Schaeffler uno de los proveedores más importantes a nivel mundial y en México
La compañía Schaeffler se ubica como uno de los proveedores más importantes a nivel mundial y en México, con siete grandes operaciones de manufactura, tanto en el desarrollo, producción y comercialización de varios componentes automotrices, como en transmisiones manuales, automáticas, y CVT, así como sistemas electrónicos, entre muchos más, dijo César Rafael Pérez, vicepresidente de Schaeffler División Vehicle Lifetime Solutions para la región de Latinoamérica.
Entrevistado en la PACCE Automuchanika que organizó la Industria Nacional de Autopartes y Messe Frankfort, en ka CDMX, el ejecutivo que algunas de estas fábricas son de electrónicos y turbocargadores, así como de sensores para diversos sistemas, rodamientos, y direcciones, electrónica y mecatrónica en general, pero no así microchips, ya que son muy complejos en su desarrollo y producción. Schaeffler no desarrolla semiconductores, ya que éstos se ven con otros proveedores especializados.
Componentes que sin duda son parte de los sistemas y componentes que desarrolla Schaeffler, como la mecatrónica y todo lo que es el software, como parte importante de todo lo que incluye la movilidad del mañana. Y en el área de mecatrónica, hay planes de ampliar las operaciones.
Compañías con más de 6,300 empleados en México, cifra que se ha mantenido, y con inversiones continúas, como la del año pasado en el Centro de Innovación, en el que se destinaron 19 millones de dólares.
Schaeffler es una compañía que produce de manera importante para el mercado nacional, como de exportación. De tal forma que, para el mercado de equipo original, prácticamente se destina poco más del 80%, y el resto al mercado de repuesto. Por lo que se trabaja con todas las productoras de vehículos en este país, dijo el ejecutivo.
Y con automotrices chinas, Schaeffler tiene fábricas en la propia China, y como la empresa global que es Schaeffler, se está conectado con estas firmas, si es que llegan a fabricar en México, y sería como una relocalización como proveedores.
Y de manera paralela, y dada la importancia del mercado de repuesto y del tamaño del parque en México, también hay planes de hacer crecer las operaciones de la compañía.
Sin duda el mercado de repuesto es muy relevante para Schaeffler.
Y lo hace con partes y componentes, entre ellos los componentes tradicionales, como son las trasmisiones, partes de motor y chasís, así como en la parte electrónica. Y con gran interés en los vehículos eléctricos.
“Y es de hecho, en este segmento en el que se ha tenido un crecimiento fuerte últimamente; vehículos a los que se les abastece con sensores, electrónica, mecatrónica y software, a pesar de que el número de vehículos eléctricos y parque vehicular, es todavía muy pequeño, con menos del 2.0% del parque vehicular.
Schaeffler es una compañía mundial con más de 100,000 empleados, y los 6,000 de México dentro de esta cifra. Y la filial de México es una de las más importantes para la firma, y con grandes operaciones en Brasil con una infraestructura muy parecida a la de México. Y con Centros Técnicos en Colombia y en Chile, por ejemplo, dijo el entrevistado.
