Cambios en la ABB FIA Formula E World Championship

• Debido a las inundaciones repentinas en Valencia, la prueba de pretemporada del ABB FIA Formula E World Championship se ha trasladado al Circuito del Jarama en Madrid, mientras que la Formula E continúa su compromiso con los esfuerzos de ayuda para la comunidad de Valencia.
• Se trata de la primera prueba oficial para el coche de carreras GEN3 Evo, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 1.82 segundos, haciendo hincapié en el rendimiento, la sostenibilidad y una eficiencia del motor eléctrico superior al 95%.
• La prueba también hará historia, con la primera sesión de pruebas exclusivamente femenina en un Campeonato de la FIA, en la que participarán las mejores pilotos con el nuevo GEN3 Evo el viernes 8 de noviembre.
• Con notables cambios de pilotos y un nuevo calendario con emocionantes escenarios como São Paulo, Tokio y Mónaco, la Temporada 11 promete ofrecer emocionantes carreras y avances tecnológicos innovadores en el automovilismo eléctrico.

Mientras el ABB FIA Formula E World Championship se prepara para el emocionante inicio de la Temporada 11 en São Paulo en diciembre, el viaje comienza con una fase esencial: los test de pretemporada. Durante los cuatro días de esta semana, 11 equipos saldrán a la pista para afinar sus preparativos, y la prueba de este año marcará un hito histórico: la primera sesión de pruebas en la que sólo participan mujeres en un Campeonato de la FIA.

Tras las devastadoras inundaciones que afectaron a la región de Valencia, la Formula E tomó la decisión, en consulta con la FIA, las autoridades locales y el Circuito Ricardo Tormo, de trasladar sus pruebas de pretemporada al Circuito del Jarama en Madrid del 5 al 8 de noviembre.

Si bien Valencia ha sido parte integral de la Formula E desde 2017 y ocupa un lugar especial en el corazón de la organización, la decisión de trasladarse se tomó para evitar desviar recursos de los esfuerzos de ayuda locales. La Formula E mantiene su compromiso de apoyar la recuperación de la comunidad valenciana.

Alberto Longo, Director del Campeonato de Formula E, dijo:

“Estamos increíblemente agradecidos de poder comenzar nuestros test de pretemporada en Madrid, algo que ha sido posible gracias a los dedicados esfuerzos del equipo del Circuito de Jarama. Nuestros pensamientos siguen estando con la comunidad valenciana mientras nos preparamos para salir a la pista, un lugar tan cercano a nuestros corazones”.

“Esta temporada marca un hito importante, ya que presentamos el GEN3 Evo, mostrando por primera vez sus increíbles velocidades de aceleración. Además, estamos orgullosos de hacer historia con la prueba inaugural para mujeres, la primera en un campeonato de la FIA, que refleja nuestro compromiso con la diversidad y la inclusión en el automovilismo. Hay muchas cosas que nos entusiasman mientras nos preparamos para la nueva temporada, que empieza el mes que viene en São Paulo, Temporada 11 de Formula E, ¡Allá vamos!”

A medida que se acerca la Temporada 11, hay mucho que anticipar: desde un coche completamente nuevo que los equipos y pilotos deberán dominar, hasta emocionantes incorporaciones a la parrilla y una avalancha de cambios de pilotos. Aquí tienes una completa guía con todo lo que necesitas saber sobre los próximos test de pretemporada.

BIENVENIDA A LA ERA GEN3 EVO

La prueba de pretemporada de la Temporada 11 marca una nueva era del campeonato, con el esperado debut del coche de carreras GEN3 Evo, un importante hito en la tecnología de las carreras eléctricas, que combina rendimiento, sostenibilidad y eficiencia.

Esta innovadora máquina, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 1.82 segundos, no sólo es el monoplaza de la FIA que más rápido acelera, sino que también supera a los actuales F1 en un 30% en aceleración, lo que refleja el compromiso permanente de la Formula E con la innovación y la responsabilidad medioambiental.

GEN3 EVO DATOS BREVES:

• Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 1.82 segundos, un 30% más rápido que un F1 actual.
• Nuevo kit de carrocería reforzado que mejora la aerodinámica y la durabilidad
• Capacidades mejoradas de tracción a cuatro ruedas disponibles en momentos clave de la carrera, incluyendo duelos de clasificación, salidas de carrera y el ATTACK MODE
• Neumáticos todo tiempo Hankook iON optimizados, que ofrecen un agarre superior
• Aumento del porcentaje de materiales reutilizables en los neumáticos, del 26% al 35%.
• Por primera vez, la tracción a cuatro ruedas estará disponible durante determinadas fases de los fines de semana de carreras, proporcionando a los conductores un mayor control y aceleración en situaciones cruciales.

El diseño del coche hace hincapié en el abastecimiento ético y sostenible de los minerales de la batería para minimizar el impacto medioambiental, marcando un nuevo capítulo en la innovación de las carreras con un compromiso duradero con el planeta.

ABRIENDO NUEVOS CAMINOS: EL HISTÓRICO TEST FEMENINO DE FORMULA E

Los próximos test de pretemporada también contarán con un acontecimiento histórico: la primera sesión de pruebas exclusivamente femenina en un campeonato de la FIA. Programada para el viernes 8 de noviembre, esta sesión permitirá a las pilotas de élite experimentar el nuevo coche de carreras GEN3 Evo, igual maquinaria que los pilotos oficiales de Formula E.

Todos los equipos del campeonato están obligados a presentar al menos a una mujer piloto en la sesión de medio día, y se anima a los equipos a inscribir a dos pilotas, todas ellas compitiendo en coches de la temporada actual. Esta prueba histórica ha atraído a los mejores talentos del automovilismo, lo que ha dado lugar a una emocionante alineación de pilotas.

MOVIMIENTOS EN EL MERCADO DE PILOTOS

La temporada baja ha estado muy animada desde el final de la temporada en Londres, con notables cambios de pilotos que han remodelado la parrilla de la Temporada 11.

Maximilian Günther se ha unido a DS PENSKE, como compañero del bicampeón de Formula E Jean-Éric Vergne, tras abandonar Maserati MSG Racing. Aunque ambos equipos utilizan el tren motriz Stellantis, este movimiento marca un nuevo capítulo para Günther, que ha estado en el campeonato desde la quinta temporada. Por su parte, Stoffel Vandoorne ha dejado DS PENSKE para unirse a Maserati MSG Racing, donde formará equipo con el recién llegado Jake Hughes, procedente de NEOM McLaren para la era GEN3 Evo.

Algunos equipos han optado por la estabilidad, manteniendo sus alineaciones de la temporada pasada. Envision Racing continuará con Robin Frijns y el Campeón Mundial de la segunda temporada, Sébastien Buemi, mientras que TAG Heuer Porsche sigue apostando por el vigente Campeón del Mundo, Pascal Wehrlein, y su compañero de equipo António Félix da Costa. Mahindra Racing también mantendrá a Edoardo Mortara y Nyck de Vries, y el dúo de Jaguar TCS Racing, Mitch Evans y Nick Cassidy, regresará tras asegurarse el Campeonato Mundial de Equipos en el final de la Temporada 10 en Londres.

Andretti ha experimentado una remodelación, con el campeón de la Temporada 9 Jake Dennis ahora asociado a Nico Müller, que también se convirtió en piloto de fábrica de Porsche durante el parón. Norman Nato regresa a Nissan, reuniéndose con Oliver Rowland tras un año en Andretti.

La temporada también trae nuevas caras: el debutante Zane Maloney se une a Lola Yamaha ABT en su temporada inaugural de Formula E, formando pareja con el Campeón Mundial de la Temporada 3 Lucas di Grassi. NEOM McLaren da la bienvenida de nuevo a Taylor Barnard, que ocupó el puesto la temporada pasada y se embarcará en su primera campaña completa junto al veterano de la Formula E Sam Bird.

El recién renovado Kiro Race Co. es el único equipo que aún no ha confirmado su alineación de pilotos.

NUEVOS COLORES, NUEVAS ALIANZAS

A medida que se acerca la Temporada 11, varios equipos de Formula E están experimentando importantes transformaciones junto con la introducción del nuevo monoplaza GEN3 Evo.

ABT se ha asociado con el renombrado Lola Cars y ha establecido una colaboración técnica plurianual con Yamaha, pasando a llamarse Lola Yamaha ABT para la próxima temporada. Con un llamativo esquema de colores azul y amarillo, el equipo cuenta con una sólida alineación con el veterano piloto Lucas di Grassi y el debutante Zane Maloney.

En otro cambio notable, Forest Road Company, una empresa de inversiones con sede en Los Ángeles, ha adquirido el 100% de la propiedad del equipo ERT de Formula E, que pasará a llamarse Kiro Race Co. A partir de esta temporada, Kiro Race Co lucirá una llamativa decoración en negro y verde brillante y se ha asegurado una asociación técnica con Porsche Motorsport. Esta colaboración proporcionará al equipo acceso a la tecnología de propulsión de Porsche, ganadora del campeonato, lo que reforzará sus ambiciones competitivas en el campeonato.

EL CALENDARIO MÁS EMOCIONANTE DE LA FORMULA E HASTA LA FECHA

Tras las pruebas de esta semana, la temporada arrancará en São Paulo, Brasil, el sábado 7 de diciembre de 2024, marcando la primera vez que la ciudad acogerá la apertura de la temporada. Después de Brasil, la serie se dirigirá a la Ciudad de México para uno de los eventos más populares del calendario en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

La primera doble cita tendrá lugar en Jeddah, Arabia Saudita, los días 14 y 15 de febrero de 2025, introduciendo una nueva ubicación de la pista en el Reino después de formar parte del calendario desde la quinta temporada. Miami también regresará, trayendo emocionantes carreras al Homestead Miami Speedway por primera vez, un importante evento de carreras en casa para equipos como Andretti, DS PENSKE y Kiro Race Co.

Las emblemáticas calles de Mónaco acogerán un fin de semana doble los días 3 y 4 de mayo de 2025, tras el exitoso uso del circuito completo desde la séptima temporada. Tokio se ampliará a un formato de fin de semana doble en mayo, complementando el regreso de Shanghái y la carrera favorita de los aficionados en Yakarta el 21 de junio de 2025.

La temporada concluirá con un par de carreras dobles en Berlín y Londres, siendo Berlín un elemento básico en el calendario desde la temporada inaugural de la Formula E. La gran final en Londres tendrá lugar los días 26 y 27 de julio de 2025, cerrando lo que promete ser una emocionante temporada de carreras eléctricas.

CÓMO SEGUIR LOS ENTRENAMIENTOS DE PRETEMPORADA DE LA TEMPORADA 11

Los aficionados podrán mantenerse informados gracias a las funciones de cronometraje en directo, que incluyen un mapa interactivo de la pista en tiempo real y la posibilidad de seguir a sus pilotos favoritos durante cada sesión.

Además, los canales de redes sociales, la página web y la aplicación de la Formula E ofrecerán informes de las sesiones, entrevistas exclusivas e información entre bastidores desde la pista durante los cuatro días del evento.