Hyundai: Autos conceptuales de un futuro cercano
Hyundai Motor reveló recientemente su último concepto EV «Profecía», modelo que incorpora la identidad del diseño Sensuous Sportiness de la compañía. Al igual que los autos conceptuales recientes de la compañía, su diseño ofrece pistas sobre cómo ver los futuros modelos de Hyundai.
Los automóviles conceptuales permiten a los fabricantes ampliar los límites del diseño al explorar nuevas ideas o estilos. Tradicionalmente, muchos fabricantes han utilizado estos estudios para evaluar las reacciones de los consumidores a las características radicales, sin llevar a cabo nunca la línea de producción.
Sin embargo, en los últimos años, Hyundai ha presentado una serie de autos conceptuales que han dado pie al diseño y producción de modelos posteriores.
2012 – i-oniq
Hyundai presentó el concepto i-oniq en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2012, un hatchback deportivo eléctrico con un motor de gasolina de rango extendido. Diseñado y desarrollado en el Centro Europeo de I + D de Hyundai, fue el primer automóvil en presentar la firma Cascading Grille de la compañía.
Los diseñadores de Hyundai eligieron proporciones dinámicas para crear la forma estética y funcional del cuerpo del i-oniq. Su diseño muestra líneas de características suaves y una superficie robusta, combinando características premium y atléticas.
El concepto i-oniq fue el antecesor del Hyundai IONIQ, que se encuentra cuatro años después como el primer automóvil del mundo con tres trenes de potencia eléctrica.
2014 – Intrado
El concepto Hyundai Intrado se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2014 y se firmó una nueva dirección para la marca al ofrecer una visión de cómo los automóviles iban a satisfacer las futuras necesidades de movilidad. Intrado demostró la creencia de Hyundai de las tecnologías avanzadas en los vehículos y el diseño inteligente pueden combinarse para interactuar de manera más efectiva con el conductor y los pasajeros.
Tomando su nombre de la parte inferior del ala de un avión, la forma distintiva de Intrado, presenta detalles limitados y ofrece eficiencia aerodinámica.
Intrado influyó en el diseño del Hyundai Kona, que se lanzó en 2017 como el primer SUV subcompacto de Hyundai. Kona presenta una audaz parte delantera y trasera, así como una postura amplia y formas elegantes y afiladas.
2016 – RN30
En el Salón del Automóvil de París de 2016, Hyundai reveló el RN30, un auto concepto de carreras inspirado en el automovilismo. Basado en el i30, fue desarrollado en estrecha colaboración con Hyundai Motorsport, el Centro Técnico Hyundai Motor Europe y la División de Desarrollo de Desempeño y Vehículos de Alto Rendimiento de Hyundai Motor. El RN30 fue elogiado por combinar un diseño aerodinámico junto con tecnologías especializadas de alto rendimiento, así como la promesa de una conducción emocionante de alta velocidad.
El diseño exterior del RN30 presenta una salpicadera «flotante» sobre cada rueda que, en combinación con los divisores laterales, mejoran el rendimiento aerodinámico, produciendo la sensación de que el automóvil está siendo «aspirado» en la pista.
El RN30 sirvió como precursor para diseñar elementos heredados tanto en el i30 N como en el i30 N TCR. Estos incluían la iluminación triangular en el contorno de los faros y el color exterior Performance Blue, así como el uso de una jaula antivuelco en lugar de un banco y el botón de modo N. La filosofía ligera del RN30 se trasladó al i30 N TCR.
2017 – FE Fuel Cell
El futurista FE Fuel Cell Concept fue un paso adelante para los vehículos impulsados por hidrógeno cuando debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2017. Con él, Hyundai reafirmó su compromiso con el desarrollo de vehículos con celdas de combustible.
Con una forma fluida inspirada en la naturaleza, la única emisión del FE Fuel Cell Concept es el agua. Su diseño minimalista, limpio y tranquilo enfatiza su naturaleza no contaminante. Su estilo minimalista se ejemplifica con la espectacular y elegante lámina de aire trasera y los respiraderos integrados, que proporcionan eficiencia aerodinámica a través de la ingeniería inteligente.
El vehículo de celda de combustible de segunda generación de Hyundai, NEXO, fue presentado unos meses después del concepto de celda de combustible FE, y heredó la postura del SUV del modelo y las características de diseño llamativas. NEXO ofrece una forma orgánica y fluida, mientras que su techo delgado y flotante se destaca por una gran abertura para la luz del día y un delgado pilar D que se encuentra con el alerón trasero.
2018 – «Le Fil Rouge»
En el Salón del Automóvil de París 2018, Hyundai presentó el concept car «Le Fil Rouge». Éste refleja la creencia de Hyundai de que los diseños pasados, presentes y futuros de la marca están todos conectados, y fue influenciado por el Hyundai Pony Coupe Concept de la compañía de 1974..
«Le Fil Rouge» presenta un tipo de cuerpo fastback. Sus proporciones se basan en la proporción áurea. Los diseñadores de Hyundai lograron unidad proporcional a través de una distancia entre ejes larga, ruedas grandes y voladizos cortos. «Le Fil Rouge» encarna el enfoque Light Architecture, que genera un aspecto dinámico y un efecto de movimiento hacia adelante.
«Le Fil Rouge» representó un nuevo comienzo para el diseño de Hyundai y brindó una idea de su futura identidad de diseño Sensuous Sportiness. «Sensual» significa valores emocionales mejorados que los clientes pueden experimentar a través del diseño, y «Deportividad» se trata de la implementación de esos valores a través de soluciones de movilidad innovadoras.
Las señales de diseño de «Le Fil Rouge» se han trasladado al Sonata de octava generación y Elantra de séptima generación.
2019 – «45»
Hyundai presentó el concepto EV «45» en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA) en 2019. El «45» representa un homenaje a la herencia de la marca reinventada para el futuro, presagiando una nueva era del diseño automotriz de Hyundai centrado en la electrificación, las tecnologías autónomas y el diseño inteligente. «45» es una interpretación moderna del emblema Hyundai Pony Concept, que se presentó 45 años antes en 1974.
El carácter icónico de «45» se define por su cuerpo de estilo monocasco y su diseño aerodinámico y liviano inspirado en aviones de la década de 1920. El nombre del automóvil también se debe, en parte, a los ángulos de 45 grados en la parte delantera y trasera, que forman una silueta en forma de diamante que nos direcciona aún más al diseño de los futuros modelos EV.
A través de su diseño, «45» elimina la complejidad, celebrando las líneas limpias y la estructura minimalista del concepto coupé original. Como «Le Fil Rouge» antes, «45» representa una evolución de la identidad del diseño Sensuous Sportiness de Hyundai.
