El futuro de las baterías de litio y sus metales en LA
En una presentación sobre el «El Futuro de las Baterías de ion de litio y sus metales en Latinoamérica», la firma consultora BloombergNEF, dijo que siempre que se habla de baterías es referirse a los autos eléctricos, lo que es verdad, pero de ello se hablará mucho más en los próximos años.
Vehículos eléctricos que tendrá un roll más importante en el sistema de transporte a nivel mundial, sin embargo, es de suma importancia cuestionarse de dónde se sacarán estos materiales que requieren las baterías, además de diferentes composiciones químicas, como el que requerirán de más níquel por ejemplo.
En este sentido, es importante recalcar que el litio es muy importante, y la región de Latinoamérica es un gran productor de litio; prácticamente Brasil y en cierto sentido México también, dijeron Sharon Mustri, Analista de BloombergNEF; Guillaume Fouché, Director Comercial de LATAM y Canada de BloombergNEF; y Julio Aparicio, Especialista de Mercado para Materias Primas de BloombergNF.
En México se puede extraer litio de la arcilla por ejemplo, a diferencia de otros países que se extrae de las minas; el carbonato de litio tiene un gran potencia de explotarlo en Estados Unidos y México.
Y como un ingrediente adicional, México tiene una posición geográfica privilegiada por su cercanía con Estados Unidos, y con una base de proveedores que ofrecen innovaciones, aunque para surtir a nivel localmente únicamente.
En el ranking de los países productores de baterías, derivado de sus grandes yacimientos de metales, China se coloca en la primera posición, seguido de Japón, Corea del Sur en la tercera, y Brasil en la posición número 15.
Sin embargo, antes de llegar a lo anterior, es importante analizar los pronóstico para los metales es; de entrada, la cantidad de metales deberá crecer por 10 veces con la extracción en las minas, y ello meterá presión a los recursos naturales. Y que ello meterá presión a los precios, aunque la idea es que los precios de las baterías bajen gradualmente.
En el último año, la Pandemia elevó la escasez de litio; el cual ya estaba apretado antes de la Pandemia, y sea como sea el escenario, la demanda de baterías de litio crecerá exponencialmente.
En términos generales, los metales necesarios para las baterías enfrentan un potencial de escasez; el hidróxido de litio por ejemplo, se requiere para las composiciones químicas para las baterías, con un potencial para el 2027 en su demanda y apretado; lo anterior esto es lo que arrojan los análisis de BloomblerNF.
El precio del litio ha cambiado mucho en los últimos meses; de por si ya estaba en un mercado complicado en el 2020, con mucha oferta y poco demanda, y con precios muy bajos.
Por ello cerraron minas y varias empresas cerraron, sin embargo, ello ya cambió y empezó a subir el precio, al grado de duplicarse o más en los últimos 6 meses; aunque irá a la baja gradualmente.
Todo este escenario, brinda oportunidades de cadenas de suministro, las cuales deberán serán más diversas, con cadenas de valor más responsables con el medio ambiente.
El níquel como un metal, se enfrenta a dos tecnologías; el COVID tuvo su impacto, con una producción más alta a futuro, aunque ahora hay mucho a nivel refinado, dijeron los ejecutivos de BloombergNEF.
