Sébastien Ogier de TOYOTA GAZOO Racing en Rally Acrópolis Grecia

Sébastien Ogier, de TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, aseguró el segundo lugar general, además del máximo puntaje adicional, en el último día del exigente Rally Acrópolis Grecia.  

Los caminos rocosos y ásperos de Grecia, combinados con temperaturas superiores a los 40 °C, representaron un reto extremo para GR YARIS Rally 1, sus tripulaciones y los neumáticos. Piedras sueltas y escalones formados por roca expuesta fueron un peligro constante en las etapas del viernes al oeste de Atenas, mientras que los estrechos y sinuosos caminos montañosos de los últimos dos días significaron que incluso un pequeño error fuera severamente castigado.

Ogier mantuvo un ritmo líder a pesar de abrir el camino el viernes sobre grava suelta, lo cual ayudó a limpiar el camino para los rivales que partían después. El domingo comenzó a 43.6 segundos de Ott Tänak (Hyundai), por lo que una tercera victoria consecutiva parecía improbable para Ogier y su copiloto Vincent Landais. Aun así, brillaron el domingo al ganar la penúltima etapa y la Power Stage, finalizando como los mejores del día y sumando 10 puntos extra, además de los 17 obtenidos por su segundo lugar general. 

Elfyn Evans y Scott Martin terminaron cuartos en la general, manteniéndose como líderes del campeonato. Al ser el primer vehículo en salir el viernes, Evans enfrentó una desventaja significativa, pero su manejo tranquilo y constante durante todo el rally —evitando los riesgos del exigente Acrópolis— le permitió sumar una buena cantidad de puntos. Fue tercero el domingo y logró el cuarto mejor tiempo en la Power Stage. Ahora lidera a Ogier por nueve puntos y a Tänak por 12. 

Aunque tuvo que conformarse con el segundo lugar en un rally por primera vez en 2025, TGR-WRT continúa liderando el campeonato de constructores en el punto medio de la temporada con una ventaja de 65 puntos.

Kalle Rovanperä, Takamoto Katsuta y Sami Pajari volvieron a la acción para completar el último día. Rovanperä, que se había detenido el sábado por daños tras salirse del camino en la cuarta etapa, tuvo que cambiar un neumático en el SS15, pero logró terminar segundo en la Power Stage y recuperar cuatro puntos junto a su copiloto Jonne Halttunen. 

Takamoto Katsuta y Aaron Johnston también se retiraron el sábado por la tarde tras salirse del camino, pero apostaron por un buen desempeño en la Power Stage. Sin embargo, tuvieron que detenerse a cambiar un neumático, lo que acabó con cualquier esperanza de sumar puntos. 

Sami Pajari mostró un ritmo sólido en su participación con TGR-WRT2, peleando por un lugar en el podio el viernes por la mañana junto a Marko Salminen. Un problema técnico relacionado con el sistema de combustible lo obligó a abandonar, pero regresó el domingo y acumuló valiosa experiencia al ser el primer auto en el camino por primera vez en un evento del WRC. 

En la categoría WRC2, Oliver Solberg aseguró cómodamente su tercera victoria de la temporada con el Toyota GR Yaris Rally 2, dominando para asumir el liderato de puntos y finalizar sexto en la general con el auto preparado por Printsport. Kajetan Kajetanowicz (Rallylab Technology) y Alejandro Cachón (Teo Martín Motorsport) colocaron tres GR Yaris Rally 2 dentro del Top 5 de la clase y del Top 10 general. 

Juha Kankkunen (Subdirector del equipo) 

“Creo que podemos estar bastante contentos con cómo terminó el rally hoy. Claro que siempre queremos ganar, pero no siempre es posible, y fue otra gran batalla entre Seb y Ott. Ambos hicieron un manejo fantástico, pero esta vez Ott fue un poco más rápido durante el fin de semana. Aun así, Seb ganó la Power Stage y el domingo; está en gran forma y ha sido excelente en los últimos tres rallies tan difíciles. Elfyn también hizo un trabajo excelente abriendo camino y aun así sumando buenos puntos. Kalle sigue teniendo la velocidad, como lo demostró en la Power Stage, y lo mismo aplica para Taka y Sami —simplemente tuvieron mala suerte este fin de semana.” 

Elfyn Evans (Piloto auto 33) 

“Ha sido un fin de semana complicado con condiciones muy difíciles, pero logramos evitar problemas y terminar cuartos nuevamente. Además, obtuvimos algunos puntos el domingo para sumar al total y reducir el daño frente a nuestros rivales. Sabíamos que abrir el camino en estas tres últimas pruebas sobre grava sería complicado y podríamos perder el liderato, así que, en ese sentido, estoy satisfecho. Ahora nos movemos a un rally diferente donde esperamos mostrar más ritmo y rendimiento.” 

Kalle Rovanperä (Piloto auto 69) 

“Fue un día complicado al reanudar hoy. Con nuestra posición de salida no había mucho por lo cual pelear, pero tuvimos un ritmo bastante bueno en la Power Stage y al menos pudimos llevarnos cuatro puntos, que probablemente era lo máximo posible. No fue el mejor fin de semana para mí; no estuve al nivel que debería. Sé que hay margen para mejorar y trabajaremos para regresar más fuertes en Estonia.” 

Sébastien Ogier (Piloto auto 17) 

“Ha sido otro fin de semana realmente sólido para nosotros. No había mucho que hacer ante el ritmo de Ott, considerando también la diferencia en la posición de salida, así que felicitaciones para él por una victoria merecida. Obtener 27 puntos fue lo máximo posible, así que estamos muy contentos. Llegamos al punto medio de la temporada y seguimos firmes al frente del campeonato de constructores. Gracias al equipo por el gran esfuerzo constante, y sigamos así en la segunda mitad del año.” 

Takamoto Katsuta (Piloto auto 18) 

“Fue una lástima que no saliera la Power Stage. Apostamos todo a esa etapa y empujamos bastante, pero sin excedernos; según los tiempos parciales, éramos los más rápidos hasta que tuvimos que detenernos a cambiar el neumático. Fue un fin de semana frustrante, pero sabemos que este rally puede ser muy duro y estas cosas pasan. Lo importante es mantener la cabeza en alto y prepararnos para Estonia y Finlandia.” 

Sami Pajari (Piloto auto 5) 

“Tuve buenas sensaciones hoy al volver a manejar; gracias al equipo por devolvernos al camino. Fue algo extraño y nuevo para mí ser el primer auto en salir y limpiar el camino, pero también fue una buena experiencia. Es claro que no fue el fin de semana que esperábamos, pero el inicio del viernes fue bastante fuerte, así que es bueno ver que el ritmo está ahí. Estoy entusiasmado por los siguientes rallies.” 

CLASIFICACIÓN FINAL PROVISIONAL, RALLY ACRÓPOLIS GRECIA 

1. Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) – 4h12m20.1s 
2. Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +32.8s 
3. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +3m09.8s 
4. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +3m31.1s 
5. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +8m59.5s 
6. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) +10m34.7s 
7. Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +11m28.5s 
8. Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) +11m43.7s 
9. Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Toyota GR Yaris Rally2) +12m56.7s 
10. Alejandro Cachón/Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2) +14m19.9s 
11. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) +39m08.9s 
12. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +44m09.1s 
13. Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +1h22m21.0s 

Campeonato Mundial de Rally FIA 2025 – Clasificación de Pilotos tras la ronda 7: 

1. Elfyn Evans – 150 puntos 
2. Sébastien Ogier – 141 
3. Ott Tänak – 138 
4. Kalle Rovanperä – 117 
5. Thierry Neuville – 96 
6. Takamoto Katsuta – 63 
7. Adrien Fourmaux – 61 
8. Sami Pajari – 32 
9. Oliver Solberg – 19 
10. Grégoire Munster – 18 

Campeonato de Constructores 2025 tras la ronda 7: 

1. TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team – 358 puntos 
2. Hyundai Shell Mobis World Rally Team – 293 
3. M-Sport Ford World Rally Team – 97 
4. TOYOTA GAZOO Racing WRT2 – 57