Llegarán dos marcas chinas más para el mercado mexicano
Por el propio crecimiento de las ventas de vehículos en México, el número de agencias ha crecido a 3,000 actualmente, y sin duda un detonador importante también, ha sido el ingreso de las marcas chinas, las cuales han sumado 760 agencias adicionales, y con ello una cifra récord para el total de distribuidoras en este país.
En entrevista con Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), dijo a Milenio que esta “cifra de concesionarias crecerá aún más, ya que en los próximos meses llegarán dos marcas más de origen chino para el mercado mexicano”.
“Así es que el número de automotrices de origen chino a México, hasta hace poco era de 28, y una más con la llegada de XPeng, y con las próximas dos, se superarán las 30. Distribuidoras de vehículos chinos que han marcado una pauta en este mercado nacional, por el nivel de equipamiento de sus modelos, tecnología, prestaciones, seguridad, eficiencia, y la relación precio-valor.
“Sin embargo, la mayoría de éstas, operan sin utilidades; los empresarios de estas agencias, le están apostando al mediano plazo para empezar a ganar dinero”, añadió el entrevistado.
Agencias de marcas chinas, ante las cuales los grandes grupos de distribuidores en México, se han subido con ellas, ya que, si bien hay celos entre las marcas, no hay un impedimento legal por ser comercializadores multimarcas.
Así es que prácticamente todos los empresarios que venden vehículos nuevos en este mercado, están afiliados a la AMDA, bajo dos modalidades: la primera la constituyen las asociaciones de marcas; y la otra es la afiliación individual, por carecer de una asociación (porque son pocas agencias y van comenzando). Aunque si deben de operar otras 100 agencias que no están en ninguno de estos esquemas.
Distribuidores que hace algunos años tenían que invertir 50 millones de pesos para edificar una agencia, ahora esa cifra se ha elevado a 100 millones de pesos; producto de concesionarias sobredimensionadas y con materiales muy caros; lo que ha sido un tema de llamar la atención estos empresarios con las filiales de las marcas.
Agencias chinas que no necesariamente venden más que las convencionales; prácticamente están promedio al grueso; agencias que en su totalidad están con un nivel inventario de entre 60 y 70 días, lo que es ya estar al limite de un número sano, dijo Guillermo Rosales, vicepresidente ejecutivo de la AMDA.
