Alfa Romeo Junior Híbrido

• Junior tiene un motor de 1.2 litros turbo de 3 cilindros con sistema híbrido que desarrolla en conjunto con el motor eléctrico 145 hp y 170 libras-pie de torque.
• Sistema híbrido: batería de 48V que desarrolla 21 kW
• Transmisión automática de doble embrague automatizado de 6 velocidades.
• 0-100 km/h en 8.9 segundos.
• Rendimiento de combustible de hasta 20.7 km/l.
• Asistentes avanzados a la conducción ADAS nivel 2.
• Peso: 1,380 kilos.

Deportivo de corazón, compacto en tamaño y carisma italiano a primera vista. Alfa Romeo Junior Híbrido es el nuevo integrante de la firma italiana, un SUV que ofrece a los clientes la oportunidad de acceder a un vehículo distintivo y atractivo.

Su misión es conquistar a una nueva generación, a través de un nuevo lenguaje de diseño, modernos componentes en materia de conectividad, ingeniería de primer nivel, así como brindar una conducción emocionante, siendo el sello de Alfa Romeo en cada una de sus creaciones.

“Alfa Romeo Junior forma parte de la nueva estrategia de la marca en México, en donde los entusiastas de la firma italiana encontrarán auténticas obras de arte en movimiento, una sólida red de distribuidores, así como el mejor programa de posventa de marcas Premium en el país. Estoy muy entusiasmado con la llegada de Alfa Romeo Junior ya que es un vehículo sofisticado, elegante, moderno y funcional, con una conducción excepcionalmente deportiva y altamente eficiente.”, señaló Jesús Rodríguez, Vicepresidente Comercial de Stellantis México y Director de la marca Alfa Romeo en México.

Origen del nombre «Junior»

Tras el éxito del Giulia y su versión coupé Giulia Sprint GT, diseñada por Giugiaro para Bertone, el objetivo de Alfa Romeo era atraer a un público más joven y nuevo, ávido de un coche brillante y exclusivo. El 26 de septiembre de 1966, el GT 1300 Junior se presentó en Balocco y, a pesar de la falta del nombre “Giulia”, fue el líder de una nueva generación de Alfa Romeo. De hecho, versiones similares de la gama Spider también se identificarían con el Junior. Con unas ventas de más de 92,000 unidades, el GT 1300 Junior pronto se convirtió en el producto más vendido de la gama y en un verdadero símbolo de estatus de su época.

Los trazos

Un Alfa Romeo se basa en el equilibrio perfecto entre belleza funcional y una herencia incomparable, lo que lo convierte en el referente del estilo italiano en la industria automotriz. El nuevo Junior no es una excepción, ya que sus dimensiones compactas (4.17 metros de largo, 1.78 m de ancho y 1.5 m de alto) encierran la singularidad del original y moderno diseño Made in Italy del Alfa Romeo Centro Stile, típico de la marca, expresado en equilibrio de proporciones, pureza de líneas y atención a la calidad de las superficies.

Alfa Romeo Junior, crea una auténtica conexión emocional entre el conductor y el vehículo. Las proporciones se establecen con rasgos estilísticos propios como las salpicaderas musculosas, así como la icónica tapa de cajuela llamada “coda tronca” (en referencia al legendario Giulia TZ de la década de los sesenta), siendo una solución perfecta para mejorar el arrastre aerodinámico y que fue propuesta por el célebre diseñador Ercole Spada.

La “simplicidad” del estilo italiano, especialmente el de Alfa Romeo, esconde uno de los procesos creativos más complejos de la industria: el diseño de automóviles. Alfa Romeo Junior presume de una fuerte identidad, compuesta por un número limitado de elementos que incluyen el legendario scudetto frontal ya sea en “Caligrafía” para la versión Ti o “Progresso” para la variante Ti Performance.

Contribuye a su poderosa personalidad el atrevido “look” del frente, con faros “3+3” e iluminación Full LED Matrix adaptativos, así como por la calidad de las superficies, que crean reflejos ricos y armoniosos a través de distintos contrastes volumétricos.

El toque final está en los rines de 18 pulgadas, que en el caso de la versión Ti están disponibles unos llamados “Petali”, mientras que para la variante Ti Performance se ofrece unos denominados “Fori”.

La cabina

La misma inspiración de pura deportividad se puede encontrar en el interior del vehículo, donde destacan la atención italiana a cada detalle, el uso de los mejores materiales y la colocación de todos los mandos al alcance del conductor, como lo demuestra el volante compacto, para adaptarse a todos los estilos de conducción.

Destaca el panel de instrumentos y su histórico diseño de «telescopio», creando esa conexión visual directa y que aprovecha al máximo una experiencia de conducción única.

En el centro del grupo se encuentra una pantalla TFT totalmente digital de 10.25”, para acceder a los datos del vehículo y a los ajustes de las tecnologías de conducción. En el centro del tablero y orientado hacia el conductor, un sistema de pantalla táctil de 10.25” desarrollado para trabajar con aplicaciones, componentes gráficos diseñados para una interacción intuitiva con todas las funciones, que se pueden personalizar mediante arrastrar y soltar de forma rápida y sencilla. Cada usuario puede crear su propia página de inicio, donde cada una de las funciones del vehículo es una aplicación en sí misma. Además, es posible conectar vía inalámbrica Android Auto y Apple CarPlay.

Para embellecer aún más el interior, las salidas de aire acondicionado adoptan la forma de quadrifoglio (trébol de cuatro hojas), símbolo por excelencia de la deportividad Alfa Romeo.

Por último y no menos importante, para captar la atención y brindar el máximo confort al conductor, los asientos deportivos de la prestigiada marca Sabelt(disponibles en la versión Ti Perfomance),cuentan con un respaldo envolvente que combina una alta resistencia mecánica, una perfecta ergonomía y una ligereza estructural única.

Comodidad y Seguridad

Elegir un Alfa Romeo Junior equivale a no querer hacer concesiones entre soluciones basadas en el enfoque de la persona sentada en el asiento del conductor y en el máximo confort de todos los pasajeros. Alfa Romeo Junior está diseñado para que cada experiencia de viaje sea sencilla, extremadamente placentera, organizada y segura.

Y por eso, al entrar en el habitáculo, se percibe inmediatamente la meticulosa atención al detalle, la gran calidad de la tapicería y la sensación envolvente de estar en la zona de confort, con un carácter deportivo y una calidad claramente italiana.

A pesar de su tamaño compacto, Junior cuenta con una de las cajuelas más grandes de su categoría, con una capacidad de carga de 415 a 1,280 litros y con portón eléctrico de serie.

Alfa Romeo Junior ofrece lo último en tecnología de seguridad activa y pasiva, destacando una serie de funciones de asistencia al conductor para ayudar con el control longitudinal y lateral del vehículo (conducción autónoma de nivel 2). Junto con los sensores de estacionamiento de 360° y la cámara trasera de 180°, monitorea el entorno para un sistema de estacionamiento semiautónomo innovador y práctico.

Cuenta con seis bolsas de aire, estructura hecha con aleaciones ligeras y de alta resistencia, así como las más altas calificaciones en materia de seguridad en pruebas de impactos, con el respaldo de los organismos internacionales de mayor prestigio.

Asimismo, incluye tecnología de acceso por proximidad para abrir y cerrar el vehículo de forma rápida y sencilla acercándose o alejándose del mismo, sin necesidad de que el conductor realice ninguna acción.

Dinámico

El equipo que coordinó la ejecución del comportamiento dinámico de Alfa Romeo Junior es el mismo que desarrolló la puesta a punto del mítico Giulia GTA en el centro de pruebas de Balocco en la provincia de Vercelli, con el objetivo claro de que tuviera una conducción excepcional, gracias a características técnicas específicas como: suspensión deportiva, frenos que brinda respuesta inmediata y la dirección más directa del segmento, especialmente calibrada para ser extremadamente precisa y mejorar sus impecables cualidades de agarre en el camino.

Alfa Romeo Junior cuenta con el tradicional selector Alfa D.N.A., el cual permite ajustar el manejo en tres variantes. El modo «Dinámico», posible en parte gracias a la calibración específica de la dirección y el acelerador, ofrece el máximo rendimiento y placer de conducción. En un cuidadoso equilibrio entre prestaciones y confort, el modo “Natural” está diseñado para el uso diario, mientras que el selector “Advanced Efficiency” está pensado para lograr la máxima eficiencia y reducir el consumo de combustible.

Para México estará disponible en dos versiones (Ti y Ti Performance), ambos con una arquitectura híbrida única que desarrolla 145 hp y 170 libras-pie de torque.

El motor de combustión interna (ciclo Miller) de 3 cilindros y 1.2 litros de desplazamiento, cuenta con turbo de geometría variable (VGT, por sus silgas en inglés), así como cadena de distribución para una máxima confiabilidad. El componente eléctrico consta de una batería de iones de litio de 48 voltios y un motor eléctrico de 21 kW integrado en la innovadora transmisión de doble embrague de 6 velocidades, que funciona junto con el inversor y la unidad de control de la transmisión para garantizar la máxima eficiencia.

Con este tren motriz, Alfa Romeo Junior es capaz de acelerar de 0-100 km/h en 8.9 segundos y un consumo de combustible de hasta 20.7 km/l. Además, el conjunto mecánico le brinda una experiencia de conducción extremadamente suave para desplazarse en modo eléctrico no sólo durante las maniobras de estacionamiento o a baja velocidad en zonas urbanas, sino también fuera de la ciudad a velocidades de crucero.

Colores

La paleta de colores está compuesta por:

• Rojo Brera
• Blanco Sempione
• Negro Tortona
• Azul Navigli
• Gris Arese

Máxima Qualitá

Alfa Romeo Junior cuenta con el mejor programa de posventa de su clase, al tener 3 años de garantía y 3 años de servicios incluidos, así como diversos beneficios adicionales de excelencia.

Precios y versiones