El segmento de autos “Hot Hatch” en pleno apogeo en el mercado mexicano

Sin duda este es un nicho de mercado muy peculiar en México, tanto por el diseño, y equipamiento de estas propuestas, como por el performance que entregan estos modelos, y entre ellos podemos mencionar el Honda Civic Type-R, el nuevo Volkswagen Golf “R”, el SEAT León FR, y el Ford Focus RS, entre otros.

El nuevo modelo Honda Civic Type-R, es hasta el momento el más potente; por lo menos de los modelos más recientemente presentados en este país, ya que el Ford Focus RS tiene un motor EcoBoost 2.3 litros, 4 cilindros, con 350 hp de fuerza y 350 libras de torque.

Por lo pronto, el nuevo Type-R cuenta con un diseño de fábrica que lo hace ver completamente tuneado, con spoilers, tomas y salidas de aire, así como un alerón prominente que lo hace ver muy deportivo y hasta agresivo.

El diseño de la parte trasera del auto, está muy bien terminado, con acabados en fibra de carbono, con escapes al centro, y con el emblema Type -R en rojo.

El interior de este súper deportivo está perfectamente trabajado y detallado, con asientos tipo cubo en color rojo prendido, al igual que los cinturones de seguridad; los pedales son de aluminio, lo mismo que la palanca de velocidades.

Los materiales, acabados y texturas están perfectamente seleccionadas, para dar una apariencia muy atractiva en el interior; los asientos por ejemplo tienen grabado el Type-R.

Y lo interesante de este “Hot Hatch” de Honda, el Civic Type-R, es que tiene un amplio habitáculo para cinco pasajeros, además de una cajuela moderada en su capacidad de 639 litros; todo ello en 4.5 metros de largo.

Sus rines son de 20 pulgadas en color negro, mismos que en combinación con el rojo de los Calipers, se obtiene un contraste muy llamativo.

Palanca de seis velocidades manual, en las que cada cambio tiene un recorrido muy corto, por lo que los cambios son muy rápidos, mismos que permiten alcanzar altas velocidades en poco tiempo.

La operación manual de los asientos, al igual que la transmisión manual de 6 velocidades, son precisos para un auto de estas características.

En su tren motriz, cuenta con un motor de 4 cilindros, 2.0 litros con inyección directa y turbo, que genera nada menos que 306 caballos de fuerza a 6,500 rpm y un torque de 295 lb-pie a partir de las 2,500 rpm.

Motor que está en conjunto con una nueva transmisión manual de 6 velocidades, con un sistema de dos modos de manejo: el Confort y el Sport, que se selecciona con un botón en la consola central, hacen un verdadero deleite el manejo de este auto.

El Type-R cuenta con todos los elementos de seguridad activa y pasiva, comenzando con sus frenos Brembo con Calipers de 4 pistones, pintados en color rojo, con sistema ABS y EBD, asistencia de estabilidad del vehículo (VSA) con control de tracción, sistema de asistencia de arranque en pendientes (HSA), monitor de asistencia de cambio de carril Honda LaneWatchTM.

Tiene 6 bolsas de aire, y la patente de Honda de una cámara en el espejo lateral derecho que permite visualizar en la pantalla central todo lo que se localiza en ese punto ciego de la mayoría de los autos,

Sin duda, el Type R se caracteriza por un diseño radical, atractivo y agresivo, el cual para un mayor desempeño se equipa con paletas de cambio al volante y conectividad en la pantalla táctil de 7 pulgadas, con un excelente equipo de sonido premium (12 bocinas con subwoofer).

En comparación con algunos de los modelos antes mencionados, el Type-R entrega esa potencia y adrenalina a cortas revoluciones, por lo que es un tanto nervioso su manejo desde que se introduce la primera velocidad; de hecho, este modelo puede arrancar sin problema cuando se introduce la segunda velocidad.

En pocas palabras, ampliamente recomendable, con un mejor performance, respecto a otros modelos de la competencia, lleno de emoción y adrenalina.

El nuevo Honda Type R está disponible ya por $729,900 pesos en tres colores diferentes: Rallye Red, Championship White y Polished Metal.

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