Frostwarden desata el Megazilla 2.0, el motor de caja más potente jamás creado
- Ford Bronco Frostwarden muestra el potencial del nuevo V8 supercargado de Ford Racing Parts, capaz de generar más de 1,200 caballos de fuerza y más de 1,000 lb-pie de torque.
En la feria de productos y accesorios especializados para vehículos SEMA, algunos proyectos sorprenden por su capacidad para llevar una idea al límite. Frostwarden es uno de ellos: una Ford Bronco modificada para presentar el nuevo motor armado Megazilla® 2.0 y mostrar lo que Ford Racing Parts, los ingenieros de Ford y sus socios especializados pueden crear en conjunto.
El motor V8 supercargado de 7.3 litros puede generar más de 1,200 caballos de fuerza y más de 1,000 lb-pie de torque. Para acompañar su potencia, Frostwarden incorpora llantas BFGoodrich de 42 pulgadas, rines Weld de 18 pulgadas con sistema beadlock, elevadores de portal 74Weld, componentes reforzados del tren motriz Dana y amortiguadores Bilstein personalizados.
Un motor desarrollado para ir más allá
Megazilla 2.0 pertenece a la familia de motores V8 de 7.3 litros de Ford, pero no es simplemente la versión anterior con un supercargador añadido. Es resultado de un nuevo programa de desarrollo que incluye un bloque más resistente, un árbol de levas específico para supercargador, pistones mejorados, inyectores de mayor tamaño y modificaciones en el sistema de banda y el amortiguador. En el centro del conjunto se encuentra un supercargador Whipple Gen 6 de 3.0 litros.


Megazilla 2.0 es el motor armado más potente creado por una armadora. Su diseño busca inspirar proyectos muy diversos: desde Ford Mustang y Ford Bronco, hasta Ford F-100, Ford Mustang Fox Body y chasises personalizados modernos.
Ford Racing Parts ofrece motores y trenes motrices diseñados y desarrollados por Ford para que quienes construyen y modifican vehículos puedan usarlos como base de sus proyectos.Megazilla 2.0 lleva esa propuesta a un nuevo nivel y muestra lo que puede lograrse cuando la potencia es el punto de partida.

La inspiración detrás de Frostwarden
El concepto de Frostwarden nació de la idea de una versión de Ford Bronco preparada para búsqueda y rescate en el Ártico: robusta y equipada para lugares donde el equipo convencional no sería suficiente. El objetivo era combinar la capacidad del motor con la de un vehículo preparado para terrenos exigentes.
Las llantas de 42 pulgadas, los elevadores de portal y la postura amplia refuerzan su apariencia de vehículo de rescate para condiciones invernales extremas. Cada decisión de diseño contribuye a mostrar al vehículo llevado al límite, en línea con la potencia de Megazilla 2.0.
Un proyecto hecho por entusiastas
Michael Goodwin, analista de planeación de Ford Racing Parts y responsable del proyecto Megazilla 2.0, propuso Frostwarden como vehículo para presentar el motor. La idea surgió después de años de conversaciones con socios sobre una Ford Bronco de gran tamaño impulsada por un motor V8.


El equipo comenzó a trabajar en el proyecto en febrero y aceleró la construcción en junio. En octubre, el motor salió del dinamómetro y viajó durante la noche al taller de Kincer, en Tennessee. Una vez instalado en el vehículo, comenzaron las pruebas de encendido, calibración y desarrollo.
El proyecto reunió a especialistas de distintas áreas para resolver un mismo desafío: convertir un motor armado de más de 1,200 caballos de fuerza en un vehículo completo, extremo y diseñado con atención a cada detalle.


Más que un vehículo de exhibición
Frostwarden también permite a Ford conversar directamente en SEMA con quienes diseñan, fabrican y personalizan vehículos. Estos proyectos ofrecen la oportunidad de explorar nuevas ideas, mostrar capacidades y conocer lo que buscan los entusiastas del mercado de personalización.
Ford desarrolla vehículos y, además, motores, partes, conocimientos de ingeniería y recursos para ayudar a quienes llevan sus proyectos más lejos. En SEMA, Frostwarden muestra cómo Ford ayuda a convertir las ideas de los entusiastas en proyectos reales.
Nota: El vehículo fue creado especialmente para exhibirse en SEMA y no está disponible para su compra.
