el 0 a 100 km / h en 4.5 segundos, 0 a 160 km / h en 10.5 segundos y el cuarto de milla en 12.9 segundos a 174 km / h.

Ram TRX 2021 se beneficia, además, de una capacidad de vadeo de hasta 32 pulgadas, una capacidad de carga máxima de 595 kg y una capacidad de remolque máximo de 3,764 kg.

Diseño Exterior

Al exterior Ram 1500 TRX 2021 exhibe una imagen imponente de carrocería musculosa e impactante ancho. Su imagen provoca un efecto inmediato visual gracias a la forma particular que crean sus voluminosas salpicaduras y los agresivos neumáticos de 35 pulgadas Goodyear Wrangler Territory 325/65 / R18 All-Terrain , diseñado en exclusiva para TRX.

La TRX cuenta con 8 pulgadas más de anchura que el resto de modelos Ram 1500 con la intención, de este modo, de compensar un incremento del ancho de las molduras de 6 pulgadas. El eje frontal ha sido adelantado 20 milímetros para acomodar los neumáticos de 35 pulgadas Goodyear Territory All-Terrain y sus rines de aluminio de 18 pulgadas.

Las luces de señalización envuelven la defensa delantera y crean una imagen intimidatoria, una de las señas de identidad de este TRX. Otro juego de LEDs se integra en el cofre en la toma de aire, un elemento no solo estético, sino también funcional, canalizando el 50% del flujo de aire para refrigerar el motor, mientras que el otro 50% penetra a través de la parrilla.

En la parte delantera destacan las enormes letras RAM que recorren la parrilla de lado a lado, las luces frontales LED que incluyen proyectores dobles bifuncionales y las defensas de acero. En la parte posterior, encontramos, sobre la puerta trasera, un emblema RAM.

Diseño Interior

El interior de Ram 1500 TRX 2021 combina nuevos elementos, tecnología y materiales premium con calidad líder, confort, resistencia y desempeño extremo. El equipo de diseño de interiores escogió texturas, colores y material de primera clase, incluido el panel de instrumentos revestido de cuero.

El espacioso interior cuenta con materiales Premium que además de piel, incluyen gamuza, costuras e insertos en color rojo, así como insertos en auténtica fibra de carbono que maximizan el lujo y la deportividad ad al interior de RAM 1500 TRX .

Las paletas de cambio de aluminio sobresalen por encima y por debajo del volante, facilitando los cambios de velocidad. En la consola central resalta la palanca de velocidades de metal fundido y revestido de cuero semi perforado que no solo irradia una imagen deportiva, sino que también permite maximizar el espacio. Los interruptores de la caja de transferencia están integrados en el panel de instrumentos junto al mando del Launch Control y al selector del modo de manejo.

El nuevo Head-up Display puede mostrar hasta cinco funciones o sistemas diferentes al mismo tiempo sin quitar la vista de la carretera entre las que se incluyen Lane Departure, Lane Keep Assist, control de crucero adaptativo, sistema de navegación, velocidad momentánea, relación del cambio actual y límite de velocidad.

Una placa con especificaciones ubicadas en la tapa de la consola informa sobre el motor, el supercargador, los caballos y el número de Identificación del Vehículo (VIN).

Motor

El motor HEMI V8 sobrealimentado de 6.2 litros 702 caballos de fuerza y ​​650 lb-pie de torque se logran gracias a un innovador sistema de inducción de aire de doble entrada que garantiza un suministro constante de aire fresco y limpio de impurezas al motor a través de la parte superior de la parrilla frontal y de una funcional toma en el cofre.

En el caso de la Ram 1500 TRX, este motor va acoplado a una transmisión TorqueFlite 8HP95 de 8 velocidades que actúa y activa la relación idónea en función de diferentes variables como picos del torque, kick-down del acelerador, aceleración lateral y longitudinal, fricción , reducciones y calidad de la superficie.

Ram 1500 TRX 2021 utiliza un software orientado al rendimiento para preconfigurar cinco modos dinámicos de operación en carretera: Auto, Sport, Tow, Snow y Custom. De esta manera, el conductor puede seleccionar el ajuste del vehículo que mejor se adecúa a sus necesidades ya las condiciones del ambiente. Junto a estos modos dinámicos para carretera, la Ram 1500 TRX 2021 ofrece otros tres específicos para todoterreno. 

Denominados Mud / Sand, Rock y Baja, permiten al conductor elegir la configuración óptima para sus travesías todoterreno . El modo Baja es el adecuado para extraer el máximo rendimiento a la TRX en entornos desérticos.

Gran parte del chasis de la Ram 1500 TRX 2021 está fabricado en acero de alta resistencia, lo que permite a la Ram TRX 1500 aprovechar las ventajas de la baja torsión e incrementar la durabilidad y estabilidad.

Asimismo, la TRX presume de una distancia al suelo de 11.8 pulgadas gracias, sobre todo, a un aumento de la altura de 2 pulgadas en comparación con el resto de modelos Ram 1500. Esta cifra, en combinación con los neumáticos de 35 pulgadas, le ayuda para afrontar terrenos irregulares y con obstáculos a grandes velocidades.

Para proteger los componentes críticos, como el eje frontal, la caja de transferencia, o el cárter de aceite, el TRX utiliza varias placas y unos tubos de acero de gran grosor para rocas opcionales.

El nuevo y exclusivo sistema de suspensión delantera independiente con amortiguación activa, inspirado en todoterrenos para correr en el desierto bajo condiciones extremas, incorpora brazos de control inferiores y superiores de aluminio forjado con especial atención a los ángulos de entrada y salida durante el recorrido de la suspensión. 

Está fabricado en aluminio de alta resistencia, lo que incrementa su resistencia y durabilidad, y ha sido diseñado tomando en cuenta el aumento de la anchura del eje. El esquema de suspensión trasero comprende un eje sólido trasero Dana 60 con una relación de 3.55, con bujes flotantes y amortiguador para saltos, amortiguación activa y sistema de cinco brazos y muelles helicoidales calibrado para proporcionar la mejor combinación posible de marcha, manejo y confort sin importar la superficie.

Los nuevos amortiguadores adaptativos Bilstein Black Hawk e2 de 2.5 pulgadas proporcionan un tiempo de reacción rápida, una amortiguación imbatible y una mayor disipación del calor, lo que los hace especialmente aptos para correr sobre terrenos complicados a velocidades a más de 160 km / h.

Tecnología

Ram 1500 TRX 2021 cuenta con la pantalla Uconnect 4C NAV de 12 pulgadas completamente configurable que puede mostrar una aplicación única o dividirse en dos mitades para operar dos sistemas al mismo tiempo. El Uconnect 4 permite la integración de dispositivos móviles personales vía CarPlay y Android Auto, y una auténtica experiencia personalizada que se realiza a través del sistema de audio Harman Kardon de 900 watios, 19 bocinas y 10 subwoofers.

Como ayuda, la Ram TRX también incorpora una pantalla TFT de 7 pulgadas exclusiva del TRX con colores y gráficos únicos, y relojes reconfigurables.

Por primera vez desde la pantalla táctil Uconnect de 12 pulgadas es posible gestionar los modos de conducción y las páginas todoterreno . Las Performance Pages proporcionan a los conductores información en tiempo real y todas las herramientas necesarias para familiarizarse con el rendimiento de su vehículo, cronómetros, fuerza g, indicadores de todo tipo y rendimiento del motor, y, la posibilidad de descargarse toda esa información a un USB o subirla a la red.

Las páginas Off-Road muestra información relacionada con aspectos del manejo todoterreno como distancia al suelo, posición de la caja de transferencia, oscilación y equilibrio de la carrocería, y otros medidores adicionales. Desde aquí, también es posible acceder a la cámara de visión frontal, ubicada en la parrilla del TRX y que permite anticipar todo tipo de obstáculos en manejo todoterreno.

El espejo retrovisor digital cuenta con un monitor LCD de 9.2 pulgadas de ancho que proyecta en tiempo real las imágenes procedentes de una cámara trasera y que se puede desactivar para que funcione como un espejo tradicional.

Seguridad

La seguridad activa y pasiva han sido motivaciones fundamentales en el desarrollo de la Ram TRX 2021. Por ello el nuevo modelo ofrece más de 100 componentes, entre elementos de serie y opcionales. Entre los primeros destacan cámara de reversa ParkView con cuadrícula de líneas dinámicas, control de estabilidad (ESC) con mitigación de vuelco electrónica y seis bolsas de aire. 

Como opciones disponibles figuran monitor de puntos de ciego, control de crucero adaptativo, Alerta de frenado de emergencia o sistema de advertencia de colisión frontal Warning Plus.

Producción

La Ram TRX 2021 se fabrica en la planta de Ensamble de Sterling Heights, Michigan.

Precio