El V8 de Ford que cambió la Fórmula 1
En su 125.º aniversario, Ford Racing recuerda uno de los motores más importantes de su historia: el desarrollo del motor Ford DFV V8. Su debut en 1967, ayudó a transformar la Fórmula 1, una de las categorías más competitivas del deporte motor y consolidó la presencia de Ford en el automovilismo mundial.
El proyecto comenzó en 1965, cuando Walter Hayes, entonces responsable de automovilismo de Ford, encargó a Keith Duckworth y Mike Costin desarrollar un programa para competir en Formula 1. El quipo desarrollo dos motores: uno de cuatro cilindros y 1.6 litros para la Fórmula 2, y un V8 de 3.0 litros para la Fórmula 1.
El DFV nació a partir del FVA, un motor de cuatro cilindros cuyo nombre significa Four Valve Series A. Cosworth tomó las bases de su diseño y las adaptó a un V8. De ahí surgió el nombre DFV, abreviatura de Double Four Valve. Su diseño de cuatro válvulas por cilindro marcó un cambio frente a los motores anteriores, que utilizaban dos.
Un debut inolvidable
El DFV debutó el 4 de junio de 1967 en Zandvoort, Países Bajos. Pese al poco tiempo de pruebas, Jim Clark llevó el Ford-Lotus a la victoria. A mitad de la carrera ya tenía una ventaja de 11 segundos sobre Brabham. También marcó la vuelta más rápida, con un tiempo de 1:28.1, y ganó a una velocidad promedio de 171.375 km/h.
La victoria fue la primera de un diseño nuevo en una carrera de Fórmula 1 en 13 años. También dio inicio a una etapa extraordinaria: entre 1967 y 1983, el DFV ganó 155 carreras, impulsó a 12 campeones mundiales de pilotos y contribuyó a conseguir 10 campeonatos mundiales de constructores.
El motor también fue parte de las victorias necesarias para completar la llamada “Triple Corona” del automovilismo: el Gran Premio de Mónaco, las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans.
Un legado que llega hasta hoy
El espíritu de innovación del DFV sigue presente en el regreso de Ford Racing a la máxima categoría del automovilismo. Actualmente, Ford Racing es socio oficial de motores de Red Bull Ford Powertrains y colabora en el desarrollo de las unidades de potencia para Oracle Red Bull Racing y Visa Cash App Racing Bulls.
Desde el desarrollo del DFV hasta su colaboración actual con Red Bull Ford Powertrains, Ford ha mantenido una presencia ligada a la innovación en la Fórmula 1. Hoy, esa experiencia se refleja en el trabajo conjunto para desarrollar las unidades de potencia que impulsarán a ambos equipos en la pista.
El Ford DFV V8, en cifras (1967-1983)
- 155 victorias en Grandes Premios
- 12 campeones mundiales de pilotos
- 10 campeonatos mundiales de constructores
- Primera victoria: Gran Premio de los Países Bajos de 1967, en Zandvoort, con Jim Clark al volante de un Lotus-Ford
