Renault Group un actor clave en la movilidad
En respuesta a los retos planteados por el cambio climático y la conservación de los recursos, la industria automotriz está inmersa en una importante transformación.
Renault Group se consolida como un actor clave en la movilidad baja en carbono, en línea con su Propósito Corporativo y el plan estratégico Renaulution.
El Grupo tiene como objetivo la neutralidad en carbono en Europa para 2040 y en todo el mundo para 2050. Con una fecha límite de 2035 para este mismo objetivo, Ampere, su entidad «pure player» y especialista europeo en vehículos eléctricos inteligentes, es la punta de lanza de la descarbonización del Grupo.
Ampere es la respuesta sin precedentes de Renault Group a la transformación de la industria automotriz. Dado que este reto implica a la empresa, sus filiales, sus entidades y sus socios, adopta un enfoque ecosistémico. Ampere está convencida de que la innovación tecnológica es la clave de un futuro sostenible.
Ningún componente de la descarbonización puede tratarse de forma aislada. Para un vehículo, esto significa trabajar en todo su ciclo de vida (“de la cuna a la tumba”) en cinco áreas: ecodiseño, elección de recursos, fabricación, uso y fin de vida.
El vehículo de demostración Renault Emblème es el resultado de este enfoque. Presentado en el Mondial de l’Auto 2024, hoy revela un poco más. Visión de un vehículo familiar, descarbonizado “de pies a cabeza”, emite un 90% menos de gases de efecto invernadero (CO2e) a lo largo de todo su ciclo de vida que un vehículo equivalente fabricado hoy en día (véase el apartado metodología).
A través de Emblème, Ampere y Renault continúan los estudios exploratorios iniciados con el concepto Scénic Vision en 2022. Exploran el campo de las posibilidades, su objetivo es crear un prototipo funcional de vehículo familiar, con un diseño espacioso, confortable y de alta tecnología, y llevan la descarbonización a nuevos niveles.
Cada elección técnica, tecnológica y estilística fue dictada por los esfuerzos para llevar la descarbonización al siguiente nivel. Renault Emblème explora combinaciones inteligentes, creíbles y viables, especialmente en términos de recursos, materiales, producción, uso y recuperación al final de la vida útil.
Con una reducción del 70% de la huella de carbono de sus componentes, un 50% de materiales reciclados y la casi totalidad de los materiales utilizados reciclables al final de su vida útil, Renault Emblème demuestra la capacidad de Ampere y de sus socios para innovar con el fin de maximizar la descarbonización de los vehículos en el futuro.
Emblème se basa en especificaciones que aplican los principios del diseño ecológico. Ingenieros y diseñadores han trabajado juntos para encontrar las mejores soluciones en términos de aerodinámica y eficiencia. El resultado es impresionante: un elegante shooting brake de 4.80 metros de longitud, que pone el mismo énfasis en el estilo y el espacio interior.
Renault Emblème es una invitación a viajar con un interior de diseño contemporáneo y poético. El interior incorpora tecnologías innovadoras, como una nueva pantalla panorámica OpenR que se extiende a lo largo del salpicadero.
La cadena de tracción eléctrica de doble energía montada en la parte trasera funciona con electricidad e hidrógeno, una combinación óptima para una conducción con bajas emisiones de carbono tanto en distancias cortas como largas.
«Emblème encarna nuestro enfoque del ecosistema y el nivel de nuestra ambición cuando se trata de construir un futuro sostenible a través de la innovación tecnológica. Es la prueba de que el automóvil impulsa el progreso… ¡esto mantiene la emoción en la ecuación! Encarna el futuro lenguaje de diseño de Renault, lo que llamamos «La Nouvelle Vague». Un vehículo con motor de combustión interna tiene un peso medio de 50 toneladas: en el caso del Emblème, son 5 toneladas, de la cuna a la tumba. Es una obra maestra”. Luca de Meo, Director General de Renault Group, Director General de Ampere.
Una metodología basada en el análisis del ciclo de vida del vehículo
El análisis del ciclo de vida (ACV) es un método científico utilizado para cuantificar el impacto ambiental de un vehículo desde la cuna hasta la tumba.
Tiene en cuenta la extracción de materias primas y la producción de componentes, así como el montaje, el transporte, el uso, el mantenimiento y el reciclado del vehículo. Es la herramienta internacional multicriterio utilizada por Renault Group. Uno de sus principales usos es calcular el potencial de calentamiento global asociado a las emisiones de gases de efecto invernadero medidas en CO2 equivalente (CO2 eq.) por vehículo.
Hay que tener en cuenta que Renault Group calcula el consumo real de sus vehículos a lo largo de 200,000 km. Renault Group y Ampere también apoyan la propuesta de la industria automotriz francesa de medir el impacto de todo el ciclo de vida del vehículo.
El Renault Megane E-Tech eléctrico, por ejemplo, emite 24 toneladas de CO2 eq durante su ciclo de vida. Es decir, prácticamente la mitad que un modelo equivalente que funcione con combustibles fósiles (50 toneladas de CO2 eq. en el caso de un Captur con motor de gasolina), lo que demuestra que la movilidad totalmente eléctrica es más virtuosa en términos de emisiones de CO2 eq.
El objetivo del proyecto Emblème es de sólo 5 toneladas de CO2 eq. de la cuna a la tumba, es decir, ¡una reducción de casi el 90%!
