El Autofinanciamiento, una herramienta de venta, pero es necesario repensar este esquema
Actualmente la experiencia de compra de vehículo nuevo o seminuevo comienza antes de visitar alguna agencia, y el Autofinanciamiento no solo es una buena herramienta, sino que es una excelente opción para hacerse de un vehículo.
Y es una muy buena opción no solo para los clientes, sino para los propios vendedores y concesionarios de vehículos; es un negocio muy rentable y con menos gastos corriente versus la venta de vehículos nuevos.
El Autofinanciamiento no es una opción de rescate para aquellos que desean comprarse un vehículo nuevo o seminuevo; ciertamente sí es un cliente distinto, que tiene comprometerse.
Así quedó establecido en el 4o Foro de Autofinanciamiento AMDA 2026, que organizaron los propios distribuidores de vehículos, en conocida localidad de la Ciudad de México, en el que se puso sobre la mesa que «hay un cambio de época, en el que si bien en autofinanciamiento ha sido una buena herramienta de venta, sí es necesario repensar este esquema», dijo Erick Ramírez, de la firma consultora Urban Science.
Sin duda la comercialización de vehículos nuevos y seminuevos, es un excelente negocio, porque si bien los bancos han realizado alianzas estratégicas con varias marcas de automotrices, a falta de algunos brazos financieros de éstas, el Autofinanciamiento ha estado ganando terreno, dijo el ejecutivo.
«Es necesario el relanzamiento del Autofinanciamiento, porque tiene muchas bondades, y porque además cada día hay más compradores de unidades nuevas por Autofinanciamiento», dijo Diana Muñoz, ejecutiva de la firma consultora JD Power, durante este Foro.
Distribuidores y empresas de autofinanciamiento que desde hace años enfrentan el reto de la tecnología, de la digitalización, sin embargo, en un estudio realizado por JD Power, se estableció que los potenciales clientes además de información, buscan un acompañamiento y una asesoría dentro de esta evolución de las formas de informarse o de comprar un vehículo.
Clientes que buscan información de manera digital, así como precios y formas de pago. Así es que más allá de implementar la digitalización, más bien bien hay que adoptarla, porque es el princiaal canal de ventas, dijo.
El Autofinanciamiento seguirá siendo un negocio rentable, esquema que es propiedad de las redes de distribuidores y de algunos accionistas, en un esquema en el que la tecnología permite un contacto directo con los clientes, dijo Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la AMDA.
Firman convenio de colaboración AMDA y AMFE durante Foro de Autofinanciamiento.
Para profundizar en el conocimiento del cliente gracias al intercambio de información y prevenir el lavado de dinero, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y la Asociación Mexicana de Entidades Financieras Especializadas (AMFE) firmaron un acuerdo de colaboración.
Durante las actividades del 4to. Foro de Autofinanciamiento, directivos de ambas asociaciones signaron tal documento en presencia de los casi 300 asistentes al evento destacando las bondades del acuerdo institucional en beneficio de sus respectivos asociados.
“La AMDA tiene una convicción de cumplimiento del marco jurídico del país tanto en lo que corresponde a las actividades propias de la institución pero no menos importante en lo que conlleva a la facilitación del cumplimiento de las obligaciones de nuestros Asociados y no hay tema en México con la importancia que tiene la prevención del lavado de dinero, involucrando a la sociedad mexicana en esta corresponsabilidad, además de exigir el cumplimiento de las obligaciones a cargo de las autoridades”, afirmó Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA.
Este acuerdo forma parte de las alianzas que la AMDA viene concretando para cerrar los espacios al lavado de dinero con instituciones donde hay coincidencias como la AMFE.
“La prevención del lavado de dinero no es un tema fácil pero comienza con el conocimiento del cliente, todas las financieras, autofinancieras, distribuidores de automotores no venden bolsas de papel, se tratan de activos relevantes y por ello es importante que tengamos el conocimiento del cliente y que esto sea la base en la prevención del lavado de dinero”, afirmó Andrés de la Parra, presidente de la AMFE.
4to. Foro de Autofinanciamiento
En la inauguración de este evento, Guillermo Rosales destacó las bondades de este esquema de acceso a un automotor nuevo como la rentabilidad para las empresas automotrices y la nobleza del esquema para que los consumidores accedan ágilmente a la adquisición de un vehículo, invitando a los asistentes a convertirse en sus destacados promotores, pues son las propias empresas de autofinanciamiento y los distribuidores sus principales auspiciadores.
Delia Andrea López, directora de Sectores de la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO), brindó un mensaje de apertura afirmando que las puertas de las institución están abiertas para la mejora del esquema, destacando los contratos de adhesión, el seguimiento a las entregas y la calidad en el servicio, garantizando siempre la certeza y la protección del consumidor.
Durante su ponencia Fintech contra Autofinanciamiento, Eric Ramírez, director regional LATAM de Urban Science, informó que el esquema tiene gran potencial sobre los esquemas de rescate, no obstante el autofinanciamiento requiere aprovechar aún más la tecnología para redefinir al cliente ideal, superando el pensamiento de que este esquema es exclusivo para economías informales o perfiles de baja calificación crediticia.
Sobre Beneficiario Controlador, Fernando Lascurain, director general de la AMDA, abordó los alcances y las implicaciones de esta figura para el cumplimiento normativo en las autofinancieras y sus clientes, precisó que su aplicación exige distinguir dos frentes: el ámbito fiscal, donde la persona moral debe identificar al beneficiario controlador dentro de su propia estructura y sobre prevención de lavado de dinero, enfocado en identificar al beneficiario controlador relacionado con el cliente, así como a este mismo, diferenciando los criterios según se trate de una persona física o moral.
Diana Muñoz, gerente de Cuenta en la firma JD Power México, presentó los resultados del estudio comparativo sobre la satisfacción del cliente en los esquemas de financiamiento confirmando que la experiencia del usuario inicia mucho antes de pisar la agencia y aunque la satisfacción en general muestra avances, persisten brechas donde la calidad en la interacción directa y la construcción de confianza presentan una mayor oportunidad para elevar la competitividad de este esquema.
¿Cómo posicionar al autofinanciamiento como una decisión de compra inteligente respaldada por la innovación digital? fue la mesa redonda con participantes de todas las autofinancieras afiliadas a la AMD, así como aliadas, coincidiendo en que el gran desafío trasciende la adopción técnica: el verdadero valor está en capacitar al equipo comercial para vencer la resistencia al cambio y construir una relación de confianza duradera con el cliente.
En el panel con vendedores del esquema de autofinanciamiento, sus integrantes de distintas marcas y latitudes del país afirmaron que la tecnología facilita trámites y la adopción del esquema, sin embargo esto no logra sustituir a la empatía humana y la confianza, aspectos que siguen siendo irremplazables en la decisión de compra.
Por último, se contó con la voz de los dueños y accionistas de agencias y grupos de la distribución, quienes destacaron la importancia de mantener la capacitación constante en los equipos comerciales sobre autofinanciamiento y adaptar el esquema a las realidades de cada segmento de clientes, enfatizando que el crecimiento del sector exige entender la innovación digital como un aliado que complemente la cercanía y la confianza con el consumidor, asegurando un modelo de negocio sólido y perdurable.
