México desacelera producción y exportación de vehículos
-Marcas tradicionales han perdido mercado: AMDA.
En febrero de este año, la producción de vehículos en México alcanzó las 311,457 unidades, y con ello un descenso de 1.8%, y en el acumulado del bimestre, el número fue por 625,774 unidades, y con ello una caída de 0.6%.
La capacidad de producción alcanzada a lo largo del año pasado, en promedio por las diversas plantas productoras, fue del 91.4%, lo que fue inferior al registro del año 20224, cuando se alcanzó un 92.1%.
En cuanto a las exportaciones de vehículos automotores, en febrero fueron 247,945 unidades, para una disminución del 4.4% versus mismo mes del año pasado.
Y en el acumulado de los dos primeros meses, la cifra alcanzó la 485,485,426 unidades, y con ello se tuvo un crecimiento del 1.1%, así lo dijo en conferencia de prensa, Adriana Ramírez, directora de Estudios Económicos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Los vehículos híbridos y eléctricos en México registraron una producción de 29,345 unidades, y con ello una caída del 12.5% en comparación con el mismo bimestre del año pasado.
Y en el rubro de las ventas, éstas fueron 13,348 unidades en el bimestre, para una caída del 31.6% versus mismo periodo del año pasado, dijo la ejecutiva.
Por otra parte, es un hecho que las ventas de las automotrices tradicionales en México han ido a la baja, ante la competencia; Nissan acapara el 16.9% de las ventas totales; GM con el 11.4%, VW con el 8.3%, Toyota con el 7.4%, Kia con el 6.9%, y Mazda con el 6.4%, dijo en esta misma conferencia, Guillermo Rosales, vicepresidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
En cuanto a las ventas de vehículos de origen chino, en el acumulado su participación del mercado fue del 10.8%, sin embargo, las ventas de los vehículos manufacturados en China, alcanzaron el 22.3% del mercado total.
En el segundo mes de 2026, el segmento de Usos múltiples colocó 47,433 unidades, 1,029 adicionales respecto al mismo febrero del año pasado y representando un incremento de 2.2%; le siguió Subcompactos con 26,931 vehículos, 977 más con un +3.8% y Lujo con 2,408 automotores, 293 adicionales con un +13.9%; expuso Guillermo Rosales Zárate.
En contraste, el segmento Compactos colocó 19,952 unidades, 2,073 menos con una contracción de 9.4%; Camiones ligeros comercializó 20,744, es decir 469 menos con un -2.2%; Deportivos vendió 727 con 43 menos con un -5.6% y Camiones pesados enajenó 110, con 11 unidades menos y un -9.1%.
Sobre la comercialización acumulada de 2026, los siete segmentos tuvieron resultados positivos: Compactos, Subcompactos, Usos múltiples, Lujo, Camiones ligeros, Deportivos y Camiones pesados con 10.8, 6.2, 1.2, 24.9, 0.7, 4.1 y 8.4%, respectivamente.
