Demostración del Honda RA300 en el Grand Prix de F1 en Italia
Honda comenzó a participar en el Campeonato Mundial de F1 en 1964; en 1967 el RA300 hizo su debut en el Grand Prix de Italia con John Surtees, quien murió el marzo pasado, al volante y comenzando desde la novena posición. El RA300 tomó el liderato en la última vuelta y terminó en primero por un margen de 0.2 segundos. Con este dramático final, el RA300 le dio a Honda su segunda victoria en F1.
“Es nuestro gran placer poder correr la misma máquina en el mismo circuito, para celebrar el 50 Aniversario de nuestra victoria con el RA300”, dijo Masashi Yamamoto, Gerente General de la División Motor Sports de Honda Motor Co., Ltd. “Esperamos que los fans disfruten de la demostración de esta máquina de Honda, creada con gran pasión para ‘ganar sin importar lo que se necesite’, así como el sonido de este clásico motor V12 de Honda. También quiero expresar mi sincero agradecimiento a la FIA y FOM por su apoyo y cooperación para esta carrera de demostración”.
Por su parte, Nirei Fukuzumi, el piloto designado para llevar a cabo la carrera de demostración, dijo “Esta será mi primera oportunidad de manejar una máquina de F1, es un gran honor poder hacerlo en este Circuito de Monza, Italia, donde esta máquina ganó el campeonato hace 50 años. Seguiré trabajando fuerte y luchando para regresar a este circuito en el futuro, como piloto de F1”.
Carrera de demostración de RA300
Fecha y Hora: Domingo 3 de septiembre de 2017, a las 12:10 hora local
Lugar: Circuito de Monza, Italia (longitud 5.793 km/3.6 millas)
Conductor: Nirel Fukuzumi (piloto de GP3)
Exhibición Especial
Fechas: 1 al 3 de septiembre de 2017
Lugar: F1 Fan Zone del Circuito de Monza, Italia
Honda RA300
Debut: Grand Prix de Italia, 1967
Motor: Honda RA273E, enfriado por líquido, naturalmente aspirado, V12 con ángulo de 90°
Desplazamiento: 2,992 cc
Potencia: Más de 420 hp a 11,500 rpm
