Toyota México inicia otra etapa con la oferta de híbridos enchufables
-La oferta de otros modelos enchufables, dependerá de la demanda del mercado.
-La compañía ya cuenta con vehículos 100% eléctricos y de hidrógeno.
Toyota Motor Sales de México, inicia una nueva etapa con la incorporación de su primer vehículo híbrido enchufable, y lo hace con la camioneta SUV RAV4, que se ofrece en una nueva generación.
Prácticamente toda la gama de modelos de Toyota en México se ofrece en versiones híbridas, y como parte de su estrategia, la compañía fue gradualmente introduciendo al mercado nacional, dichas versiones tecnologías, y lo mismo hará con las híbridas enchufables.
Y la introducción de esta nueva tecnologia para otros modelos, dependerá de la demanda del consumidor; las versiones enchufables ya están disponibles en otros mercados, falta esperar la reacción en México, así lo dijo Luis Trujillo, subdirector de Planeación del Producto de Toyota México.
En realidad, la compañía ya cuenta con otras tecnologías, como vehículos 100% eléctricos, pero no los ha traído al mercado mexicano, porque falta una mayor fortaleza en infraestructura de recarga. Y traer otras tecnologías y otros modelos, así como versiones, no es tan fácil.
«De igual forma, Toyota ya cuenta con vehículos impulsados por hidrógeno, pero esta tecnología va todavía más lenta. Así es que la firma no sigue las tendencias de los mercados, más bien las impone», dijo el ejecutivo.
Por su parte, Gerardo Romero, vicepresidente de Operaciones de Toyota, djo que se han vendido 20,000 unidades en el territorio nacional de este modelo, lo que lo situa como uno de los modelos de Toyota más queridos.
La electrificación en México no es una promesa futura.; es una realidad en consolidación, y con los enchufables se inicia esta nueva etapa con la camioneta RAV4.
Modelo que presenta un diseño completamente nuevo, tanto exterior como interior, que refuerza su identidad de SUV, a través de sus cinco generaciones.
Además, es uno de los primeros modelos en integrar el sistemas de asistencia avanzada, que elevaron el estándar de protección en todas sus categorías; hoy se da un paso tecnológico muy importante.
Y con ello, es el primer vehículo de Toyota en México que incorpora Connectes Services, lo que marca, el inicio de una nueva etapa digital para Toyota en nuestro país. Esta plataforma sienta las bases hacia vehículos cada vez más definidos; por software, permite integrar y evolucionar funciones avanzadas de seguridad y entretenimiento.
Todas Híbridas Eléctricas como la versión PHD, el primer vehículo con esta nueva tecnología electrificada en el país.
«Esta nueva generación no solo responde a esa demanda, la anticipa, porque es un mercado con cada vez más opciones tecnológicas y promesas. En términos de ventas, proyectamos más de 15,000 unidades vendidas de todas sus versiones en 2026», dijo Gerardo Romero.
Y con la versión RAV4 Woodland HEV, como la tope de gama, se llegará a donde otras seguramente no podrán llegar, dijo.
El equipamiento de esta camioneta tiene de serie 8 bolsas, una pantalla multinformación de 12.3 pulgadas, un sistema multimedia de última generación, con servicios de conectividad, una funcionalidad nueva ligada al audio multimedia.
Y dependiendo de la versión, el cliente puede eligir hasta rines de 20 pulgadas, sistema de audio JB, pantalla de 12.9 pulgadas, cámara 360°, y quemacocos panorámico.
La RAV4 HEV 2026 integra un motor de 2.5 litros y cuatro cilindros, complementado por un motor eléctrico sincrónico de imanes permanentes. En las versiones LE HEV y XLE HEV, el sistema híbrido desarrolla 226 hp, mientras que en las versiones Woodland HEV y Limited HEV alcanza 236 hp, ofreciendo un carácter más dinámico.
Además, destaca por su eficiencia, ya que en las versiones LE HEV y XLE HEV cuentan con un rendimiento de combustible combinado de 27.7 km/l de rendimiento combinado. En el caso de Woodland HEV, cuenta con un rendimiento combinado de 25.3 km/l y Limited con rendimiento combinado de 23.2 km/l.
Además, toda la gama cuenta con transmisión de Engranaje Planetario de 6 velocidades simuladas. Las versiones LE HEV y XLE HEV incorporan los modos ECO, PWR, EV y NORMAL, mientras que las versiones Woodland HEV y Limited HEV amplían esta oferta con SPORT, CUSTOM, TRAIL y SNOW. La suspensión delantera independiente tipo MacPherson y la trasera de doble horquilla están presentes en todas las versiones, construidas sobre la arquitectura TNGA de Toyota.
En cuanto a seguridad, ahora integra la tecnología Toyota Safety Sense 4.0, la más avanzada de la marca hasta el momento:
- Sistema de Pre-Colisión (PCS)
- Asistencia de Mantenimiento de carril (LKA)
- Asistencia de Trazado de Carril (LTA)
- Sistema de luces altas automáticas (AHB)
- Alerta de cambio de carril (LDA)
Además, RAV4 2026 cuenta con los más altos estándares de seguridad activa, gracias al famoso sistema Star Safety System de Toyota:
- Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS)
- Distribución Electrónica en el Frenado (EBD)
- Asistente de Frenado (BA)
- Control de Estabilidad del Vehículo (VSC)
- Control de Balanceo del Remolque (TSC)
- Sistema de Frenado Inteligente (SST)
Asimismo, cuenta con más asistencias de seguridad activa como:
- Control de Asistencia en Subida (HAC)
- Control de Asistencia en Bajada (DAC)
- Control automático de la velocidad con radar dinámico (DRCC)
- Control de Tracción (TRAC)
- Brake Hold
- Sistema de monitoreo de punto ciego (BSM)
- Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA)
- Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) (Indicando la llanta)
- Sensores de estacionamiento
- Asistente de Salida Segura (SEA)
Todo esto se complementa con la seguridad pasiva que integra 8 bolsas de aire (2 frontales, 2 laterales y 2 tipo cortina, 1 cojín y 1 en rodillas), también incluye cinturones de seguridad de tres puntos delanteros y en la segunda fila para todos los pasajeros; y sistema de anclaje ISO-FIX/LATCH para las sillas de los más pequeños de la familia.
En línea con esta evolución integral, “este avance se complementa con la próxima llegada de RAV4 PHEV, nuestro tope de gama, que permitirá conducir en modo totalmente eléctrico sin renunciar a la versatilidad del sistema híbrido. Para Toyota, la electrificación no es un camino único, sino la libertad de elegir la tecnología que mejor responda a cada estilo de vida”, añadió Guillermo Díaz.
RAV4 HEV 2026 estará disponible en México a partir de este mes, en una amplia variedad de colores y combinaciones en interiores. La gama se ofrecerá en las versiones LE HEV, con un precio de $650,300 MXN; XLE HEV, por $712,000 MXN; Woodland HEV, por $816,800 MXN; y Limited HEV, por $898,500 MXN.
