Ford regresará al FIA World Rally Championship en 2028
- Ford regresará al FIA World Rally Championship (WRC) en 2028 como equipo oficial bajo Ford Racing, respaldado por 50 años de éxitos en competencias de rally.
- Competir en el WRC ayudará a dar forma al nuevo portafolio europeo de vehículos de pasajeros de Ford con ADN de rally, para convertir los trayectos cotidianos en recorridos significativos.
- Ford Racing colaborará con su socio, M-Sport Ltd, para presentar un vehículo WRC completamente nuevo en 2029.
Ford regresará a sus raíces en las competencias para inspirar una nueva generación de vehículos de pasajeros ágiles, con un marcado ADN de rally, diseñados y fabricados en Europa. Para impulsar esta nueva era, Ford Racing anuncia que volverá a competir en el FIA World Rally Championship como equipo oficial con respaldo de fábrica a partir de 2028.
Desde la fundación de la compañía, Ford ha utilizado las competencias para desarrollar mejores vehículos para sus clientes. El desempeño y las capacidades técnicas necesarias para competir en el WRC ayudarán a dar forma a la nueva gama de cinco vehículos eléctricos e híbridos de pasajeros “multienergía” de Ford, que combinará ADN todoterreno con una herencia nacida en el rally.
“El rally es donde el carácter de Ford enfrenta su prueba más exigente y donde generaciones de aficionados se reúnen para compartir la emoción de ver a un vehículo enfrentarse a lo imposible”, señaló Jim Baumbick, presidente de Ford Europa. “Queremos que nuestra próxima generación de vehículos europeos transmita ese mismo espíritu audaz: con respuesta inmediata, con la capacidad de inspirar confianza y satisfactorio de conducir en los caminos que las personas recorren todos los días”.
Como parte de su regreso, Ford Racing volverá a colaborar con M-Sport Ltd, su socio en competencias de rally desde hace 30 años. Ambas marcas comenzarán a trabajar juntas de inmediato y, a partir de 2028, Ford Racing participará directamente en la campaña del WRC junto con M-Sport, antes del debut de un vehículo de competencia WRC completamente nuevo en 2029, inspirado en uno de los próximos vehículos de pasajeros europeos.
“Mientras celebramos 125 años de Ford Racing, nuestro legado de cinco décadas en el WRC destaca como uno de los que más orgullo nos genera, por su relación directa con los vehículos divertidos y emocionantes que surgieron de esa experiencia”, afirmó Mark Rushbrook, director global de Ford Racing. “Estamos ansiosos por volver a competir en rally en 2028 y en los años siguientes”.
Las versiones de rally de modelos Ford de producción, incluidos Escort, Sierra, Focus, Fiesta y Puma, han desempeñado papeles importantes a lo largo de más de 50 años de historia del WRC. Durante ese tiempo, Ford ha ganado múltiples campeonatos mundiales de pilotos y marcas fabricantes, ha impulsado las carreras de algunos de los pilotos más reconocidos de este deporte y ha demostrado la durabilidad y velocidad de sus productos en todo el mundo, sobre superficies que van del asfalto y la grava al hielo y la arena.
Además, el éxito en los tramos de rally ha inspirado modelos icónicos de Ford, desde Escort México de 1970 hasta la más reciente pickup Ranger Raptor.
El anuncio de hoy llega en un momento emocionante para este deporte. Tras la reciente adquisición de los derechos comerciales del WRC por parte de Cosmobilis y Park Square Capital, y con la entrada en vigor de nuevas regulaciones para la temporada 2027 y posteriores, el futuro del Campeonato es sólido.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, señaló: “El anuncio de hoy representa otro momento importante para el WRC. Con un nuevo promotor, tres fabricantes de autos ya comprometidos con las nuevas regulaciones técnicas y ahora Ford confirmando su regreso como fabricante oficial, existe un verdadero impulso de cara a la próxima era del campeonato.
“Ford es uno de los grandes nombres del automovilismo y su compromiso con los WRC continúa creciendo. El fabricante regresó este año a la Fórmula 1, compite al máximo nivel en el Campeonato Mundial de Rally-Raid de la FIA, volverá a la categoría principal del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2027 y, a partir de 2028, competirá nuevamente como fabricante oficial en el WRC. Esto dará a Ford presencia en cuatro Campeonatos Mundiales de la FIA y demuestra la importancia que concede al automovilismo como plataforma global y laboratorio para su marca, sus productos y sus tecnologías.
“Tuve el privilegio de conducir para Ford durante mi propia carrera, por lo que darle la bienvenida de regreso es un momento especialmente significativo para mí. El WRC continúa creciendo y este compromiso de largo plazo por parte de un fabricante tan emblemático es testimonio de la fortaleza del campeonato”.
Además de contribuir al desarrollo de la nueva gama europea con ADN de rally, el regreso al WRC también refuerza el liderazgo global de Ford y su compromiso con el segmento todoterreno, tanto en vehículos de pasajeros como en competencias, donde modelos como Ranger Raptor se han convertido en referentes de capacidad dentro y fuera de los caminos convencionales.
Dominar los caminos perfectamente imperfectos de Europa
Cuando Ford presentó su nueva visión de vehículos de pasajeros para Europa, la marca prometió autos diseñados específicamente para los “caminos perfectamente imperfectos” de Europa.
“En los caminos de Europa no se puede fingir; por eso importan la capacidad de respuesta y el manejo de un vehículo”, afirmó Baumbick. “El WRC es el campo de pruebas definitivo para el control y la conexión con el conductor, y ese es exactamente el espíritu y los aprendizajes que estamos incorporando a nuestra próxima generación de vehículos de pasajeros”.
