Lucas di Grassi gana este fin de semana el SABIC London E-Prix

Lucas di Grassi consiguió su primera victoria con el ROKiT Venturi Racing en la 14ª ronda del SABIC London E-Prix, superando al ganador de la 13ª ronda, Jake Dennis (Avalanche Andretti), en una reñida y estratégica batalla de 38 vueltas en el circuito urbano de 2.14 km del ExCeL London.

Di Grassi salió de la última de las tres activaciones obligatorias del ATTACK MODE con lo suficiente como para asegurarse de que pasaría por delante de un Jake Dennis en plena forma cuando el británico se lanzó a por su último impulso de 30kW. Dennis, el favorito de la afición local, había seguido su victoria de ayer con una salida desde la Pole Position de Julius Bär, pero el brasileño amplió su ventaja en las últimas vueltas en el TAG Heuer Added Time para hacerse con la bandera a cuadros.

Nyck de Vries fue tercero, mientras que su compañero de equipo en Mercedes-EQ -el líder de la clasificación, Stoffel Vandoorne- subió al cuarto puesto desde la 13ª posición de la parrilla. Su rival más cercano en la lucha por el título, Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), llegó a ser cuarto desde la 14ª posición al inicio de la carrera, pero un problema técnico en los últimos momentos puso fin a su carrera en Londres y supuso un duro golpe para sus opciones de título al retirarse de la carrera y no puntuar.

Edoardo Mortara (ROKiT Venturi Racing) hizo todo lo posible por puntuar desde la 17ª posición de la parrilla, pero su combativa actuación sólo le permitió alcanzar la 13ª posición. Jean-Éric Vergne (DS TECHEETAH) se retiró al principio, aparentemente por un contacto, lo que prácticamente puso fin a su carrera en el Campeonato del Mundo de Pilotos.

António Félix da Costa luchó hasta la quinta posición en el hermano DS TECHEETAH, con Sébastien Buemi (Nissan e.dams) produciendo su segundo mejor resultado de la octava temporada en la sexta posición, Robin Frijns (Envision Racing) en la séptima y Sam Bird en la octava posición para Jaguar TCS Racing en casa.

Sérgio Sette Câmara consiguió finalmente los primeros puntos de la temporada para su equipo DRAGON / PENSKE AUTOSPORT después de que ayer se quedara sin energía utilizable al final de la 13ª ronda, a pesar de molestar a los cuatro primeros en todo momento. Pascal Wehrlein completó el top 10 para el equipo TAG Heuer Porsche de Formula E.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, asistió a su primera carrera del ABB FIA Formula E World Championship desde que asumió la presidencia en diciembre de 2021. Se reunió con ejecutivos, directores de equipo y pilotos de todo el ABB FIA Formula E World Championship antes de ser recibido en el podio para presentar el trofeo de ganador a Di Grassi.

Ahora parece ser un mano a mano entre Evans y Vandoorne por el título, con 58 puntos en juego en dos semanas, en el fin de semana del Hana Bank Seoul E-Prix, las dos últimas carreras de la octava temporada del calendario de 16 carreras. El belga tiene ahora un margen de 36 puntos en la tabla, sobre el piloto de Jaguar.

ROKiT Venturi Racing superó a DS TECHEETAH para situarse en segunda posición en el Campeonato Mundial de Equipos, aunque Mercedes-EQ amplió su ventaja a 35 puntos.

LUCAS DI GRASSI, ROKiT VENTURI RACING, #11 dijo:

«[Ganar] significa todo. Gracias a todos por estar aquí. Enhorabuena a todos mis competidores, a todos los grandes pilotos que hay. Ha sido una gran lucha con Jake. Ha sido muy estratégico: usar el ATTACK MODE en el momento adecuado, ahorrar energía en el momento adecuado. El equipo me dio la información perfecta. El coche ha estado increíble hoy y después de lo que pasó ayer, creo que nos lo merecemos mucho.

«Hoy hemos utilizado el ATTACK MODE para crear el colchón de energía adecuado y luego, cuando ha llegado el momento, hemos utilizado la energía y hemos abierto la brecha y la hemos mantenido a partir de ahí.

«Jake estaba luchando un poco con la parte trasera de su coche, creo, y vi que si podía presionar durante dos o tres vueltas era suficiente porque aquí era muy difícil adelantar. Así que gracias a los chicos que hicieron el coche perfecto hoy».

JAKE DENNIS, AVALANCHE ANDRETTI, #27 dijo:

«Obviamente, ha sido una carrera muy difícil. Lucas ha sido increíblemente rápido y hemos tenido que arreglar un par de cosas con el coche hoy, lo que hace que la vida sea realmente difícil, sin embargo, si alguien me hubiera dicho este fin de semana que iba a terminar primero y segundo delante de un público local. Sinceramente, la carrera ha sido muy física y contar con el apoyo de los británicos ha marcado una gran diferencia, así que gracias a todos los aficionados, muchas gracias este fin de semana, han sido unas auténticas leyendas. He disfrutado mucho de todo el fin de semana y ahora podemos ir a celebrarlo».

«Siempre hay que tener cuidado con el Holandés Errante que está detrás de ti. Es evidente que es increíblemente rápido, así que las últimas 10 vueltas han sido un reto, pero hemos aguantado y hemos terminado en una merecida segunda posición. Enhorabuena a Lucas, todo el mérito es suyo, y un gran aplauso para mi equipo este fin de semana, que lo ha destrozado por completo».

NYCK DE VRIES, MERCEDES-EQ FORMULA E TEAM, #17 dijo:

«Quería consolidar porque a siete u ocho vueltas del final se rompió algo en la suspensión delantera izquierda, así que tenía mucho miedo de no terminar la carrera. Tal vez si no fuera por eso podríamos haber atacado un poco a Dennis más adelante en la carrera, pero en general estamos contentos de consolidar un buen resultado por equipos y buenos puntos para el equipo.

«Estoy muy contento, el equipo ha realizado una gran carrera con todos los ATTACK MODES y todo, así que estoy muy contento».