Solo 12% de los candidatos logra volverse conductor de Uber

Uber ha desactivado cerca de nueve mil conductores en México en lo que va de 2017 por incumplir con los requerimientos de calidad y con los términos y condiciones del servicio

Por su alto nivel de exigencia, 8 de cada 10 candidatos no termina el registro en la plataforma en alguno de los múltiples pasos del proceso de activación

Uber cuenta con múltiples filtros de seguridad y calidad adaptados a cada ciudad, de tal forma que sólo los conductores que cumplen con todos los requerimientos puedan ofrecer sus servicios a través de la plataforma.

Para que los usuarios tengan una buena experiencia en su viaje Uber reconoce que es importante cuidar el buen funcionamiento de la aplicación; que los usuarios encuentren un vehículo en buenas condiciones; que los conductores sean profesionales y amables; y sobre todo, tener registro de la persona que está al frente del volante y que haya aprobado todos los filtros de seguridad para entrar en la plataforma.

Es por eso que Uber cuenta con importantes filtros de calidad y seguridad, los cuales están divididos en

1) presentación y validación de varios documentos oficiales,

2) filtros de confianza y comprobación de antecedentes no penales y

3) aprobar de manera presencial un examen de conducta en la plataforma.

En México, sólo el 12 por ciento de quienes inician el proceso logra activarse como conductor al cumplir de manera adecuada con todos los requisitos. Esta cifra incluye aspirantes que no finalizan sus procesos de registro y alta, que no presentan documentos válidos o los presentan incompletos; y otros que directamente no son aceptados o validados por la plataforma. La rigurosidad del proceso desincentiva a aquellos que no presentan un interés genuino por volverse socios conductores.

1) Documentos: Uber solicita identificación oficial (la cual debe incluir CURP), carta de no antecedentes penales, licencia de conducir vigente y, en caso de ser socio, estar dado de alta ante Hacienda. Además, la plataforma cuenta con varios procesos de auditoría de documentos para validar que sean originales y no hayan sido alterados o duplicados. Una gran cantidad de documentos que son presentados se rechazan según los estándares de validación.

2) Filtro de confianza: Este proceso es realizado por un proveedor especializado e incluye, entre otros procesos, búsqueda de antecedentes penales en más de 500 bases de datos gubernamentales públicas. En lo que va del año 2017, más de 32 mil personas han sido rechazadas para activarse como conductor a través de la plataforma de Uber por no pasar el filtro de confianza. Además, este filtro de confianza y revisión de antecedentes se corre de manera periódica a la base de socios conductores activos.

3) Examen psicométrico y de comportamiento adecuado: Este proceso lo realiza directamente Uber. Todos los conductores deben acudir a los Centros de Activación y Soporte a presentar y aprobar el examen de conducta adecuada. Esta prueba de 52 reactivos evalúa la percepción del candidato ante el acoso, robo, manipulación, soborno, atención al cliente, violencia, trabajo en equipo, inteligencia emocional, honestidad, seguimiento a normas, respeto, inteligencia y proactividad.

En los exámenes también se incluyen preguntas clave para entender cómo reaccionarían los candidatos ante distintas situaciones, cómo atender a usuarios con alguna discapacidad física, visual o auditiva.

Las pruebas toxicológicas ahora se hacen con mayor frecuencia y de manera aleatoria para tener mayor confiabilidad antes y después de la activación.

Con el ánimo de robustecer los filtros que se aplican actualmente a los socios conductores, próximamente la plataforma aplicará pruebas adicionales cuando el caso lo amerite. Estos filtros adicionales incluirán entrevistas presenciales con una psicóloga y/o una prueba con polígrafo.

Además, bajo el principio de tener cero tolerancia a faltas de respeto o profesionalismo, y según las guías comunitarias que relanzamos en junio de este año, tan solo en 2017 Uber ha desactivado en todo México a cerca de nueve mil conductores por no cumplir con los términos y condiciones del servicio, principalmente con los estándares de calidad, los cuales se miden principalmente a través de la retroalimentación de los usuarios.

 “Sabemos que en las primeras semanas los conductores pueden llegar a tener bajas calificaciones por estar en proceso de adaptación. Por ello, seguimos muy de cerca los viajes de conductores de recién ingreso a la plataforma”, señaló Carlos Olivos, Director de Comunicación de Uber México.

“En su compromiso por ofrecer un servicio seguro y de calidad, la plataforma de Uber robustece constantemente los filtros necesarios para asegurar en la medida de lo posible que personas honestas y comprometidas estén al frente del volante”, concluyó.