BMW Group alcanza 2 millones de eléctricos vendidos
• En total, se han entregado a clientes alrededor de 3.5 millones de vehículos electrificados.
• Primer semestre de 2026: más de uno de cada cuatro vehículos vendidos en todo el mundo fue electrificado.
• Europa alcanza una participación de vehículos eléctricos de batería (BEV) del 28% en el primer semestre de 2026.
La Neue Klasse está impulsando con fuerza las ventas de vehículos totalmente eléctricos: desde el lanzamiento del primer BMW i3 a finales de 2013, se han entregado dos millones de vehículos eléctricos de batería (BEV) a clientes.
Incluyendo los híbridos conectables, se han entregado alrededor de 3.5 millones de vehículos electrificados a clientes de todo el mundo desde 2013. Durante el primer semestre de 2026, más de uno de cada cuatro vehículos vendidos fue electrificado.
«La venta de dos millones de vehículos BEV demuestra cómo los modelos BMW y MINI están conquistando clientes en todo el mundo. En Europa, la evolución positiva ha continuado desde el lanzamiento al mercado del BMW iX3, y pronto alcanzaremos el hito de 100,000 nuevos pedidos. Esto demuestra la enorme importancia de la Neue Klasse para el crecimiento continuo de la electromovilidad dentro de BMW Group»*, señaló Jochen Goller, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Clientes, Marcas y Ventas.
Durante el segundo trimestre de 2026, las ventas de vehículos BEV en Europa crecieron de forma significativa a medida que aumentó la disponibilidad del BMW iX3, registrando un incremento del 38%, hasta alcanzar las 81,445 unidades vendidas.
En el primer semestre de 2026, los vehículos totalmente eléctricos representaron alrededor del 28% de las ventas totales en el continente europeo. Desde la presentación mundial del BMW iX3, uno de cada tres vehículos BMW totalmente eléctricos solicitados en Europa ha sido un BMW iX3. Dentro de la familia X3, uno de cada dos vehículos pedidos ya corresponde a un iX3 totalmente eléctrico.
El vehículo totalmente eléctrico número dos millones, un BMW i5 M60 xDrive, fue producido en la planta de Dingolfing y entregado a un cliente en España. La planta de BMW Group en Múnich inició en agosto la producción en serie del nuevo BMW i3.
La alta demanda está provocando una rápida aceleración de la producción en esta planta. «El segundo modelo de la Neue Klasse, el BMW i3, ya está registrando una sólida demanda desde que se abrieron los pedidos antes de su lanzamiento al mercado», agregó Goller.
