Chirey Tiggo PRO 8 e+ a la venta
- Después de un exitoso periodo de preventa, el primer híbrido enchufable de la firma ya se encuentra en los distribuidores de la red.
- El modelo insignia de la marca añade una nueva opción de motorización con un destacado manejo 100 % eléctrico.
- Tiggo 8 Pro e+ presenta un potente tren motriz capaz de otorgar 308 hp y 387 lb-pie de torque.
Después de una exitosa etapa de preventa, CHIREY MOTOR MÉXICO ha iniciado su estrategia de electrificación con la NUEVA TIGGO 8 PRO e+, el primer vehículo híbrido enchufable de la marca que ya se encuentra en los distribuidores del País, a un precio de $979,900 pesos.
Siguiendo la directriz de Chery International, CHIREY ha comenzado a renovar su line up con el fin de ofrecer vehículos que mantengan la calidad, el confort, la seguridad y el lujo, pero que también protejan el medio ambiente.
TIGGO 8 PRO e+ ofrece una destacada propuesta entre tecnología, lujo y precio gracias a las bondades de su tren motriz, dentro de las que se incluyen un manejo citadino 100 por ciento eléctrico y beneficios fiscales; así como el espacio y calidad interior, característicos de la Familia TIGGO 8 PRO.
Propuesta de valor
Participa en el grupo de los vehículos electrificados, uno de los de mayor desarrollo en los últimos años. Se coloca como una de las pocas opciones de híbridos enchufables de tres filas de asientos en el mercado mexicano, ofreciendo mayores facilidades de movilidad a las familias del país.
Mecánica
Uno de sus más grandes valores se encuentra en el tren motriz híbrido enchufable, conocido a nivel global como “DHT Dual Motor Drive”. Este se conforma por un motor a gasolina de 1.5 litros turbo de 144 hp y 154 lb-pie de torque, que se complementa con dos motores síncronos de imanes permanentes: uno de 70 kW y 118 lb-pie, y otro de 55 kW y 114 lb-pie.
En conjunto, el innovador sistema entrega una potencia de 308 HP y 387 lb-pie.
Los motores eléctricos están conectados a una batería, que tiene una capacidad de 19.27 kW y que se logra recargar en un máximo de 5 horas.
Seguridad
La seguridad es otro de los apartados clave de TIGGO 8 PRO e+ ya que integra las asistencias a la conducción ADAS con Advertencia de Abandono de Carril (LDW), Alerta de Apertura de Puerta para Descenso Seguro (DOW), Alerta de Colisión Frontal (FCW) con Frenado Automático (AEB), Alerta de Tráfico Cruzado Posterior (RCTA), Asistencia de Crucero Integrado (ICA), Asistente de Cambio de Carril (LKA), Control Crucero Adaptativo (ACC), Control Inteligente de Luces Altas (IHC), Detector de Punto Ciego (BSD) y Asistente de Tráfico Pesado (TJA).
Las asistencias complementan el redondo paquete de seguridad que acompaña a TIGGO 8 PRO e+ como las 6 bolsas de aire y el sistema de frenado con tecnologías ABS, Asistente de Frenado de Emergencia y distribución electrónica de frenado.
Imagen
El diseño exterior mantiene la refinada línea de los vehículos CHIREY. El frente destaca por su parrilla en forma de diamante, las entradas de aire que le dan un frente agresivo y elegante, que se complementa con los faros LED de doble cuchilla.
A los costados, TIGGO 8 PRO e+ presenta rines de aleación de aluminio pulido de 18” y la proyección del logo en el piso, que surge de sus espejos laterales plegables eléctricamente, calefactables y con memorias de ajuste.
La parte posterior destaca por su simulación de doble escape, que es un guiño a la deportividad que genera el sistema de propulsión híbrido; sus calaveras en forma de diamante y el spoiler trasero.
Las líneas de la carrocería muestran robustez y resaltan con cada uno de los siete colores que ofrece el modelo: Ciruela, Rojo Ágata, Azul Zafiro, Plata, Blanco Perlado, Gris Acerado y Negro Ópalo.
Tecnología
En este rubro encontramos una lista de opciones muy completa que la coloca como una de las referencias del segmento. El modelo está equipado con un clúster digital de 12.3” y con pantalla digital de infoentretenimiento táctil, también de 12.3” con conectividad inalámbrica y Apple CarPlay®. El sistema de sonido de ocho bocinas de alta definición está firmado por SONY®.
Cuenta con cámaras de visión 360° en HD con guías dinámicas y sensores de estacionamiento delanteros y traseros; cargador inalámbrico, conectores USB, palanca de cambios E-Shift de impulsos electrónicos, encendido por botón y cajuela de apertura eléctrica.
Confort
TIGGO 8 PRO e+ está pensado para brindar lo mejor de los dos mundos, por ello, el aprovechamiento y confort del espacio interior es uno de sus grandes atributos.
La insonorización de la cabina es prueba de lo anterior ya que las bondades de los motores eléctricos se combinan con una nueva tecnología en el parabrisas, que reduce el ruido en 3.5 decibeles; por si fuera poco, absorbe el 99 por ciento de los rayos UV.
Los limpia parabrisas, que cuentan con tecnología de sensores de lluvia, también son silenciosos.
El habitáculo equipa un sistema de purificación de aire gracias a sus filtros N95. El climatizador electrónico de doble zona se controla a través de una pantalla digital de 8”. También presenta salidas de aire para la segunda y tercera fila.
Esta versión híbrida enchufable está construida por la plataforma de última generación, que brinda una distancia entre ejes de 2,710 mm, lo que reditúa en un amplio espacio para los pasajeros.
El habitáculo también destaca por sus asientos tapizados en piel sintética de alta calidad, con ajuste eléctrico lumbar para el conductor y calefactables/ventilados para la primera fila. La segunda es deslizable y abatible 60/40, mientras que la tercera se puede abatir 50/50. Esta capacidad de maniobrabilidad brinda hasta 1,930 litros de capacidad en cajuela.
Como parte del compromiso que CHIREY MOTOR MÉXICO tiene con sus clientes, se ofrece una garantía de 7 años o 200 mil kilómetros, mientras que el sistema eléctrico, como son los motores, la batería y los módulos del sistema enchufable, tienen 8 años o 150 mil kilómetros.
Datos técnicos
Sistema DHT:
-Motor gasolina 4 cilindros 1.5 litros Turbo
-2 motores eléctricos 70 y 55 kW
Potencia: 308 hp
Torque: 387 lb-pie.
Autonomía eléctrica: 75 kilómetros
0 a 100: 7.6 seg.
