Hankook Rome E-Prix 2023
- Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E Team) aventaja a Nick Cassidy (Envision Racing) con un punto de cara al Hankook Rome E-Prix 2023 y a las cuatro últimas carreras de la 9ª temporada.
- Cuatro pilotos lideran la búsqueda del título: una repetición de la victoria doble de la temporada pasada en Roma podría impulsar al cuarto clasificado, Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), de regreso a la cima de la clasificación.
- Los aficionados italianos en Roma darán una entusiasta bienvenida a los pilotos de Maserati MSG Racing, Maximilian Günther y Edoardo Mortara, en la primera carrera de la emblemática marca Maserati en su país, desde su regreso al automovilismo de monoplazas con la Formula E esta temporada después de más de 60 años.
Un solo punto separa a los dos pilotos que encabezan la clasificación de cara al fin de semana de carrera doble del Hankook Rome E-Prix 2023 y el último encuentro en el circuito urbano internacional antes del clímax del ABB FIA Formula E World Championship en Londres al final del mes.
El piloto del Avalanche Andretti Formula E Team, Jake Dennis, tiene ventaja mínima sobre Nick Cassidy de Envision Racing en la batalla por el campeonato mundial de pilotos. Si bien es una posibilidad matemática extrema para Dennis asegurar el título en la Ciudad Eterna, la probabilidad mucho mayor son dos carreras muy reñidas con cientos de adelantamientos y muchos cambios de liderazgo en feroces competencias de gladiadores donde los 22 pilotos compiten por la supremacía.
Nick Cassidy se dirige a Roma tras su victoria en el Southwire Portland E-Prix inaugural que cerró la brecha con su rival Dennis, cuyo segundo lugar fue suficiente para impulsarlo a la cima de la clasificación. A pesar de ganar la carrera inaugural de la era de los autos de carrera GEN3 en la Ciudad de México en enero, y de lograr ocho podios desde entonces, Dennis no ha vuelto a subir al escalón más alto hasta ahora, cuando sólo quedan cuatro carreras de las 16 que componen la temporada.
Ningún piloto de Formula E ha logrado imponer su dominio en el coche de carreras GEN3 esta temporada para construir una ventaja convincente en la cima del campeonato. Esto está creando una historia apasionante en la lucha por el título con más giros y vueltas que en el desafiante Circuito Cittadino dell’EUR de Roma por venir.
Pascal Wehrlein, piloto del equipo TAG Heuer Porsche de Formula E, fue capaz de mantener el liderato de la clasificación en varias carreras desde la segunda ronda en Diriyah, y el alemán volvió a estar en cabeza en la última carrera de Estados Unidos. Pero las constantes actuaciones de Dennis y Cassidy los han mantenido a la cabeza, y la ventaja de un punto de Wehrlein sobre Dennis antes de Portland se esfumó cuando sólo pudo terminar octavo.
Mitch Evans, del Jaguar TCS Racing, ha luchado tenazmente para mantenerse en la lucha por el cuarto puesto, a pesar de algunos percances de fuego amigo que lo obligaron a abandonar carreras en dos ocasiones y le han costado puntos críticos para el campeonato. Sin embargo, el neozelandés consiguió un impresionante doblete de victorias en Roma la temporada pasada, por lo que no se le puede pasar por alto en la lucha por el título mundial.
El único bicampeón de la Formula E, Jean-Éric Vergne (DS PENSKE), se mantiene en la quinta posición, a 57 puntos de la cabeza. Su compañero de equipo y vigente campeón del mundo, Stoffel Vandoorne (DS PENSKE), ocupa el puesto 11 de la clasificación, a más de 112 puntos, lo que garantiza que no revalidará el título y ser probablemente campeón de Formula E por primera vez, a menos que los dioses romanos favorezcan a JEV.
Los pilotos de Maserati MSG Racing Maximilian Günther y Edoardo Mortara tendrán la certeza de contar con un apoyo apasionado en las tribunas este fin de semana, ya que la icónica marca italiana de automovilismo compite en casa en el campeonato mundial de automovilismo de monoplazas por primera vez en 65 años desde su regreso con la Formula E esta temporada.
En la clasificación del campeonato del mundo de equipos, TAG Heuer Porsche Formula E Team se ha aferrado a su prolongado liderato, pero solo seis puntos le separan de Envision Racing, segundo. Jaguar TCS Racing está justo detrás de Envision, su equipo cliente, en tercera posición.
OVERTAKUS MAXIMUS: PASES PREVISTOS EN EL CIRCUITO URBANO DE ROMA
El Circuito Cittadino dell’EUR, de 3,385 km y 19 curvas, es uno de los más largos de la Formula E y pasa por el Palazzo dei Congressi de la ciudad, el Piazzale Marconi y el emblemático Palazzo della Civilta Italiana, también conocido como el «Coliseo Cuadrado», mientras que el Parque Ninfeo bordea la pista.
Es una mezcla perfecta de tramos de alta velocidad y secciones y ondulaciones estrechas y complejas, con muchas oportunidades para adelantar en la horquilla y en algunas curvas de 90 grados: la cumbre de la Formula E y una de las favoritas de los pilotos.
DEBUT EN LOS COMENTARIOS PARA ROMA
La transmisión de Formula E contará con Tom Brooks, la voz de Gran Turismo, que comentará las carreras de Formula E por primera vez este fin de semana. Brooks tiene una amplia experiencia en deportes de motor, desde Superbikes hasta Rallycross.
DÓNDE VERLA
Las Prácticas libres para novatos en el Hankook Rome E-Prix comenzarán el viernes 14 de julio a las 14:30, hora central europea de verano (CEST).
Las Prácticas libres 1 del Hankook Rome E-Prix comenzarán a las 17:00 CEST del viernes 14 de julio.
Las Prácticas libres 2 comienzan el sábado a las 08:10 CEST, seguidos de la clasificación a partir de las 10:40 CEST. La Ronda 13 comenzará a las 15:00 CEST.
Las Prácticas libres 3 empiezan el domingo a las 08:10 CEST, seguidos de la clasificación a partir de las 10:40 CEST. La Ronda 14 comenzará a las 15:00 CEST.
¡SÍGUELA EN VIVO!
Sigue la acción en la pista mientras sucede en el nuevo Race Centre. No te pierdas el cronometraje en directo, que incluye un mapa interactivo de la pista en tiempo real y la posibilidad de seguir a los pilotos durante todas las sesiones de cada E-Prix, además de los momentos más destacados, informes detallados de las sesiones, entrevistas exclusivas, todas las clasificaciones y resultados, así como datos, opiniones y reacciones desde la pista.
FORMAS DE VER
Descubre cómo seguir la acción en directo en cada país visitando: fiaformulae.com/en/ways-to-watch
AMÉRICA
EUA: La carrera del sábado se transmitirá en directo por CBS Sports Network. Las sesiones de Prácticas libres y la Clasificación se transmitirán en vivo en CBSSports.com y en la aplicación CBS Sports.
CANADÁ: TVA Sports y TSN 5 transmitirán la acción de la carrera desde Mónaco en francés e inglés, respectivamente.
MÉXICO: Los aficionados podrán seguir disfrutando de la cobertura en Fox Sports 3, Claro Sports a partir de las 6:30am y a las 6:50am por Azteca Deportes. Claro Sports proporcionará más cobertura en toda América Latina.
BRASIL: Los aficionados de Brasil podrán seguir toda la acción de la carrera a través de Band TV y BandSports, junto con la cobertura digital en BandPlay y bandsports.com.br.
