Producción de autos en México creció en diciembre 18.4%
-En todo el año 2020 se tuvo una caída del 20.2% en la producción; fueron 3´040,178 vehículos.
-Las exportaciones en diciembre crecieron 16.1%, con 275,081 unidades; en enero-diciembre descendieron 20.9%, con 2´681,806 vehículos.
La fabricación de vehículos automotores en México, creció 18.4% en diciembre del año pasado, con 254,251 unidades, mientras que a nivel acumulado es descenso fue 20.2%, al contabilizar 3´040,178 unidades.
En el rubro de las exportaciones, en diciembre creció 16.1%, con 275,081 unidades; en enero-diciembre descendió 20.9% con 2´681,806 unidades.
Así, las exportaciones en todo el año 2020, fueron por 2´681, 806 unidades, mientras en diciembre del 2020 fueron 275,081 unidades, lo que fue mayor a las 236,848 exportaciones de diciembre del año 2019.
Perspectiva para este año 2021 que inicia, es que se crezca la industria 12% vs 2020, dijo Fausto Cuevas, Director de la Asociación mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), con conferencia de prensa.
Con esta información se obtiene que la reducción en la producción ha sido la más grande reportada por la industria desde la crisis económica global de 2009, cuando el ensamblado de unidades se desplomó 28.3%, además de tratarse del volumen más bajo en siete años.
La menor producción del año pasado se debió a la suspensión temporal de operaciones de las plantas automotrices en el país entre abril y mayo, al no ser consideradas en su momento como actividad esencial por el Gobierno Federal, lo cual se combinó con una menor demanda de vehículos en otras naciones, principalmente entre junio y agosto.
-Se espera un mejor año 2021 en ventas: AMDA
Durante el presente año 2021, se ha proyectado un comportamiento mejor, con un alza vs 2020, de 1´055,919 ventas, lo que significaría un crecimiento del 11.23%, dijo Guillermo Rosales, Director de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Con las proyecciones de años anterior, y de la que se esperaban ventas al alza, actualmente la capacidad de comercialización de la red de concesionarios es de 1´800,000 unidades, lo que lamentablemente no ha sido así, por lo que la venta por punto de venta en los distribuidores ha tenido una caída importante.
En el renglón de los financiamientos, fueron 525,273 créditos colocados a noviembre del año pasado, y con ello una caída del 25.7%. Financiamientos que tuvieron un 62.2% de participación en las ventas totales de vehículos nuevos.
En cuanto a las importaciones de vehículos usados, en noviembre se registró una caída del 21.9% usados, con 13,098 unidades. En el acumulado a noviembre la caída fue de 23.4%, con 110,614 importaciones, aunque se espera un total de todo el año 2020 de 125,000 importaciones de usados, dijo Guillermo Rosales.
-Escases de semiconductores: INA
Por su parte, Oscar Albín, Presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA), dijo la proyección de facturación en el sector de autopartes de México, es llegar a los 96,971 mil millones de dólares, y tal vez hasta poder superar lo 100,000 millones de dólares.
Pero antes de ello, el año 2020 fue sin duda difícil, ya que se tuvieron tres meses con las fábricas de autos y autopartes cerradas, lo que provocó una caída en este rubro, por lo que la facturación este año fue de 78,212 mil millones de dólares, y sin olvidar el año 2019 que fueron 97,834 mil millones de dólares.
Actualmente Canadá es el primer socio comercial de Estados Unidos, con 232,316 mil millones de dólares en exportaciones durante enero-noviembre del año 2020, seguido de México con 193,044 mil millones de dólares.
Además, el sector de autopartes, autos y camiones, es el primer generador de empleos de México con 843,000; sector que si bien perdió empleos, éstos ya han sido recuperados este mis año, y totalizar así 926,000.
Sector de automotriz que actualmente enfrenta un problema de desabasto en semiconductores, dada la alta demanda en computadoras y teléfonos celulares a nivel mundial, dijo Oscar Albín.
-Parque vehicular de más de 36 millones de unidades en México.
Por otra parte, se tiene que el parque vehicular en los últimos 10 años en México pasó de 21´124,000 unidades en el año 2009 a 36´672,000 en el año 2019, y con ello un alza del 74%. La CDMX registra 6´891,000 unidades en circulación. Vehículos que en promedio tenían una edad de 11 años, y ahora es de 14 años de antigüedad, según información de ARIDRA y que es la asociación de mayoristas y refaccionarios dedicados al mercado de repuesto; mercado de repuesto que está conformado por 1,200 fábricas, con 45,000 puntos de venta, y con 300,000 talleres.
