Producción y exportación de autos, por encima del promedio de los últimos 10 años: AMIA

La producción y exportación de vehículos ligeros de México mantienen su tendencia creciente durante abril; así como un crecimiento sostenido en el agregado de los primeros cuatro meses del año, con respecto a 2022. Esto confirma una ruta sostenida de recuperación de la pandemia que permite vislumbrar los niveles previos en el corto plazo.

En abril del presente se fabricaron 294,500 unidades, y con ello se obtuvo un crecimiento del 17.1% respecto al mismo mes del año pasado. Y en esos primeros cuatro meses de armaron un millón 216,727 unidades, para un alza de 10.6% versus mismo periodo del año pasado.

Con estos resultados, la fabricación de vehículos en México, se está por encima del promedio de los últimos 10 años, y no se diga de las cifras de prepandemia y durante la Pandemia, así lo dijo en conferencia de prensa, Odracir Barquera, Director General la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

Lo que se puede apreciar también en el incremento de la capacidad de producción en las diversas fábricas que operan en México, y que han pasado de 78.8% al 84.1% al mes de febrero del presente año.

Capacidad de fabricación que en el año 2019 fue del 83%; 2020 del 67.3%; 2021 del 72.3%; y en 2022 del 81.1%.

¨Por el lado de las exportaciones, en abril se enviaron a los diversos mercados internacionales, 253,335 unidades, lo que significó un incremento del 5.0% en comparación con el mismo mes del año pasado. Y en el acumulado, la cifra se elevó a 994,641 vehículos, y con ello un crecimiento del 7.8% en relación al mismo periodo del año pasado.

Las cifras anteriores, también están por encima del promedio de los últimos 10 años, es decir, del año 2013 al 2022.

De igual forma, estos resultados favorecen los resultados de la balanza comercial del país, en el que la industria automotriz participa con el 30.5% de éstas o el equivalente a $15,400 millones de dólares, dijo el ejecutivo de la AMIA.

A nivel región de Norteamérica, la producción de enero a junio del presente años se estima en 7.8 millones de vehículos, con una ligera afectación de los semiconductores de 106,958 vehículos, por lo que se puede decir que este tema está por concluir, dijo Julio Galván, Director de Estudios Económicos de la Industria Nacional de Autopartes (INA), en esta misma conferencia de prensa.

-Ventas al alza, aunque ligeramente a los números del año 2019.

Durante abril del presente año, las ventas de vehículos nuevos en Méxivco fue por 97,610 unidades, lo que fue superior al estimado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), y que era de 94,000 unidades, y lo que fue un alza de 17% respecto al mismo mes del año pasado, dijo Cristina Vázques, Directora de Estudios Económicos de la AMDA.

Y para mayo del presente año, el pronóstico de ventas es de 97,509 unidades, lo que significaría un crecimiento del 6.9% respecto al mismo mes del año pasado.

Por marca, Nissan afianzó el 18% de penetración de mercado; seguido de GM con el 12.2%; VW con el 8.2%; KIA con el 7.5%; Toyota con el 7.3%; Stellantis con el 5.9%; y Mazda con el 5.6%.

Por segmentos en abril, los de Usos múltiples vendió 38,878 vehículos, 35.6% más; Camiones ligeros con 18,798, 33% adicional; Compactos 17,893 con 14.9% más y Deportivos 509 con 113% más; en cambio, Subcompactos comercializó 19,262 con una contracción de 11.9% y Lujo 2,225 con -21.9%.

En el acumulado enero-abril, todos los segmentos tuvieron cifras positivas: Usos múltiples lleva colocados 157,212 con un 28.6% de avance, Subcompactos 91,219 y 1.7% más; Compactos 81,103 y 40%, Camiones ligeros 71,027 y 27.4%, Lujo 10,032 y 6.3%; Deportivos 1,696 con 32.6 y Camiones pesados 447 con 7.7%.

No obstante, a pesar de los avances en el nivel de comercialización en abril y su acumulado 2023, éstas fueron inferiores a las ventas en similares periodos de 2019, colocándose un 0.8% por debajo de las 98,366 unidades comercializadas en abril de aquel entonces y un 4.3% por detrás de las 431,418 del acumulado enero-abril.

Sobre financiamiento a vehículos nuevos, la representante de la AMDA dio a conocer que en el periodo enero a marzo de 2023 se llevan colocados a crédito 177,444 automotores nuevos con un avance de 16.7%, equivalente a 25,378 unidades adicionales. Estos créditos fueron equivalentes al 56.3% de los 315,126 vehículos colocados en el periodo de referencia.

Por tipo de financiamiento y participación de mercado, los de Marca (vinculadas a las armadoras) representaron el 78.9% con 140,012 unidades, seguido por Bancos con 19.4% y 34,354 vehículos; mientras que Autofinanciamiento obtuvo 1.7% con 3,078 colocaciones.