Producción mundial de vehículos será de 91.4 millones de unidades
-México con la mayor penetración de vehículos chinos.
Para el cierre del presente año, la producción mundial de vehículos alcanzará los 91.4 millones de unidades, y con ello una vez más, no se alcanzan los prometidos 100 millones que se ha proyectado en los últimos años; tal vez hasta el año 2034 se podría alcanzar dicha cifra. Por su parte, la comercialización este año será de 89.8 millones de unidades.
En México la fabricación de vehículos este año será de 3.89 millones de unidades, mientras que la comercialización alcanzará el 1.69 millones de unidades. Con ello, este país se coloca actualmente en la posición siete en la producción, tan solo detrás de China, Estados Unidos, Japón, India, Alemania y Corea del Sur.
Así lo dijo Gerardo Gómez, director general de la firma consultora JD Power, luego de apuntar que en las ventas México se ubica en la, posición 11 a nivel mundial, con muy pequeñas diferencias en volumen respecto a Italia, Canadá, y Francia.
A nivel mundial, y respecto a los vehículos eléctricos, el volumen podría alcanzar el 17.2% de las ventas totales, mientras los híbridos harán lo propio con el 21.5%, y todavía los vehículos a gasolina ocuparán el 49.5% de las ventas totales.
En el mercado mexicano, este año, los vehículos a gasolina acapararán 1.42 millones de las ventas totales, seguido de los híbridos con 168.8 mil unidades, y luego los eléctricos con el 94.9 mil unidades.
Y en relación a la presencia de las marcas chinas, luego de su ingreso en el año 2021, con 26,598 ventas o el equivalente al 2.6% del mercado total, su penetración ha ido al alza, hasta un 11.4% de las ventas totales en México, es decir, 130,483 unidades, hasta el mes de septiembre. Y con lo anterior, con sus mejores ventas y penetración de mercado desde que ingresaron a este mercado nacional.
Sin embargo, este año, China tendrá una caída en su producción de poco más de tres millones de vehículos, es decir, al 10% de su volumen total, y buscarán a toda costa, de exportar a los diversos mercados internacionales, dijo Gerardo Gómez.
Por ello habrá mucha presión para las otras armadoras para ser más competitivas, porque las chinas saben cómo ser competitivos y no lo han demostrado, mismas que han logrado esquivar los aranceles de importación en México, y lo cual seguramente fue por importaciones adelantadas, y con ello han congelado sus precios.
Y ahora en la encuestas de Satisfacción el Servicio que recolecta JD Power, la automotriz china BYD fue la ganadora, así es que poco a poco han hecho lo propio en el mercado automotriz de México, dijo el director general de JD Power..
