17 Estados en la participación del crédito de autos alcanzó el 70% en 2024
- El promedio nacional del índice de financiamiento, sin flotillas, fue de 68.4%
Diecisiete entidades lograron una participación igual o superior al 70% en las compras menudeo de automotores cero kilómetros al menudeo (sin flotillas) a través del financiamiento en todo el año pasado, destacó el reporte de Financiamiento y Compradores de Vehículos Ligeros, enero-diciembre 2024, análisis difundido por la AMDA con la colaboración de las firmas JATO y Urban Science.
En conferencia de prensa con directivos de estas firmas, Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA, recordó que el porcentaje de 70% de unidades financiadas y el resto compradas en efectivo es una medida sana para un mercado como México.
“Si al promedio nacional de 68.4% en 2024 para la participación del crédito en la compra de unidades nuevas se le incorporan las flotillas, generalmente compradas en efectivo, esto impacta a la baja el porcentaje de referencia a 58.0% y reduce de 17 a ocho las entidades que obtienen una participación igual o mayor al porcentaje ideal de 70%”.
Sobre el índice de financiamiento en las compras totales por segmento el año pasado, incluyendo flotillas, todos los segmentos tuvieron crecimientos: Compactos en primera posición con 63.3% (8.6 puntos porcentuales (pp) más versus 2023), Subcompactos 61.4% y 9.7 pp más, Usos múltiples 60.5% (+8.1 pp), Deportivos 58.1% y +40.0 pp, Pick-ups 46.2% y 4.7 pp, y Lujo con 45.3% y 10.2 pp adicionales.
En todos los segmentos prevalecen las Financieras de Marca como principales proveedores del crédito a los Compradores, el resto los Bancos. El reporte ratificó que los Compradores siguen prefiriendo a los 60 meses en sus plazos de financiamiento para los segmentos de Subcompactos, Compactos, Usos múltiples, Pick-ups y Deportivos; mientras que los 36 meses es mayormente utilizado para el segmento Lujo.
Por último, en cuanto al Índice de Oportunidad de Financiamiento estatal por segmento, el análisis estimó que en 2024 se hubieran podido financiar hasta 68 mil 27 unidades, equivalentes a 39 mil 227 millones de pesos, ubicándose la mayoría de nueva cuenta en el segmento de Usos múltiples en la Ciudad de México.
