SEAT & CUPRA afronta un Q3 exigente y de crecientes presiones

Los resultados de la compañía se han visto afectados por el notable aumento de las ventas de vehículos eléctricos, la creciente presión competitiva, la volatilidad geopolítica y otros factores externos.

• El ritmo de la electrificación durante el tercer trimestre confirma la estrategia de la compañía, al mismo tiempo que subraya la necesidad de mejorar los márgenes de los modelos eléctricos
• Tras las primeras contribuciones positivas del Performance Program, el contexto económico y del mercado se ha vuelto significativamente más desafiante durante el tercer trimestre, una tendencia que se prevé que persista y que refuerza la necesidad de reforzar las medidas de control de costos
• En respuesta a estos retos, SEAT & CUPRA está impulsando su estrategia ELEVATE, con Martorell como potencia industrial y el crecimiento de CUPRA como pilares fundamentales

SEAT & CUPRA registró un resultado operativo de 6 millones de euros entre enero y septiembre de 2026. Tras las primeras aportaciones positivas de su estrategia ELEVATE y del Performance Program durante el primer semestre del año, el entorno de mercado se ha vuelto significativamente más exigente durante el tercer trimestre.

El ritmo de la electrificación, la creciente presión competitiva, el aumento de la volatilidad geopolítica y la incertidumbre regulatoria en Europa han influido en los resultados de la compañía.

“El tercer trimestre ha demostrado la velocidad a la que está cambiando nuestro sector.  El mercado ha cambiado significativamente en los últimos meses, con una presión competitiva cada vez mayor y un ritmo de electrificación más rápido de lo previsto. Esta evolución avala nuestra estrategia de electrificación y, al mismo tiempo, refuerza la necesidad de mejorar los márgenes de los vehículos eléctricos en línea con la demanda actual.” Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA.

La electrificación transformó por completo el mercado durante el tercer trimestre. Las ventas de vehículos eléctricos han acelerado a un ritmo que ha superado las expectativas en mercados europeos clave, como Alemania, Francia y Dinamarca. Aunque esto confirma la dirección estratégica adoptada por la compañía, también genera importantes retos financieros a corto plazo:

• La compañía debe alcanzar la paridad de márgenes entre los vehículos eléctricos (BEV) y los de combustión interna (ICE), mientras compensa el descenso en las ventas de los modelos de combustión más rentables.
• El exitoso lanzamiento de la gama actualizada de vehículos eléctricos de CUPRA en 2026 ha requerido una inversión considerable, que incluye tanto campañas de lanzamiento como la entrada en los mercados.
• SEAT & CUPRA ya no es la única compañía del Grupo que supera los objetivos de CO2, lo que reduce los beneficios previstos derivados de la venta interna de créditos de CO2.

Matriculaciones y cuotas de vehículos eléctricos (BEV), según la ACEA.

“La baja rentabilidad y generación de caja amenazan seriamente nuestra capacidad para invertir en el futuro de la compañía. El ritmo acelerado de la electrificación refuerza la urgente necesidad de reducir los costos de nuestros vehículos eléctricos. Reevaluaremos rigurosamente todas las inversiones previstas y mantendremos una estricta disciplina de costos.”

Patrik Andreas Mayer, Vicepresidente ejecutivo de Finanzas e IT en SEAT & CUPRA

Una hoja de ruta clara para el futuro de SEAT & CUPRA

Ante desafíos cada vez mayores y que se prevé que persistan, SEAT & CUPRA está acelerando la implementación de ELEVATE, su estrategia a largo plazo, basada en tres pilares fundamentales: la excelencia operativa, la creación de valor y el crecimiento de CUPRA.

La estrategia ya se puso en marcha y aportó los primeros resultados positivos en el primer semestre del año, apoyada por el Performance Program. La compañía continuará avanzando en esta dirección reforzando las medidas de control de costos e impulsando nuevas mejoras de eficiencia en toda la organización.

Al mismo tiempo, Martorell está consolidando su posición como potencia industrial dentro del Grupo Volkswagen. Tras el lanzamiento del ID. Polo y del CUPRA Raval, la prioridad ahora es incrementar la producción progresivamente hasta alcanzar la plena capacidad. A medida que SEAT & CUPRA asume nuevas responsabilidades industriales para el Grupo Volkswagen en Martorell, la compañía se centra en garantizar el empleo a largo plazo en la planta. SEAT & CUPRA seguirá trabajando para conseguir una plataforma adicional, reforzando su impacto industrial y creando nuevas oportunidades para el futuro.

“El entorno es cada vez más complejo, pero sabemos lo que hay que hacer. Con ELEVATE tenemos una hoja de ruta clara y ya hemos visto los primeros avances. Ahora es el momento de trabajar juntos, actuar con determinación y aprovechar al máximo el potencial de nuestra estrategia. El peso industrial de Martorell y el crecimiento de CUPRA refuerzan nuestra confianza en el rumbo de la compañía a largo plazo.»

Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA.

CUPRA es uno de los pilares clave de la estrategia ELEVATE, respaldada por su crecimiento imparable en Europa y su creciente expansión internacional.

En los primeros nueve meses la marca volvió a batir récords, con más de 250,000 vehículos entregados, y sigue avanzando hacia su objetivo de alcanzar una cuota de mercado del 3% en Europa. CUPRA Raval está impulsando esta dinámica, con más de 51,000 pedidos entre abril y septiembre que lo convierten en el lanzamiento más exitoso de la historia de la marca y en el modelo más vendido de CUPRA desde su lanzamiento en abril. Al mismo tiempo, CUPRA tiene previsto entrar en Oriente Medio, dando otro paso clave para convertirse en una marca verdaderamente global.

Aunque se prevé que el difícil contexto de mercado persista más allá de 2026, la compañía sigue centrada en cumplir con su plan de acción. El peso industrial de Martorell, junto con el crecimiento y la expansión global de CUPRA, refuerzan la confianza en el rumbo de la compañía y en su capacidad para reforzar su competitividad en un mercado en rápida transformación.