El significado detrás de los colores de los cálipers de freno de Nissan
-Descifrando las diferencias entre los frenos rojos, rojo brillante, dorados y amarillos.
Los apasionados de los deportivos Nissan saben identificar los detalles que distinguen una versión, modelo o edición especial de otra. Uno de ellos son los cálipers, cuyos colores varían según el sistema de frenado equipado en cada vehículo.
Más que un detalle estético, los colores de los cálipers en Nissan comunican visualmente el nivel de desempeño del sistema de frenos. Cada acabado representa una capacidad de frenado específica, desde la conducción cotidiana hasta las exigencias de pista.
Esta filosofía se remonta al Nissan GT-R, donde los componentes de frenado y sus colores se convirtieron en una forma distintiva de expresar el nivel de rendimiento del vehículo.
Actualmente, Nissan ofrece cálipers plateados, rojos y rojo brillante en el Nissan Z, además de cálipers rojos en Armada NISMO. En el pasado, también ha incorporado cálipers amarillos y dorados en distintas versiones del Z y del legendario GT-R. A continuación, te explicamos qué significa cada color.
¿Qué significan los cálipers plateados en un vehículo Nissan?
La mayoría de los vehículos Nissan, como el Nissan Kicks 2026 que se muestra aquí, cuentan con cálipers en color plateado.
Los cálipers plateados son el acabado estándar en la mayor parte de la gama Nissan, ya que la mayoría de los vehículos de la marca incorporan este color.
Si bien todos los sistemas de frenos de Nissan están diseñados para ofrecer un frenado seguro, suave y confiable en diversas condiciones de manejo, aquellos equipados con cálipers plateados están optimizados principalmente para las situaciones de conducción cotidianas. No están específicamente desarrollados para las exigencias de conducción de alto desempeño o manejo deportivo intenso¹, como sí ocurre con los sistemas de frenado identificados por los colores que se describen a continuación.
Más que un detalle estético, los colores de los cálipers en Nissan comunican visualmente el nivel de desempeño del sistema de frenos. Cada acabado representa una capacidad de frenado específica, desde la conducción cotidiana hasta las exigencias de pista.
Esta filosofía se remonta al Nissan GT-R, donde los componentes de frenado y sus colores se convirtieron en una forma distintiva de expresar el nivel de rendimiento del vehículo.
Actualmente, Nissan ofrece cálipers plateados, rojos y rojo brillante en el Nissan Z, además de cálipers rojos en Armada NISMO. En el pasado, también ha incorporado cálipers amarillos y dorados en distintas versiones del Z y del legendario GT-R. A continuación, te explicamos qué significa cada color.
¿Qué significan los cálipers plateados en un vehículo Nissan?
La mayoría de los vehículos Nissan, como el Nissan Kicks 2026 que se muestra aquí, cuentan con cálipers en color plateado.
Los cálipers plateados son el acabado estándar en la mayor parte de la gama Nissan, ya que la mayoría de los vehículos de la marca incorporan este color.
Si bien todos los sistemas de frenos de Nissan están diseñados para ofrecer un frenado seguro, suave y confiable en diversas condiciones de manejo, aquellos equipados con cálipers plateados están optimizados principalmente para las situaciones de conducción cotidianas. No están específicamente desarrollados para las exigencias de conducción de alto desempeño o manejo deportivo intenso¹, como sí ocurre con los sistemas de frenado identificados por los colores que se describen a continuación.
Cálipers rojos: una clara señal de desempeño.
El Nissan Z Performance 2027² incorpora cálipers de freno rojos detrás de rines forjados de aleación RAYS®³ de 19 pulgadas.
Los cálipers de freno rojos son una clara señal de que un vehículo está orientado al alto desempeño. Mientras que el Nissan Z Sport 2027 incorpora cálipers plateados, la versión Z Performance equipa cálipers rojos.
En esta versión, el sistema de frenos se mejora con cálipers Akebono³ de cuatro pistones al frente y dos pistones en la parte trasera, en comparación con la configuración de dos pistones delanteros y un pistón trasero del modelo Sport. Además, mientras que los cálipers del Z Sport están fabricados en hierro fundido, los del Z Performance son de aluminio.
“Es evidente desde el primer momento que los frenos del Z Performance son diferentes”, señaló Derek Kramer, gerente de planeación de producto de Nissan. “Lucen espectaculares detrás de los rines forjados de aleación RAYS de 19 pulgadas del Z Performance”.
El Z Performance también incorpora discos de freno de mayor tamaño que el Z Sport: 14 pulgadas al frente (frente a 12.6 pulgadas) y 13.8 pulgadas atrás (frente a 12.1 pulgadas).
Por su parte, el Nissan Armada NISMO 2026 también incorpora cálipers rojos, acompañados de discos de freno de 13.78 pulgadas tanto en el eje delantero como en el trasero.
Anteriormente, la edición especial Nissan 370Z 40th Anniversary 2010 también destacaba por equipar cálipers rojos Akebono.
El Nissan Z Performance 2027² incorpora cálipers de freno rojos detrás de rines forjados de aleación RAYS®³ de 19 pulgadas.
Los cálipers de freno rojos son una clara señal de que un vehículo está orientado al alto desempeño. Mientras que el Nissan Z Sport 2027 incorpora cálipers plateados, la versión Z Performance equipa cálipers rojos.
En esta versión, el sistema de frenos se mejora con cálipers Akebono³ de cuatro pistones al frente y dos pistones en la parte trasera, en comparación con la configuración de dos pistones delanteros y un pistón trasero del modelo Sport. Además, mientras que los cálipers del Z Sport están fabricados en hierro fundido, los del Z Performance son de aluminio.
“Es evidente desde el primer momento que los frenos del Z Performance son diferentes”, señaló Derek Kramer, gerente de planeación de producto de Nissan. “Lucen espectaculares detrás de los rines forjados de aleación RAYS de 19 pulgadas del Z Performance”.
El Z Performance también incorpora discos de freno de mayor tamaño que el Z Sport: 14 pulgadas al frente (frente a 12.6 pulgadas) y 13.8 pulgadas atrás (frente a 12.1 pulgadas).
Por su parte, el Nissan Armada NISMO 2026 también incorpora cálipers rojos, acompañados de discos de freno de 13.78 pulgadas tanto en el eje delantero como en el trasero.
Anteriormente, la edición especial Nissan 370Z 40th Anniversary 2010 también destacaba por equipar cálipers rojos Akebono.
Los cálipers rojo brillante llevan el desempeño al siguiente nivel.
El Nissan Z NISMO 2027² incorpora cálipers de freno Akebono en color rojo brillante.
Si se observa con atención, se notará que el Nissan Z NISMO 2027 incorpora cálipers con un tono de rojo más brillante que el de su hermano, el Z Performance. En la parte delantera, estos exclusivos cálipers Akebono de color rojo brillante para NISMO se combinan con discos de freno de dos piezas, fabricados en hierro y aluminio, derivados del legendario Nissan GT-R, una incorporación completamente nueva para el modelo 2027.
“Al igual que los frenos delanteros derivados del GT-R, este vibrante tono de rojo es nuevo para el modelo 2027”, explicó Derek Kramer. “El equipo de Z quiso dar este paso adicional para que la versión NISMO destacara aún más”.
Además, los cálipers rojo brillante utilizan una pintura y un recubrimiento transparente especialmente diseñados para resistir altas temperaturas. Los discos de freno del Z NISMO son incluso más grandes que los del Z Performance, con un diámetro de 15 pulgadas en el eje delantero y 13.8 pulgadas en el eje trasero.
El Nissan Z NISMO 2027² incorpora cálipers de freno Akebono en color rojo brillante.
Si se observa con atención, se notará que el Nissan Z NISMO 2027 incorpora cálipers con un tono de rojo más brillante que el de su hermano, el Z Performance. En la parte delantera, estos exclusivos cálipers Akebono de color rojo brillante para NISMO se combinan con discos de freno de dos piezas, fabricados en hierro y aluminio, derivados del legendario Nissan GT-R, una incorporación completamente nueva para el modelo 2027.
“Al igual que los frenos delanteros derivados del GT-R, este vibrante tono de rojo es nuevo para el modelo 2027”, explicó Derek Kramer. “El equipo de Z quiso dar este paso adicional para que la versión NISMO destacara aún más”.
Además, los cálipers rojo brillante utilizan una pintura y un recubrimiento transparente especialmente diseñados para resistir altas temperaturas. Los discos de freno del Z NISMO son incluso más grandes que los del Z Performance, con un diámetro de 15 pulgadas en el eje delantero y 13.8 pulgadas en el eje trasero.
Cálipers dorados identifican un sistema de frenos Brembo.
La versión Track Edition del Nissan 350Z incorporaba frenos Brembo³ con cálipers en color dorado. En la imagen se muestra el modelo 2006.
Los cálipers dorados se utilizan en los vehículos Nissan equipados con sistemas de frenos Brembo. El icónico GT-R R34 (comercializado en Japón) fue el primer Nissan en incorporar cálipers dorados, a partir de 1999. Si bien el GT-R estaba disponible con frenos Brembo antes de 1999, los cálipers eran de color negro.
La versión Track Edition del Nissan 350Z incorporaba frenos Brembo³ con cálipers en color dorado. En la imagen se muestra el modelo 2006.
Los cálipers dorados se utilizan en los vehículos Nissan equipados con sistemas de frenos Brembo. El icónico GT-R R34 (comercializado en Japón) fue el primer Nissan en incorporar cálipers dorados, a partir de 1999. Si bien el GT-R estaba disponible con frenos Brembo antes de 1999, los cálipers eran de color negro.
El R34 V-Spec II incorporaba cálipers de freno Brembo en color dorado.
Los cálipers dorados rápidamente se convirtieron en sinónimo del desempeño de Nissan gracias al R34, donde este distintivo acabado señalaba un nuevo nivel de precisión en ingeniería.
En el mercado estadounidense, el siguiente vehículo en incorporar cálipers dorados fue el 350Z Track Edition, que incluyó cálipers Brembo dorados desde su lanzamiento en 2003.
El GT-R volvió a ofrecer cálipers dorados (de 6 pistones al frente y 4 pistones atrás) con la generación R35, lanzada en Japón a finales de 2007 antes de llegar al mercado estadounidense en 2008.
Los cálipers dorados rápidamente se convirtieron en sinónimo del desempeño de Nissan gracias al R34, donde este distintivo acabado señalaba un nuevo nivel de precisión en ingeniería.
En el mercado estadounidense, el siguiente vehículo en incorporar cálipers dorados fue el 350Z Track Edition, que incluyó cálipers Brembo dorados desde su lanzamiento en 2003.
El GT-R volvió a ofrecer cálipers dorados (de 6 pistones al frente y 4 pistones atrás) con la generación R35, lanzada en Japón a finales de 2007 antes de llegar al mercado estadounidense en 2008.
Cálipers amarillos: La configuración más rara y con mayores capacidades para pista.
Los frenos Brembo con discos de cerámica de carbono y distintivos cálipers amarillos estuvieron disponibles en el Nissan GT-R Track Edition 2020.
Los cálipers amarillos son especialmente poco comunes en los vehículos Nissan. Indican que el vehículo cuenta con frenos de cerámica de carbono de ultra alto desempeño. Diseñados para ofrecer una extraordinaria resistencia a la fatiga por temperatura durante múltiples vueltas exigentes en pista, los frenos de cerámica de carbono también proporcionan una excelente capacidad de frenado.
Solo un reducido grupo de vehículos de producción de Nissan ha incorporado cálipers de freno amarillos, incluido el GT-R NISMO 2020. También estuvieron disponibles en el GT-R Track Edition 2020.
«La pintura de estos cálipers puede soportar el intenso calor generado durante largas jornadas en pista», señaló Kramer. «El color amarillo fue desarrollado para no perder intensidad incluso a temperaturas superiores a los 1,000 grados Celsius”.
Los frenos Brembo con discos de cerámica de carbono y distintivos cálipers amarillos estuvieron disponibles en el Nissan GT-R Track Edition 2020.
Los cálipers amarillos son especialmente poco comunes en los vehículos Nissan. Indican que el vehículo cuenta con frenos de cerámica de carbono de ultra alto desempeño. Diseñados para ofrecer una extraordinaria resistencia a la fatiga por temperatura durante múltiples vueltas exigentes en pista, los frenos de cerámica de carbono también proporcionan una excelente capacidad de frenado.
Solo un reducido grupo de vehículos de producción de Nissan ha incorporado cálipers de freno amarillos, incluido el GT-R NISMO 2020. También estuvieron disponibles en el GT-R Track Edition 2020.
«La pintura de estos cálipers puede soportar el intenso calor generado durante largas jornadas en pista», señaló Kramer. «El color amarillo fue desarrollado para no perder intensidad incluso a temperaturas superiores a los 1,000 grados Celsius”.
Ediciones especiales y excepciones.
La actual generación del Z debutó para el modelo 2023 con una edición especial Proto Spec, que incorporaba cálipers Akebono en color amarillo.
En ocasiones, los vehículos concepto o las ediciones especiales han utilizado colores de cálipers que rompían con las convenciones tradicionales:
El GT-R50 by Italdesign 2020 incorporó cálipers Brembo rojos especiales. Normalmente, los vehículos Nissan equipados con frenos Brembo utilizan cálipers dorados.
El Z Proto Spec 2023 incorporó cálipers Akebono amarillos. Si bien se trataba de frenos de alto desempeño, no eran de cerámica de carbono.
La actual generación del Z debutó para el modelo 2023 con una edición especial Proto Spec, que incorporaba cálipers Akebono en color amarillo.
En ocasiones, los vehículos concepto o las ediciones especiales han utilizado colores de cálipers que rompían con las convenciones tradicionales:
El GT-R50 by Italdesign 2020 incorporó cálipers Brembo rojos especiales. Normalmente, los vehículos Nissan equipados con frenos Brembo utilizan cálipers dorados.
El Z Proto Spec 2023 incorporó cálipers Akebono amarillos. Si bien se trataba de frenos de alto desempeño, no eran de cerámica de carbono.
Frenos Brembo rojos en el GT-R50 by Italdesign 2020.
Desde el GT-R hasta el Z, estos detalles reflejan una filosofía constante: que el desempeño no solo debe sentirse, sino también verse.
Desde el GT-R hasta el Z, estos detalles reflejan una filosofía constante: que el desempeño no solo debe sentirse, sino también verse.
